作者Kazamatsuri (星马将)
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标题[新闻] 北捷7/23信义线东延段试运转部分列车到站时刻微调请旅客留意
时间Wed Jul 22 13:49:20 2026
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx?n=30CCEFD2A45592BF&sms=72544237BBE4C5F6&s=5F38D4AFDE65EB0F
（
https://bit.ly/4pyZVDW ）
新闻稿
台北捷运7/23信义线东延段试运转 部分列车到站时刻微调 请旅客留意
发布机关：台北大众捷运股份有限公司
联络人：谢欣豫
联络资讯：02-21812345
7月23日起，台北捷运进行信义线东延段试运转，列车改由广慈/奉天宫站
发车，但该站不开放上、下车，旅客请由象山站上、下车并配合车站人员
引导。淡水信义线平日尖峰，部分列车到站时刻将微幅调整1至2分钟，请
提早规划行程、预留候车时间。
信义线东延段为淡水信义线营运路段延伸，列车抵达象山站後，请旅客配
合车站人员引导下车，以利列车调度顺畅，试运转期间造成些许不便，亦
请旅客见谅。
信义线东延段试运转期间，淡水信义线列车资讯可透过台北捷运官网与车
站公告「淡水信义线时刻表」查询，亦可透过「台北捷运Go」App列车动
态资讯，即时查询列车到站时间。
相关营运资讯可洽询本公司代表号(02)2536-3001转9，或台北市民当家热
线1999（外县市请拨02-2720-8889），亦可浏览本公司网站（
https://www.metro.taipei/）。
点阅数：602 资料更新：115-07-21 09:26 资料检视：115-07-21 09:26
资料维护：台北大众捷运股份有限公司 发布日期：115-07-21
信义线东延段试运转淡水信义线时刻表
https://web.metro.taipei/timetables20260717/
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#1gCLckm1 (ForeignEX)
1F：推 pippen2002: 又赚烂!不像某K只会赚蝇头小利!2160以上的利息?寒酸07/02 22:34
（2160出处：
#1gHKSLAm (Bank_Service)）
如果2160是寒酸的蝇头小利
那请这位先生普发给大家 打给工厚母厚啊～ ﹨(╯▽╰)∕
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 218.172.7.147 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1784699364.A.074.html
2F：→ coon182: 所以明天履勘？ 07/22 13:56
3F：推 hicker: 没说吧?? 07/22 13:58
4F：→ coon182: 想说上次改时刻也是配合初勘 07/22 14:01
5F：推 asas12guy: 下周屡堪比 07/22 14:16
6F：推 asas12guy: 一周後屡堪 07/22 14:19
7F：→ yankbarca: 之前新闻台北市说目标8月要通车 那感觉最慢应该也是7 07/22 14:19
8F：→ yankbarca: 月底8月初要履勘 07/22 14:19
9F：→ asas12guy: 初勘试车也差不多一周时间 07/22 14:20
10F：→ asas12guy: 下礼拜屡堪 07/22 14:20
11F：→ coffeemilk: 这期间如果没特别状况的话应该是9月试营运？ 07/22 14:30
12F：推 kensmile: 据说是28日履勘，轨道及消防都过了 07/22 14:42
13F：→ kensmile: 现在就是有些瑕疵要改 07/22 14:43
14F：→ kensmile: 这段中华工程做的很辛苦，没想到搞这麽多年 07/22 14:44
15F：→ kensmile: 当时标下这案，到现在至少亏好几亿 07/22 14:45
16F：→ kensmile: 原物料及人力涨太多 07/22 14:45
17F：推 coffeemilk: 这边地质这麽烂，後面真的还要花大钱延伸吗？用文湖线 07/22 14:46
18F：→ coffeemilk: 高架延伸中研院就不用挑战这种烂地质了 07/22 14:46
19F：→ Howard61313: 如果有工法可以让文湖线南港展览馆站变成南北向站体 07/22 14:50
20F：→ Howard61313: 跟轨道并延伸中研院，那我相当支持 07/22 14:50
21F：→ Howard61313: 但至於如何让文湖线高架在经贸二路上方新增道岔、延 07/22 14:52
22F：→ Howard61313: 伸至研究院路，就是重点了 07/22 14:52
23F：推 coffeemilk: 趁之前有一篇文湖线系统重置的步骤过程那篇报导，重置 07/22 14:57
24F：→ coffeemilk: 系统时可能会中断营运，这时间好像可以搞；不过说严苛 07/22 14:57
25F：→ coffeemilk: 一点的话，双北还有一堆地方远比这边人口还多，如果资 07/22 14:57
26F：→ coffeemilk: 源财务有限，我不太赞成这边需要这麽急先搞 07/22 14:57
28F：→ coffeemilk: 就这个，看起来有时间可以插入延伸和改站体？ 07/22 15:00
29F：→ coffeemilk: 更新系统时有说不会暂停营运吗？不暂停可以完整更新？ 07/22 15:01
30F：→ Howard61313: 那有可能在上面那个重置期间先新增预留高架分岔结构 07/22 15:02
31F：→ Howard61313: 跟道岔，等未来时机成熟再盖完站体跟延伸段，而不用 07/22 15:02
32F：→ Howard61313: 二度中断营运吗 07/22 15:02
33F：推 coffeemilk: 我也不知道，如果有暂停系统做更新应该也不是什麽一天 07/22 15:06
34F：→ coffeemilk: 两天可以完成对吧？？如果需要几个月的暂停，是不是有 07/22 15:06
35F：→ coffeemilk: 可能可以先做南北向站体和高架桥然後在系统全面更新时 07/22 15:06
36F：→ coffeemilk: 一并也做这个土木更新，我一时间想不到国外有没有这种 07/22 15:06
37F：→ coffeemilk: 胶轮系统做轨道方向或移动的案例，各位版友大大有案例 07/22 15:06
38F：→ coffeemilk: 的可以补充 07/22 15:06
39F：→ coffeemilk: 不然这边地质这麽糟糕，延伸淡水信义线的话不就是要一 07/22 15:07
40F：→ coffeemilk: 直重演广慈遇到的烂地质问题 07/22 15:07
41F：→ Howard61313: 我知道，所以这段用高架延当然最合理，只是执行上就 07/22 15:14
42F：→ Howard61313: 要考虑怎麽改建已经营运的高架轨道 07/22 15:15
43F：推 gigihh: 既然要准备通车那就改了就改了不要又再改来改去 07/22 16:45
44F：推 hicker: 要更改营运中系统 是难以执行的事.... 07/22 16:57
45F：推 Howard61313: 就看改这营运中系统变成文湖线高架延伸中研院的成本 07/22 17:08
46F：→ Howard61313: 有没有比信义线地下延伸中研院低很多了 07/22 17:08
47F：→ Howard61313: *的难度 07/22 17:08
48F：推 hicker: 文湖线南展站搬迁 想得到的问题就是转乘动线需要改过 07/22 17:13
49F：→ hicker: 包含文湖转板南 及文湖转基捷 都要重新规划 07/22 17:14
50F：推 GWang: 环状线全线通车才能顶住文湖线现有运量 让文湖线停运改系统 07/22 17:46
51F：→ sydwuz: 乾脆基隆捷运施工直接预留在南港路上方扩建新月台的可能性 07/22 18:33
52F：→ sydwuz: 南港展览馆－中研院用类似支线的形式营运 07/22 18:34
53F：推 misteri: 请问coffeemilk那张图，北捷真有这些计画吗？ 07/22 18:54
54F：→ hicker: 记得是有 但第三阶段放到2075....也太久了 07/22 19:08
55F：推 misteri: 感谢hicker大回答，不过2075应该大部分板友都不在了…… 07/22 19:16
56F：推 Sky77777777: 2075是杀小啊...... 07/22 19:25
57F：→ sweizhe: 2075请子孙烧一张路网图给我 07/22 19:56
58F：推 YellowWolf: 2075是在冲三小XDDDD 07/22 20:17
59F：→ ethanNTP: 2075....找到比搭乘北陆新干线延伸新大阪更值得努力活下 07/22 20:40
60F：→ ethanNTP: 去的动力了 07/22 20:40
61F：推 austin0353: 直接买贯通六节就好，顶多头尾车厢车门封起来不开 07/22 20:59
62F：→ hicker: 贯通六节跟192扇月台门必须同时买啦 07/22 21:02
63F：推 tseng1218: 那张图我记得好像是公司内部的图？ 07/22 21:59
64F：推 coffeemilk: 那张图是前几篇文湖线的讨论，某大大贴的啊！怎麽好像 07/22 22:19
65F：→ coffeemilk: 有几个版友似乎今天是第一次看到 07/22 22:19
66F：推 coffeemilk: 5/17文湖线那篇 el大大贴的 07/22 22:24
67F：→ coffeemilk: 主要拉这麽长时间做阶段性更换就是不想买来的东西没有 07/22 22:31
68F：→ coffeemilk: 到年限就淘汰换掉，如果我们是石油大国还是什麽天然气 07/22 22:31
69F：→ coffeemilk: 资源超多国家才有可能做种事吧？我也希望一次就六节贯 07/22 22:31
70F：→ coffeemilk: 通车厢到位，但我觉得这样会被很多国人骂浪费钱 07/22 22:31
71F：→ coffeemilk: 列车一列都亿来亿去的价格，没到年限就换掉我觉得不管 07/22 22:33
72F：→ coffeemilk: 什麽政党执政都会被駡死 07/22 22:33
73F：嘘 ELYC1x: 基础设施寿命50~100年，届时路线车站状态都不知为何，系统 07/23 07:29
74F：→ ELYC1x: 机电会规划到2055甚至2075年？资料来源值得怀疑，到底是幻 07/23 07:29
75F：→ ELYC1x: 想的还是真的附在哪个官方来源？ 07/23 07:29
76F：推 ELYC1x: 补推回来，信义东加油 07/23 08:12
77F：推 ddmarine: 淡水发车时间为什麽早8的车都晚2~3分，好困扰 07/23 08:24
78F：推 azcooper: 环状线东段会不会遇到烂地质 07/23 09:39
79F：推 h120968: 吴兴街可能会 07/23 10:17
80F：→ hicker: 现有马车用到2035 庞车用到2055 07/23 13:21
81F：→ hicker: 且2035/2055/2075都各要更新一次号志系统 07/23 13:22
82F：→ hicker: 系统更新应该会在2055汰换庞车补上贯通六车时进行 07/23 13:23
83F：→ hicker: 因这时不只要换车 还要增装月台门了 07/23 13:24
84F：推 kkttaipeityy: 2055装月台门...2055台湾的人口应该也不用六节车了 07/23 13:49
85F：→ ELYC1x: 2055和75路网长什麽样也不晓得，说不定需求早就被分掉了， 07/23 13:58
86F：→ ELYC1x: 与其增节不如随基础设施寿命届龄，来大规模改建换其他系统 07/23 13:58
87F：→ ELYC1x: 比较实际 07/23 13:58
88F：→ hicker: 以文湖线路廊 到2055可见的改变应就东环段与民汐线通车 07/23 14:02
89F：→ hicker: 然後中和光复线应还在施工中 但这样能从文湖线分出多少 07/23 14:04
90F：→ hicker: 运量则还待观察 07/23 14:04