作者andyjou0315 (唷闷)
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标题[讨论] 为什麽R01不是淡水站？
时间Thu Jul 16 15:13:06 2026
基本上淡水站要再延伸路线是几乎不可能的
而且淡水站比起广慈/奉天宫站还更早通车
理论上R01应该设成淡水站比较合理
为什麽R01不是淡水站？
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※ 编辑: andyjou0315 (223.136.109.144 台湾), 07/16/2026 15:13:18
1F：推 h120968: 北捷路线编码都是由南到北 橘线例外 不过也是从南势角开 07/16 15:26
2F：→ h120968: 始 07/16 15:26
3F：→ xxavier2014: 因为爱所以爱 07/16 15:38
4F：推 Tanbing: 从日本时代的铁路淡水线就是以台北车站为出发点到淡水站 07/16 17:34
5F：推 gigihh: 因为北捷的营运编号，是沿用当年的工程编号逻辑，再把一些 07/16 20:22
6F：→ gigihh: 跳号之类的取消掉，整理而来的，在当时捷运局的工程编号中 07/16 20:22
7F：→ gigihh: ，就是从信义区开始往淡水编号，而且象山是R05，奉天宫是R 07/16 20:22
8F：→ gigihh: 03，，新店线也是从南往北所以编号逻辑保留，板南线最开始 07/16 20:22
9F：→ gigihh: 的编号，是府中开始往南港展览馆方向，所以逻辑保留但重新 07/16 20:22
10F：→ gigihh: 整理过，不符合此原则的路线就是中和新芦线和文湖线，中和 07/16 20:22
11F：→ gigihh: 新芦线的工程编号是从辅大开始，我忘记芦洲线是怎麽编号了 07/16 20:22
12F：→ gigihh: ，，至於当年的木栅线就更特殊了，因为松山机场站很早就纳 07/16 20:22
13F：→ gigihh: 入编号内，内湖线的工程编号又独立编排，我记得当时是从松 07/16 20:22
14F：→ gigihh: 山机场开始往南边还BR的木栅线 07/16 20:22
15F：推 gigihh: 如果你有兴趣的话可以去逛本板的文章，你会发现工程编号其 07/16 20:29
16F：→ gigihh: 实隐藏着台北捷运充满曲折的规划历史，从剑潭站的工程编号 07/16 20:29
17F：→ gigihh: 可以确定一件事，就是剑潭的位置是被改过的，原本圆山到士 07/16 20:29
18F：→ gigihh: 林中间要设两站，其实剑潭站在台铁淡水线时代层短暂出现过 07/16 20:29
19F：→ gigihh: ，据说原本的位置其实更接近台铁时代的原址，听说就是在剑 07/16 20:29
20F：→ gigihh: 潭国小附近 07/16 20:29
21F：→ gigihh: 现在的剑潭站设站位置是原本分别称为剑潭和铭传两站的中间 07/16 20:32
22F：→ gigihh: 偏北，当时抗议的好像就是铭传站，地主说不要被徵收 07/16 20:32
23F：推 Kazamatsuri: 除了剑潭 公馆也是原本两站被合成一站的 07/17 00:09
24F：推 Kazamatsuri: 然後环状线的工程编号跟营运编号不一样 XD 07/17 00:12
25F：→ wdr550: 环状线一个是绕进政大多了个Y1A，造成动物园到北产之间多 07/17 06:46
26F：→ wdr550: 一号，然後绕进五股多了Y19A和Y19B，变成徐汇中学前一站（ 07/17 06:46
27F：→ wdr550: Y20）到吴兴街（Y39）营运编号都会再加3 07/17 06:46
28F：推 Bustycat: 工程编号前面没有补0 07/17 12:29
29F：推 cradredtade: 问就是R20 07/24 00:54