高雄轻轨两隧道200树装倾斜仪 捷运局：树「动」我知 2026/09/20 08:41 记者王荣祥／高雄报导 https://i.mopix.cc/HH23UC.jpg 由小叶榄仁组成的高雄轻轨龙猫隧道。（记者王荣祥摄） 高雄轻轨龙猫隧道与绿巨人隧道共2百棵树木，陆续装设倾斜仪感测器，高市捷运局指出 「树动我知、即时因应」。 高雄轻轨沿线有雨豆树及小叶榄仁共计453棵，其中雨豆树273棵、小叶榄仁180棵，从工 程规划、施工到通车後营运维护，市府在兼顾轨道建设、行车安全及都市景观下，最大程 度保留既有树木。 除维护既有树木，C27湾仔内站更采「以站就树」设计，配合既有雨豆树位置调整车站及 相关设施，於顶棚设计树洞，让树木与车站共存，成全台唯 在第一线人员巡查外，捷运局导入护树科技监测，目前在C21A至C21「龙猫隧道」小叶榄 仁路段，有29棵装设树木倾斜仪感测器，C25至C30「绿巨人隧道」雨豆树路段，装设171 棵，让轻轨行控中心24小时掌握树木动态。 一旦侦测到倾斜异常，系统即时通报，由行控中心通知警戒区内的列车司机降速警戒，并 派员到现场排除状况，做到「树动我知、即时因应」，让树木安全管理由日常巡查，进一 步结合科技预警。 捷运局也定期邀请树木专家、国立嘉义大学森林暨自然资源学系詹明勳教授到场，提供专 业指导，如同为树木定期回诊，针对健康与生长状况给予维护指导，让根系有更稳固、健 康的生长环境，从根本提升抵御风雨的能力。 面对极端气候强风豪雨威胁，捷运局与高捷公司则在台风及豪雨期间，针对有需要的树木 加强缆绳、缆索固定及支撑措施，提高树木稳定性，兼顾树木、轻轨行车及市民用路安全 。 捷运局长吴嘉昌指出，每个环节，都是为了让绿巨人安稳长大，都是希望让轻轨安全运行 的同时，也让这些陪伴高雄多年的大树持续健康生长。 https://i.mopix.cc/DME6Aj.jpg 由雨豆树林组成的高雄轻轨绿巨人隧道。（记者王荣祥摄） https://i.mopix.cc/ugucnd.jpg 高市捷运局在绿巨人与龙猫两隧道共两百棵树上，装设树木倾斜仪。（捷运局提供） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5579823 --

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