作者mikamitomoya (三上智也)
看板MRT
标题Re: [情报] 高雄捷运新整体路网
时间Sat Sep 19 09:59:07 2026
昨天蔡黑皮的影片
https://reurl.cc/AXpOae
有点长 不过基本上都是聚焦青线蓝线居多
不过真的照捷运局这规划
等全部盖好
版上各位的孙子才有机会搭到了吧
我们可能最多搭到紫线或蓝线就差不多了 OTZ
(真的不考虑轻轨吗..........)
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El Psy kongroo
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1F：→ victor77: 如果银线可跟本馆路黄线直通到五甲，延长里程才有救 09/19 10:49
2F：推 xy1904312: 就算是轻轨也是立体化的 09/19 11:02
3F：推 lc85301: 盖成这样新左营直接变大节点 09/19 11:53
4F：推 lc85301: 银线平面轻轨处理掉就好了 09/19 13:01
5F：→ lc85301: 大环线的问题，我记得高雄市不太喜欢市内高架 09/19 13:02
6F：推 h120968: 不喜欢市内高架怎麽国一国实国七全盖平面？ 09/19 14:53
7F：→ h120968: 国十 不全盖 09/19 14:53
8F：→ zhier: 有够云 因为那些都不算市区 09/19 15:31
9F：→ zhier: 谢长廷那时就是市区不高架 旧市区很好定义就是被高速公路 09/19 15:31
10F：→ zhier: 包起来 09/19 15:31
11F：推 Howard61313: 现在的国道十号是不是反而变成了全台湾与市区高楼区 09/19 15:35
12F：→ Howard61313: 镶嵌最深的高速公路 09/19 15:35
13F：→ Howard61313: 然後2楼似乎讲到关键了 09/19 15:35
14F：推 xy1904312: 银线适合轻轨 但现在画在自由路新庄路一定被抗议 比较 09/19 16:04
15F：→ xy1904312: 适合走河堤路爱河旁+微笑公园 然後弯入博爱路 直接走在 09/19 16:04
16F：→ xy1904312: 博爱路上在三民家商篮球场设站 接着穿越三民家商接新荣 09/19 16:04
17F：→ xy1904312: 街和新庄一路 09/19 16:04
18F：→ xy1904312: 改平面能走博爱路反而比较能接近巨蛋站 而且银线才一小 09/19 16:07
19F：→ xy1904312: 段 受影响的居民比较少抗议应该也比较少 09/19 16:07
20F：→ hawick: 轻轨还要考虑机场位置，蓝青共线应该也是为了共用机厂 09/19 16:57
21F：→ mikamitomoya: 只是你全部都盖MRT LRRT 一条二十年 你一生能盖几条 09/19 17:32
22F：→ victor77: 蓝线放弃到左营站走银线也行，高铁延伸运量会转移高雄 09/19 18:31
23F：推 cksuck: 现在轨道建设成本真的太高 希望高市府後续路网能多考虑轻 09/19 21:24
24F：→ cksuck: 轨/高架/单轨等等不要再死坚持地下捷运了 都不知道黄线盖 09/19 21:24
25F：→ cksuck: 完下一条线要还要等多久 09/19 21:24
26F：推 nucleargod: 不是MRT一条二十年，是地下一条二十年 09/19 22:46
27F：→ nucleargod: 如果盖平面MRT我相信不会比平面轻轨慢多少 09/19 22:47
28F：→ nucleargod: 只是如果能盖平面MRT那打一开始就不需要做铁路地下化 09/19 22:48
29F：→ nucleargod: 同理，如果轻轨也盖成立体化，那也会变得跟MRT一样久 09/19 22:50
30F：→ mikamitomoya: 立体化就是成本 高架地下都一样 09/19 23:14
31F：→ mikamitomoya: 再来轻轨就是平面才有价值 盖的快跟便宜 09/19 23:14
32F：→ mikamitomoya: 你平面盖MRT干嘛呢........ 09/19 23:14
33F：推 btwsniper: 国道十号其实只有到文自路，文自路到高铁那一段是仅存 09/20 00:38
34F：→ btwsniper: 的高雄都会快速公路 09/20 00:38
35F：推 nucleargod: 淡水线不就是平面盖MRT吗，状况允许的话没啥不好啊 09/20 01:55
36F：→ mikamitomoya: 平面盖MRT其实没什麽优势 09/20 03:02
37F：→ mikamitomoya: 而且平面MRT基本上会跟台铁差不多 09/20 03:03
38F：→ mikamitomoya: 即使省了立体化的费用 他相较轻轨还是会比较贵 09/20 03:05
39F：→ mikamitomoya: 既然要省钱 平面轻轨才是最佳解 09/20 03:05
40F：推 lc85301: 运量还是有差啦，像红线北延也差不多到不需要高架的地带 09/20 10:56
41F：→ lc85301: 了，你看东京市内的JR还不是一堆平面 09/20 10:56
42F：→ lc85301: 人家也没怎麽样，打从一开始私载车就不该占这麽多空间 09/20 10:57