自由时报 高捷青线曹谨路设站 靠2地下连通道串联凤山火车站、捷运橘线 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5543204 2026/08/17 23:34 记者陈文婵／高雄报导 高捷青线将串联台铁凤山车站开发大楼「空中凤城」，受限凤山车站腹地不足，市府将於 对面曹谨路增设高捷青线捷运站，并新建2处地下连通，分别串联凤山车站及捷运橘线O12 凤山站，扩大整体交通网络，带动地方观光发展。 高捷青线全长18.3公里，横跨小港、凤山、鸟松、仁武、左营等5个行政区，高达85万人 口，为人口密集与成长区，沿线将设置19座车站，串联3所学校、长庚及荣总医院、中仑 产业园区，以及凤山体育园区、澄清湖棒球场、原住民族博物馆3座场馆等重要据点。 尤以凤山区人口数35万余人，为高雄市最大行政区，台铁凤山车站开发大楼「空中凤城」 为重要交通枢纽，每日吸引1.1万人次搭车，其中後栋6层楼已完成招商，前栋4楼由环保 局承租，5楼正与劳工局洽谈租约，6至10楼公开标租中；更打造全台首座台铁便当体验店 ，自6月底开幕以来，涌入2.1万余人，单日最高达2千多人，已售出逾2.65万个台铁便当 ，累计营收368.8万余元，跃升南台湾观光景点。 地方争取凤山车站与高捷青线共构，但因凤山车站腹地不足，市府将於凤山车站对面曹谨 路，增设1座高捷青线捷运站，两车站并未共构，将透过新建地下连通串联两站；市府也 将於高捷橘线O12凤山站旁，增设另1座高捷青线捷运站，并新建地下连通道串联两站。 整体台铁凤山车站连结高捷橘线O12凤山站，将可消除凤山车站转乘断点，改善旅客转乘 凤山车站便利性，未来高捷黄线完工後，青线新站也衔接黄线Y20站，带动区域发展，提 升生活品质。 市府表示，高捷青线衔接台铁凤山车站，可串联台铁与高捷橘线，缩短转乘距离与时间， 提升通勤便利性，强化凤山区轨道路网整合效益；另可串联兴建中捷运黄线Y3、Y20站及 规划中紫线P6站，提升都会区轨道转乘效益。 青线凤山车站设曹谨路离台铁凤山站是蛮近的 但青线跟橘线凤山站距离180公尺就有点距离 不过撇除这边 南北边的线形还要再调整吧 而且18.3公里设19站的站距也太密 --

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