作者yankbarca (つば八郎)
看板MRT
标题[新闻] 李四川挺中和 力推光复线南北延伸与都更
时间Sun Aug 23 23:26:44 2026
https://reurl.cc/NO4Vzm
李四川挺中和 力推光复线南北延伸与都更解决居民痛点
2026-08-22 15:59 联合报 记者王长鼎／新北即时报导
国民党新北市长参选人李四川今天密集走访中和区，接连出席中正社区发展协会、张廖简
宗亲会及退伍军人协会会员大会三场活动。李四川於会中主打「中和光复线南北延伸」及
「都更5够力」两大核心政见，获得基层热烈回响。
活动中，多位地方领袖与支持者现身力挺。中正社区发展协会理事长李银花与张廖简宗亲
会理事长张常武皆公开呼吁乡亲全力支持；退伍军人协会理事长杨宗翰亦肯定其工程专业
能加速老旧社区翻新，现场气氛热络。多位地方议员与里长亦到场共襄盛举。
针对在地居民关切的交通瓶颈，李四川强调未来将落实「轨道建设123」政策，全力推动
中和光复线南北延伸。北向串联大巨蛋与松山机场，南向延伸至新店十四张，期盼透过双
北合作提升跨区通勤效率，全面升级在地生活机能。
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
虽然是地方选举有关的新闻
但有讲到候选人对中和光复线的看法
毕竟相较於台北市士林大同线大致站点都出来
中和光复线目前只知道会到国父纪念馆 剩下未知
但就这篇说往南延伸到十四张
上个月其实板上就有讨论过
先不论可行与否 捷运局会议纪录看来是不太想采用
至於北延至松山机场也看过不少的讨论
如果北延成功 至少能多和民汐以及文湖线转乘
但从国父纪念馆到松山机场其实都是北市境内
可能还是要看台北市的意思
再来就是从南北线时代就困扰的机厂问题
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 125.228.119.121 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1787498807.A.252.html
1F：→ hicker: 南北线时代其实机厂问题不大 就用旧宗机厂加上环状线既有 08/23 23:33
2F：→ hicker: 另两座机厂即可 但换到中和光复线就算让环状线南机厂支援 08/23 23:34
3F：→ hicker: 但南机厂还是要以环状线自己的需求为主 08/23 23:35
4F：→ hicker: 到头来还是需要自己另外再找地盖机厂 加上都市寸土寸钻石 08/23 23:36
5F：→ hicker: 所以我才说 用松山机场地下盖中和光复线机厂 08/23 23:37
6F：→ hicker: 但也是要民航局与松山空指部同意才行 其实满疯狂的 08/23 23:39
7F：推 coffeemilk: 环状线南机厂北面是还有土地，但好像有其他都市计画了 08/24 00:12
8F：→ coffeemilk: ，如果要用那块就是变更并取得地主同意做机厂联合开发 08/24 00:12
9F：→ coffeemilk: ，但如果拿不到就要另想办法了 08/24 00:12
10F：→ coffeemilk: 捷运局这样想我觉得蛮有道理的，毕竟之前规划报告环状 08/24 00:14
11F：→ coffeemilk: 线三个机厂好像就规划好各自停放车辆数量了啊！有多的 08/24 00:14
12F：→ coffeemilk: 驻放轨可以支援光复公馆线吗？ 08/24 00:14
13F：推 Howard61313: 南北线时代就困扰的还有和信义线、松山线转乘的问题 08/24 00:35
14F：推 coffeemilk: 依照这张图，南机厂可以放64辆，目前仔细搜寻网路没看 08/24 01:12
15F：→ coffeemilk: 到缩减规模的新闻 08/24 01:12
17F：→ coffeemilk: 然後北机厂可以放22辆，我暂时没搜寻到新闻有说其他数 08/24 01:12
18F：→ coffeemilk: 字，有的话麻烦各位大大不吝分享指正，然後东环有搜寻 08/24 01:12
19F：→ coffeemilk: 到细部设计规划，只剩下可以停4列，最早是说三个机厂 08/24 01:12
20F：→ coffeemilk: 可以放100辆的，由於东环缩减所以变92辆 08/24 01:12
22F：→ coffeemilk: 92减71等於21，如果环状线有信心以後都不用未来加密班 08/24 01:12
23F：→ coffeemilk: 距什麽更长远规划，感觉上21辆是可以给中和光复，但就 08/24 01:12
24F：→ coffeemilk: 是两线（全环环状、中和光复）似乎都不会有因应更长远 08/24 01:12
25F：→ coffeemilk: 计画加密什麽的，感觉是做死这样，或者上面的数字有不 08/24 01:12
26F：→ coffeemilk: 对的地方都欢迎各位补正谢谢 08/24 01:12
27F：推 coffeemilk: 自行更正一下：北环机厂为18辆，这样剩88辆 08/24 01:53
28F：→ coffeemilk: 88减71等於17，中和光复线17够吗？ 08/24 01:53
29F：→ yankbarca: 那可能就要看中和光复会做多长了 如果真的要继续北延可 08/24 06:56
30F：→ yankbarca: 能不够 08/24 06:56
31F：→ el1901: 北环机厂目前是先盖路线上储车线6列，还有12列靠环快那侧 08/24 08:41
32F：→ el1901: 因区段徵收暂缓开发。 08/24 08:41
33F：推 rmna: 新北可以先推往南延伸呀，操之在己 08/24 08:56
34F：→ wdr550: 希望可以成功延伸到十四张甚至小碧潭 08/24 10:06
35F：推 Howard61313: 延伸小碧潭蛮不错的，顺便替小碧潭站提供另外一种班 08/24 10:10
36F：→ Howard61313: 次更密的路线，而且还可以中间设一站服务人口逐渐成 08/24 10:10
37F：→ Howard61313: 长的央北重划区 08/24 10:10
38F：推 xy1904312: 看看有没有机会高架延伸七张 原本地下支线区间就变单 08/24 11:07
39F：→ xy1904312: 纯进出机厂用 08/24 11:08
40F：推 leptoneta: 希望可以成功延伸到十四张甚至小碧潭+1 08/24 11:21
41F：→ ethanNTP: 在小碧潭之前设站 这站会比轻轨阳光运动公园站更接近 08/24 11:48
42F：→ ethanNTP: 阳光运动公园(走景观桥) 08/24 11:48
43F：推 a126963138: 接十四张，然後央北再一站最後停在小碧潭 08/24 13:02
45F：推 coffeemilk: 感谢el1901大的补充，中和光复线未来还是要面临机厂挑 08/24 15:12
46F：→ coffeemilk: 战即使初期通到公馆暂时是无虞，但後面要延伸到国父纪 08/24 15:12
47F：→ coffeemilk: 念馆站时就会需要另一个机厂了 08/24 15:12
48F：→ el1901: 15列通到国父纪念馆应该够用，再北延到松机就一定不够。北 08/24 15:24
49F：→ el1901: 环机厂晚点再查图研究，记得就是还有12列要等芦洲北侧农业 08/24 15:24
50F：→ el1901: 区都计通过才能扩建，这变更卡了很多东西，五泰轻轨、芦 08/24 15:24
51F：→ el1901: 社大桥、芦洲医院、果菜市场etc… 08/24 15:24
52F：→ willy1215: 政治人物喊交通建设都很敢喊，但那个建设的配套设施却 08/24 15:57
53F：→ willy1215: 很少看到 08/24 15:57
54F：→ willy1215: 或许也不是他们要担心的，而是他们幕僚团队才要处理的 08/24 15:58
55F：→ wdr550: 北机厂在地下还能扩建的吗？ 08/24 16:24
56F：→ ELYC1x: 宜做芦北重划区驻车厂无法扩建的最坏打算，不如考虑LO05和 08/24 16:52
57F：→ ELYC1x: Y25中避线接轨（反正现在倾向改类似规格的系统），让部分 08/24 16:52
58F：→ ELYC1x: 北环或东环用车改使用士林监理站的五级厂收布，原南机厂的 08/24 16:53
59F：→ ELYC1x: 这些额度再转给中和光复线使用 08/24 16:53
60F：→ ELYC1x: 其实中运量UTO车辆平时甚少需要人为操作，进出厂收发车、 08/24 16:56
61F：→ ELYC1x: 唤醒睡眠均可远端遥控，北市段采延长尾轨或侧式避车线应该 08/24 16:56
62F：→ ELYC1x: 是可以考虑的方向 08/24 16:56
63F：推 stpada: 接到安坑吧 那边空地一堆 08/24 17:27
64F：推 wastepaper: 共用环状线南机厂根本是政治人物一厢情愿 08/24 17:40
65F：推 russ123000: 市区土地这麽贵，盖双层的机厂不知道划不划算 08/24 17:46
66F：→ yankbarca: 不过相对起来 台北市对这条的积极度还是在士林大同线 08/24 18:03
67F：→ yankbarca: 後 08/24 18:03
68F：→ yankbarca: 但如果新北送审只送秀朗桥-公馆 4站 感觉一定过不了 08/24 18:04
69F：→ el1901: 确实这次只送到公馆只是先热身，整个光复中和线的可研都是 08/24 20:44
70F：→ el1901: 委托给新北代办的，只要北市的整体路网一通过备查，新北 08/24 20:44
71F：→ el1901: 马上就能送出完整路线的可研报告出来。 08/24 20:44
72F：推 shter: 现在这条反而是用安坑轻轨系统未来会比较好 08/24 23:27
73F：→ shter: 因为环状线已经成环，不可能再切进南北线来开 08/24 23:28
74F：→ shter: 相反的民汐线因为基隆捷运用了轻轨规格的系统 08/24 23:29
75F：→ shter: 从国父纪念馆往北要开进民汐线就可以有更多机厂与路网选择 08/24 23:29
76F：→ shter: 安坑也有机会开进中和光复直通民生内湖汐止提高使用率 08/24 23:31
77F：→ shter: 未来大稻埕这边如果接北淡快线都用同一个系统的话 08/24 23:32
78F：→ shter: 那整个轻轨在大台北就可以搞出很具有规模的路网来开了 08/24 23:32
79F：→ el1901: 刚查了图说(南64)+(北6+12)+(东4)=86,其中北环12列还没盖 08/24 23:46
80F：→ el1901: 没那12列，其实全环现在只有74列储车空间,未计其他线上 08/24 23:48
81F：→ el1901: 储车轨,要是那12列还是开发遥遥无期，也是间接影响光复 08/24 23:50
82F：→ el1901: 中和线，变成真的只能先到公馆。等北环12列盖出来才能继续 08/24 23:52
83F：→ el1901: 到国父纪念馆，若再北延到松机,就需再找其他机厂用地出来 08/24 23:53
84F：推 h120968: 用国父纪念馆旁的中山公园盖机厂好像也可以？ 08/24 23:58
85F：→ h120968: 反正北环都用公园盖了 其实也没差？ 08/24 23:59
86F：推 coffeemilk: 那就要看台北市的态度了，台北市不管要用甚麽土地都得 08/25 00:07
87F：→ coffeemilk: 要政策推动和居民愿意，照目前这样来看北环机厂剩下的 08/25 00:07
88F：→ coffeemilk: 12列存放空间还不会这麽快搞定，要等旁边的都市计画， 08/25 00:07
89F：→ coffeemilk: 那个都市计画好像又卡到三重果菜市场要不要搬迁去的议 08/25 00:07
90F：→ coffeemilk: 题，整个错综复杂，个人觉得中和光复线还是和环状线系 08/25 00:07
91F：→ coffeemilk: 统脱钩，目前这样抖抖的 08/25 00:07
92F：→ coffeemilk: 花时间先搞这条真的觉得有点多余，同方向的轨道运输走 08/25 00:09
93F：→ coffeemilk: 廊（中和线、新店线）也没挤到像板南线西段这麽夸张， 08/25 00:09
94F：→ coffeemilk: 要盖不先盖需求更高的先搞这个还好的干嘛 08/25 00:09
95F：推 h120968: 因为要维持板南线的黄金地位 盖太过平行的 拉低位格 啧啧 08/25 03:54
96F：→ h120968: 虽然其实应该是永和人抱怨中和线太中间不好用的关系 08/25 03:55
97F：→ h120968: 而且说居民 盖轨道跟车站的时候就不会影响到居民？ 08/25 03:57
98F：推 Howard61313: 黄金地位是指东北亚某民国首都圈金浦黄金线的黄金吗 08/25 06:15
99F：→ Howard61313: ？都一样拥挤到让人直呼吃不消 08/25 06:15
100F：推 hoyunxian: 那个大汉溪纵贯线就是针对板南线的提案吧 08/25 08:08
101F：推 aaronbest: 机厂还不容易解决吗？发动文革 拆了公然违宪抢劫人民 08/25 08:40
102F：→ aaronbest: 土地的文资法和文化部 再拆掉铁博 就有现成土地盖机厂 08/25 08:40
103F：→ hicker: 机厂还不容易解决吗？ 用松山机场地下盖捷运机厂就好了 08/25 08:53
104F：推 h120968: 黄金地位 看看沿线哪边觉得自己高人一等？ 08/25 08:53
105F：→ el1901: 中山公园应该没办法，加上扇型轨区间塞不下两列车，没效益 08/25 09:53
106F：→ el1901: 看来看去还是用北环机厂，想办法增加联开范围取得储车区 08/25 09:56
107F：推 h120968: 但是北环的位置 如果这条没接上东环要过去也麻烦 08/25 10:14
108F：→ h120968: 东机厂那麽小都行了 08/25 10:15
109F：推 silentsand: 民权东路上民权公园和光复北路之间的新通航联队好像是 08/25 10:55
110F：→ silentsand: A1回馈北市府的土地,中和光复从那底下右转在民权运动 08/25 10:59
111F：→ silentsand: 公园底下地下停车场旁盖机厂,或者三民公园和塔悠路地 08/25 11:01
112F：→ silentsand: 下也可以考虑看看是否能盖机厂吧 08/25 11:01
113F：推 y11971alex: 北延故宫 08/25 11:03
114F：推 silentsand: 民权公园地下停车场每一层约10000平方公尺,也就是往下 08/25 11:08
115F：→ silentsand: 挖了每层约100mX100m的地下停车场三层,大概占了公园底 08/25 11:09
116F：→ silentsand: 下约一半的空间,新通航联队南边也有个小公园 08/25 11:10
117F：→ yankbarca: 如果走三民公园塔悠路那一代 不知後续能否接港墘路 最 08/25 11:24
118F：→ yankbarca: 後到港墘站Ending 08/25 11:24
119F：推 neksa602: 我是觉得 既然新北市都被强奸 原本要给南北线用的扣打 08/26 13:20
120F：推 neksa602: 被强迫给东环 不如再吃点亏 扩建南机场 08/26 13:22
121F：→ Howard61313: 扩建南机厂就扩建南机厂，五个字可以表达就用五个字 08/26 15:36
122F：推 leon1757tw: 北市新建中的滨江污水厂旁机场航道下的地不知道能不 08/26 16:29
123F：→ leon1757tw: 能也徵收来盖机厂 08/26 16:29
124F：→ el1901: 有这麽赞的地点，东环机厂早就拿去用了啦。地下是污水处理 08/26 18:15
125F：→ el1901: 厂，上面是公园，就算会真有未开发空地，也是很难配置储 08/26 18:15
126F：→ el1901: 车轨。 08/26 18:15
127F：→ el1901: 啊哈，搞错地点。以为是内湖污水厂，就算滨江这边，也弯 08/26 18:23
128F：→ el1901: 不过来，听到的消息都是往内湖过去，没听过光复北路往西 08/26 18:23
129F：→ el1901: 的路线。 08/26 18:23