亚太棒球场搭捷运怎麽去？交通局：黄线定线目前仍有困难 2026-09-14 14:42 联合报 记者吴淑玲／台南即时报导 台南捷运蓝线一期统包工程目前发包中，市议员黄肇辉关切捷运路网後续发展，建议市府 提前思考黄线与蓝线、台铁及重要交通节点的串联，尤其亚太国际棒球训练中心目前大众 运输仍不够便利，未来若黄线能延伸至棒球场周边并增设车站，再串联永康转运站，可提 升大型场馆赛事疏运效益，也有助永康整体发展。 交通局长王铭德表示，黄线定线相当艰困，沿线涉及道路、桥梁及铁道等既有设施，部分 路段还要面临跨越铁道的问题，因此目前仍在研议不同方案，也会考量路廊条件及是否需 要采地下化方式处理。 黄肇辉表示，蓝线一期从大桥出发，若黄线能与蓝线做好衔接，将可进一步串联永康重要 文史、经济及生活节点，让捷运不只是单一路线，而是逐步形成完整路网。 他指出，黄线目前仍在规画阶段，若亚太棒球场、台湾历史博物馆及和顺转运站等属於重 要节点，市府可思考沿永安路延伸，另辟支线衔接永康交流道下的永康转运站，甚至串联 台铁永康站或未来规画中的康桥站，让蓝线透过台铁与黄线形成转乘网络。 黄肇辉指出，亚太国际棒球训练中心未来将承办大型赛事，但目前大众运输仍不够便利， 民众前往仍可能必须转乘或自行开车。他建议，黄线若能经过亚太棒球场周边，应提前评 估增设捷运站，并与永康转运站串联，让民众搭乘客运或捷运後即可转乘前往棒球场，降 低赛事期间道路交通负担。 他表示，黄线目前路线尚有调整空间，可评估从长安路、长和路一带衔接至永安路，沿线 道路宽度相对足够，也具备评估设站的条件；若再串联永康转运站，可让转运站进出的旅 客直接转乘捷运，逐步建立完整的大众运输系统。 王铭德表示，黄线定线确实相当艰困，沿线涉及道路、桥梁及铁道等既有设施，部分路段 还面临跨越铁道问题，目前仍在研议不同方案，也会考量路廊条件及是否有地下化需求， 议员提出的相关建议，市府会纳入後续评估。 王铭德指出，未来黄线希望与蓝线形成较完整路网，并串联医疗院所、棒球场、博物馆及 永康转运站等重要节点，不过部分路段受到桥梁、铁道及既有设施限制，仍须逐一评估工 程可行性。 黄肇辉认为，与其等黄线定线後才处理亚太棒球场交通，不如现在就把设站及转运需求纳 入整体规画，尤其未来大型赛事增加，更应提前布局。 王铭德表示，透过轨道运输分担地面车流是未来交通发展方向，相关路网衔接及转乘方案 仍会持续研议。 https://udn.com/news/amp/story/7326/9753593 --

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