台中捷运红线拟提前延伸丰原 新增2站串联台铁、衔接丰科轴线 2026-08-18 17:42 联合报／记者陈秋云／台中即时报导 台中捷运路网再向北延伸，台中市政府捷运工程局推动「崇德丰原线（红线）」可行性研 究，评估将原属远期路网的丰原车站提前纳入，预计新增2座车站，并预留未来与丰科轴 线整合，盼让捷运更早进入丰原市中心，补强北台中及山城地区公共运输服务。 捷工局长苏瑞文表示，红线是台中市区向北延伸的捷运建设，串联北区、北屯、潭子、神 冈及丰原。市府办理可行性研究时，除检视路廊工程可行性与运输需求，也把地方长期关 注的丰原车站衔接、市中心服务及未来丰科轴线转乘整合纳入评估，希望透过路网优化， 提升北台中及山城地区公共运输效能。 台中捷运红线（崇德丰原线）目前尚在可行性研究阶段，预计2026年完成可行性研究并提 报中央审议，尚未核定动工日期与通车时程，若後续审议与综合规画顺利，最快预计要在 2035年後才有机会完工通车。 依交通部备查的台中捷运整体路网，崇德丰原线原规画自崇德路与三民路口起，沿崇德路 、承德路、丰原大道一段及中正路等主要道路，止於丰原大道与中正路口附近；至於丰科 轴线则属远期路网，规画服务丰原、神冈、大雅及中部科学园区等地区。 捷工局指出，经初步评估，丰原车站周边人口、商业活动及生活服务机能集中，并具台铁 及转运功能，因此研议将红线延伸衔接丰原车站，预计新增2座车站，强化台铁与捷运转 乘，也为未来丰科轴线衔接留下路网整合空间。 不过，红线目前仍在可行性研究阶段，後续还须评估工程技术、用地取得、施工影响、财 务效益及中央审议等课题，并依研究成果及审查意见持续调整，市府也将透过地方沟通蒐 集意见，兼顾运输效益、区域发展与居民需求，推动台中捷运路网逐步向北延伸。 https://udn.com/vote2026/story/7325/9699353 --

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