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标题[新闻] 北捷信义线东延段完成履勘 交部：5项营
时间Sat Aug 1 21:05:11 2026
北捷信义线东延段完成履勘 交部：5项营运前须改善
2026-08-01 20:38
中央社／台北1日电
交通部宣布，今天完成捷运信义线东延段象山站至广慈/奉天宫站履勘，台北市府将5项「
营运前须改善事项」完成改善并报交通部同意後，再由北市府宣布通车日期。
台北捷运信义线东延段接续象山站尾轨，向东沿信义路六段延伸至广慈博爱园区，增设终
点站「广慈/奉天宫站」，全长约1.4公里，民国105年10月开工，台北市长蒋万安先前曾
对外提及，预计8月底通车。
交通部发布新闻稿表示，已於今天完成捷运信义线东延段象山站至广慈/奉天宫站履勘作
业；此次履勘小组分成土建、机电及营运3组进行履勘作业，经分组讨论後，最後於总结
会议中确认履勘结论。
履勘小组共提出须改善事项共28项，其中5项为「营运前须改善事项」、13项为「一般注
意改善事项」及10项为「後续建议改善事项」。
有关「营运前须改善事项」部分，交通部指出，包括地面层、穿堂层、机房缺失、营运设
施收边不完整、月台层端门外活动护栏缺失等，台北市政府在确认完成改善并报交通部核
准後，再由台北市政府决定通车日期。
其他像是「一般注意改善事项」则请台北市政府自行办理改善及追踪列管，而「後续建议
改善事项」於办理後续延伸路线时参考检讨。
交通部表示，此次履勘作业包含分组简报、文件检视、实地勘查、模拟演练、分组讨论及
总结会议。
履勘模拟演练情境为列车抵达广慈/奉天宫站前因列车失去动力後，期间疑似旅客行动电
源自燃，旅客惊吓受伤且车上有搭乘轮椅旅客，进行车厢灭火、采用车厢端门逃生，旅客
受伤经初步紧急抢救後送医院急救，相关列车调度及人员紧急应变措施，所有参与人员顺
利完成模拟演练。
交通部指出，此次履勘范围是捷运信义线东延段象山站至广慈/奉天宫站，全长约1.4公里
，共设置1座地下车站及供营运调度使用尾轨，先前经台北市政府在115年5月17日办理初
勘，并完成「履勘前须改善事项」改善完成报告後，在6月10日及7月13日依据大众捷运法
第15条规定报请交通部派员履勘。
交通部随即筹组履勘小组，由路政及道安司司长吴东凌担任召集人，分成土建、机电及营
运等3组，每组各邀请3专家学者组成，经交通部铁道局115年7月20日完成履勘形式审查，
交通部7月23日召开履勘前置会议，台北市政府於会中表示已完成履勘前应改善事项，因
此经履勘委员讨论後今天办理履勘作业。
交通部指出，未来通车启用後，将台北捷运淡水信义线延伸服务至广慈/奉天宫站，提供
信义区东侧旅运连结台北车站、淡水，串联台北市东、西区交通，扩大台北捷运路网服务
范围，提升地区可及性。
台北市捷运工程局也表示，感谢履勘委员对工程详细检查并提供意见，市府团队将积极完
成改善事项，并在函报交通部、取得营运许可函後筹备通车营运，以尽早服务市民，提供
便捷公共运输服务。
https://udn.com/news/story/7266/9665068
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1F：嘘 colin79813: 三个站名正式上线 08/01 21:56
3F：推 ELYC1x: 推，希望八月之内真的搭得到 08/01 22:01
4F：推 colin79813: 想像图： 08/01 22:01
6F：推 gigihh: 我是比较好奇营运模式会不会改，不趁这个机会检讨尖峰淡水 08/01 22:14
7F：→ gigihh: 端是否增发吗？另外大安区间车还有没有存在的必要性？ 08/01 22:14
8F：推 Kazamatsuri: 车辆数不够的话区间车还是会有吧？ 08/01 22:16
9F：推 icm1201: 目前车不够，营运模式都不会有太大的改变，然後离峰维修 08/01 22:39
10F：→ icm1201: 要修车，也不会放太多车出来跑，所以还是有大安区间车 08/01 22:39
11F：推 Howard61313: 推五楼的想像站名图 08/01 23:42
12F：推 ilovejesus: 期待新车上线 增班的那天 08/01 23:46
13F：推 colin79813: 谢谢，我只是希望终点站名能简单一点 08/01 23:50
14F：→ colin79813: 还是真的不太能接受有「/」的端点站名 08/01 23:51
15F：→ colin79813: 应该说会把「/」当成一个正式站名字元就是很怪 08/01 23:52
16F：推 colin79813: 虽然讲再多也不能改变太多局面，但还是要说最中立的 08/01 23:54
17F：→ colin79813: 名称目前就只有「信义区公所」会比较适合 08/01 23:55
18F：→ kensmile: 履勘缺失都不是很大的问题 08/01 23:55
19F：→ kensmile: 月底前应该有机会通车 08/01 23:55
20F：推 colin79813: 以北捷来看，改站名只有要跟不要的一线之隔而已 08/01 23:59
21F：推 azcooper: 直接叫信义站就好了 08/02 01:28
22F：→ ymad: 更想要直接叫信义就好 08/02 01:41
23F：推 Qmmmmmmmmmmm: 毕竟现在月台及墙壁都是因应新字型的补丁 08/02 02:23
24F：→ Qmmmmmmmmmmm: 改名真的也没什麽关系 08/02 02:23
25F：推 YellowWolf: 恭喜 08/02 02:37
26F：推 robotcl: 附近居民傻傻的，叫‘信义’站名，房价直接upup，奉天宫 08/02 08:04
27F：→ robotcl: 蛤？ 08/02 08:04
28F：推 hicker: 已经先傻过一次了....在福德街改名为信义路六段那时 08/02 08:30
29F：推 hicker: 其实 当地居民的想法很简单 你市府要怎样做我不管 也包含 08/02 09:05
30F：→ hicker: 公车站与捷运站名称 但只要让我的生活增加不便 那我就要 08/02 09:05
31F：→ hicker: 抗议了 08/02 09:05
32F：推 ez910115: 不重要 08/02 10:33
33F：→ yankbarca: 明年永和永平国小也要接力了 奇葩站名大集合XD 08/02 10:43
34F：→ ecpoem: 不能等新车上线再通车吗？ 08/02 10:48
35F：推 Howard61313: 永和永平国小真的是标准的冗余站名，永平就能解决的 08/02 11:20
36F：→ Howard61313: 事，硬要加上永和 08/02 11:20
37F：推 gigihh: 为什麽要等新车上线再通车？ 08/02 11:22
38F：推 hicker: 又不是新线通车 延伸段通车就用既有列车来跑即可 08/02 11:29
39F：推 chluke: 桃园绿线的命名更是夸张 08/02 11:31
40F：推 Metro123Star: 车不够 08/02 12:07
41F：推 asas12guy: 感觉一周就能改善大概月中宣布营运许可8/18通车吧 08/02 13:43
42F：→ asas12guy: 淡江大桥跟三莺线都是周二通车 08/02 13:43
43F：推 colin79813: 老实说，最奇怪的站名还是R1这一站排第一 08/02 14:04
44F：→ colin79813: 毕竟R1这一站有可能会是永久端点站 08/02 14:04
45F：→ yankbarca: 只能冀望东延中研院了XD 08/02 14:41
46F：推 colin79813: 老实说比较有可能先延伸到南港公园 08/02 16:58
47F：→ colin79813: 改名R01站的经费其实还是比延伸中研院的费用低 08/02 16:58
48F：→ sbtiagr: 北捷除南京复兴、新店区公所外，有开通後换站名纪录吗 08/02 21:00
49F：→ sbtiagr: 现成地名中坡不用 真的是… 08/02 21:02
50F：推 shter: 尾轨的方向直接去後山埤让东边红蓝可以转乘成本最低吧 08/02 22:26
51F：→ shter: 虽然能去松山让东边红蓝绿像西边一样可以互相转是效益最高 08/02 22:27
52F：→ shter: 不过要穿板南线太难，且东环已经经过松山了就比较不急迫 08/02 22:28
53F：推 LewisRong: 东延中研院机率越来越大了 南港一直在发展 08/03 11:45
54F：推 hicker: 就算机率再大也是从零开始 到实际能搭到最快也要20年後 08/03 14:51
55F：推 Reficiul: 东延中研院联勤那边没办法吧 只能挖地下但有地质考量 08/03 15:27
56F：→ Howard61313: 突然觉得，若改由文湖线从南展延伸中研院，虽然工程 08/03 16:11
57F：→ Howard61313: 上把既有轨道跟站体砍掉重练很麻烦，但经费可能远低 08/03 16:11
58F：→ Howard61313: 於信义线东延中研院 08/03 16:11
59F：推 Metro123Star: 改CBTC路线可能在号志上比较花钱 08/04 01:04