民众陈情万大线公共艺术遭改「影响整体美学」 捷运局：持续检讨 2026-07-14 15:35 联合报／ 记者 邱书昱／台北即时报导 https://i.mopix.cc/qVhhF7.jpg 捷运工程局官网介绍，全线会以「绿 律」为主题。图／台北市捷运工程局提供 捷运万大树林线第一期路面工程逐渐收尾，地下月台层的公共艺术也正在着手讨论施作。 不过，有民众陈情，在地议员对於公共艺术建议，反而影响了整体美学。 捷运工程局表示，目前站内公共艺术大多已定案，但尚未安装，会提供建议与意见持续检 讨。 根据捷运工程局官网介绍，全线会以「绿 律」为主题，各车站建筑设计融合发展各站的 副主题，结合在地元素及人文特色，选择代表性植物，或以色彩或以形状等，呈现於车站 建筑装修内。 包含LG01中正纪念堂站，以台北浮世绘，代表植物为樟树，LG02植物园站，则是记忆台北 ，植物为荷花及台北植物园。 LG03厦安站是乐活台北，代表植物为台湾萍蓬草。 LG04加蚋站由於果菜市场，因此以蔬果为代表。 不过，有民众陈情指在地议员要求LG01中正纪念堂站的公共艺术「城南集锦」，加注建筑 名称，但是该作品放大印上後，基本上都有高辨别度，无需再加注。 另外，取消轨道侧墙的植物灯箱，但和整体「绿 律」未有落实，难不能最後仅在新北端 实现。 民众也说，万大线第一期工程的月台层坐椅都是以各站植物意象设计，若取消了植物灯箱 就不能彼此呼应，塑造整体氛围，还有月台滑门上的防撞图案，原本是各站特色植物，也 被取消，相当可惜。 捷运工程局表示，目前站内公共艺术大多已定案，但尚未至安装阶段。 就各方提供的建议与意见捷运局均会持续检讨，因轨道侧灯箱容易被月台门及电联车遮蔽 且距乘客视线较远，如何发挥其功能并符合民众期望，将在深入持续检讨。 捷运局强调，由於轨道灯箱易被月台门及电联车遮蔽，且车站大厅、月台皆已有植物意象 营造整体氛围，故灯箱部份将在不影响整体氛围前提下，检讨如何发挥其功能。 https://i.mopix.cc/fh1VTl.jpg LG01中正纪念堂站的公共艺术「城南集锦」。图／台北市捷运工程局提供 https://udn.com/news/story/7266/9627131 --

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