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中捷紫线可行性审查 送中央躺半年 1月再次提送交通部 至今无下文 04:10 2026/07/04 中国时报 陈淑娥 、台中 https://i.mopix.cc/1JF63I.jpg
台中捷运紫线规画串联绿线、蓝线延伸太平段、机场捷运(橘线)及台铁系统,扮演完善 整体路网的关键。(台中市政府提供/陈淑娥台中传真) 台中捷运蓝线土建工程预计8月动工,市府同步推动「屯区捷运环状线(紫线)」,捷运 工程局3日表示,紫线将新增4处重要转乘节点,串联绿线、蓝线延伸太平段、机场捷运( 橘线)及台铁系统,扮演完善整体捷运路网的关键,可行性研究正由中央相关部会审查中 ,盼尽速核定。 近年北屯、太平、大里及乌日等地人口持续成长,通勤及生活运输需求日益增加,但台74 线以东地区捷运服务仍有不足。 市府规画屯区捷运环状线(紫线),强化市区东侧南北向公共运输功能,提升整体运输效 率,盼带动屯区整体发展。 「屯区捷运环状线(紫线)」已於今年1月再次提送交通部审议,在中央躺了半年之久, 外界关心进度。 捷运工程局指出,市府持续配合中央审查程序,滚动检讨并完善规画内容,均不定期关心 进度,紫线可行性研究正由中央相关部会审查中,希望尽速通过加速捷运建设。 捷工局长苏瑞文指出,紫线规画采中运量捷运系统,全长约16.3公里,共设置16座高架车 站,总经费约690.87亿元,预估中央补助约292.04亿元、地方负担约398.83亿元,未来将 新增4处重要转乘节点,串联捷运绿线、蓝线延伸段、机场捷运(橘线)及台铁系统,并 结合公车接驳,进一步提升整体公共运输效能。 捷工局说明,紫线路线北起衔接捷运绿线延伸G1站,沿线行经北屯、太平、大里,并衔接 乌日大庆地区,可於太平路口转乘蓝线延伸太平段、德芳南路口转乘机场捷运(橘线), 最南端与台铁及捷运绿线大庆站转乘,逐步建构完整环状捷运路网。 另流标3次的蓝线BC11土建标,第4次已截止投标,仅1家厂商投标,捷工局近期将召开评 选委员会,审查相关文件是否符合规范,接着选出最有利标厂商後,就会宣布决标,预计 8月动工。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20260704000526-260107 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.91.216 (台湾)
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1F:推 Howard61313: 对於紫线实在不知道说什麽,只希望能做好跟北太平新 07/04 06:50
2F:→ Howard61313: 光重划区的接驳,以及太平、大里和大庆对蓝橘绿线的 07/04 06:50
3F:→ Howard61313: 转乘(尤其大庆 07/04 06:50
4F:推 YoCheng: 绿延自己都处理不好,就别发紫线的新闻稿了 07/04 07:45
5F:推 koflll: 还有另一条 躺的比这条更久 重要性仅次於蓝线 07/04 07:50
6F:推 YoCheng: 橘线刚好在中央流浪满两年 也是烂 07/04 07:53
7F:推 h120968: 反正年底绿营输的惨一点就会加速通过了 让子弹飞久一点 07/04 08:42
8F:推 pika2050530: 高捷紫线其实也躺很久了 07/04 09:01
9F:→ h120968: 高雄紫线东段就算有树德也是很亏钱的路线啦 07/04 09:26
10F:→ h120968: 除非只盖到楠梓 剩下的并入黄线还比较容易通过 07/04 09:26
11F:推 WMstudio: 蓝营下台才会加速通过 07/04 09:51
12F:推 GrafRaphael: 几乎没看到有人拿橘线出来吵 07/04 11:34
13F:→ GrafRaphael: 比起紫线,更多人在乎橘线 07/04 11:34
14F:→ el1901: 橘线你就脸书问何市长何时国发会找她去开会?她一定第一 07/04 11:51
15F:→ el1901: 时间比市府早宣布通过 07/04 11:51
16F:推 amnotu: 中央很小心眼的 颜色不对卡死你 07/04 12:03
17F:→ el1901: 雄紫捷跟林园林边也是被打枪,但是市府都作好预留延伸界 07/04 12:12
18F:→ el1901: 面,不太可能再改变系统形式,就只是在等时间通过。 07/04 12:12
19F:推 hilario: 卢妈妈做了7年半,一条都生不出来,现在要选举了才又拿出来 07/04 12:38
20F:→ hilario: 台中的人口数早就该推动捷运了,现在蓝线还没发包哩... 07/04 12:39
21F:推 hilario: 200万人口的台中只有一条绿线,卢妈妈和黄伟哲在比谁比较 07/04 12:41
22F:→ hilario: 废吗???? 07/04 12:41
23F:→ baddaddy: 报告都在中央躺着,然後怪地方,厉害了这逻辑 07/04 12:45
24F:推 wangderful04: 笑死卢妈躺8年做了什麽 07/04 12:58
25F:→ chichi850828: 三莺线就没被卡啊,卢自己加点油吧…… 07/04 13:02
26F:推 a20731: 橘线卡到军方的地 来回卡很久 07/04 13:11
27F:→ a20731: 是希望可研如果已经协调的差不多了 07/04 13:11
28F:→ a20731: 就可以像高捷黄线一样跑快一点 07/04 13:11
29F:→ a20731: 可研把问题搞定 综规一路开绿灯 07/04 13:11
30F:→ a20731: 不要像蓝线一样讲好的机厂又被推翻了 07/04 13:11
31F:推 hilario: 同样蓝营执政,看看桃园做了多少?台中自己规划烂 07/04 13:15
32F:→ hilario: ,自己混不积极,再来怪中央,厉害的我的妈 07/04 13:15
33F:推 hilario: 新北也做得得积极,不知为何台中就可以怪中央、怪 07/04 13:20
34F:→ hilario: 蓝绿? 07/04 13:20
35F:→ el1901: 橘线犯过浪费时间的蠢,紫线就别再发生,例如检讨促参可行性 07/04 13:46
36F:推 kutkin: 半年就要操作成躺半年 07/04 14:06
37F:推 kutkin: B22往上接到G01比较有可能 07/04 14:09
38F:推 kutkin: https://i.mopix.cc/ECAqJs.jpg 07/04 14:13
39F:→ kutkin: P07-P13完全不看好 07/04 14:13
40F:推 kutkin: 你自己都只有盖12,15米道路了 07/04 14:15
41F:推 ez910115: 烫烫烫烫葫芦 07/04 14:31
42F:→ ez910115: 葫芦 07/04 14:31
43F:推 h120968: 河岸落墩还好吧 反正大不了插河边 07/04 18:35
44F:推 xy1904312: 现在环评还会让你插河边吗 07/04 18:36
45F:推 h120968: 如果完全不行跨河跟跨海的桥梁完全都不能盖了 07/04 18:38
46F:→ h120968: 比如最近通车的淡江大桥 直接盖在出海口都行了 07/04 18:38
47F:推 GrafRaphael: 淡江环评卡很久的... 07/04 18:40
48F:→ GrafRaphael: P07/B22的转乘堪比景安站,当地路幅只能叠式高架转叠 07/04 18:42
49F:→ GrafRaphael: 式地下 07/04 18:42
50F:推 h120968: 而且河床还可以吧 也不是直接插到河里去 07/04 18:51
51F:→ h120968: 说真的拓宽道路跟直接插河床没差别吧? 07/04 18:52
52F:推 tomwdc: 到底卡在那边呀 07/04 19:38
53F:推 qscgg: 卡了就卡了,反正也没钱盖...蓝线的钱都拿不出来QQ 07/04 20:13
54F:嘘 Charlie0710: 重要的路线都还没有搞好,整天在想那些郊区外围线... 07/04 20:18
55F:→ Charlie0710: 整天只会做梦zzz 07/04 20:18
56F:→ Charlie0710: 除了蓝线橘线外,其他没麽重要 07/04 20:19
57F:推 kutkin: 先报也是可以,只是有些路段感觉为圆而盖 07/04 21:58
58F:嘘 qwe711334: 高雄紫线2024年9月至今可行性还没通过、台中2026年1月 07/04 21:59
59F:→ qwe711334: 送,「躺半年」审核不用时间?全部人员只能审台中的不 07/04 21:59
60F:→ qwe711334: 能做其它事务?又要造谣啦 07/04 21:59
61F:→ kutkin: 所以那个躺实在是不好说 07/04 21:59
62F:→ zhier: 高紫顶多到桥科 剩下的路线屁都没有 更别说桥头新市镇也 07/04 22:25
63F:→ zhier: 没料 07/04 22:25
64F:→ zhier: 感觉是会躺更久啦 07/04 22:25
65F:→ el1901: 没错,事实就是捷运案大家都躺平,铁路案比较有戏。 07/04 22:29
66F:推 fman: 以现在中央政府财政状况与缺工缺料造成涨价问题,短时间内大 07/05 00:26
67F:→ fman: 概新的捷运案要过很困难,可能要等到2028大选之前因为选举考 07/05 00:27
68F:→ fman: 量才会有新的捷运案通过了 07/05 00:27
69F:推 tony121010: 卢妈妈躺八年,中央躺半年XD 07/05 01:26
70F:推 h120968: 政治至上的建设原则只能让人摇头 看看国外的建设多好 07/05 01:26
71F:→ tony121010: 现在堤外都不让落柱了 07/05 01:26
72F:→ h120968: 高雄人口一直在衰退 然後中央投入的资源不减反增 真扯 07/05 01:27
73F:→ h120968: 机捷高架直接插进疏洪道你怎麽说 07/05 01:28
74F:嘘 tony121010: 台湾全岛人口衰退,那全台停止建设可以吗XD 07/05 01:28
75F:→ tony121010: 台北市人口也少一堆,要不要正在盖的全都拆掉啊XD 07/05 01:29
76F:嘘 h120968: 好 高雄建设经费要10000%给 谁都不能提到 不然就是该死 07/05 01:32
77F:→ h120968: 人家是说台中人口增加很多 建设经费跟建设应该要同步增加 07/05 01:33
78F:→ h120968: 你在那边不爽什麽 有人说完全不要盖吗? 07/05 01:33
79F:→ h120968: 每次提到高雄人口跟建设比重问题就有人出来駡真烦 07/05 01:33
80F:→ h120968: 台北市人口? 你去说服中央把北北基合并啊 做得到再来駡 07/05 01:35
81F:嘘 tony121010: 笑死,新竹桃园增加最多,轮到你台中XD 07/05 01:36
82F:→ tony121010: 自己提人口,被质疑就要跳针其他的喔XD 07/05 01:36
83F:→ h120968: 说台北市某些建设太贵 没说不能盖也出来咬人 正常点好吗 07/05 01:37
84F:→ h120968: ? 07/05 01:37
85F:→ tony121010: 笑死,没说不能盖,但高雄不能盖对吧XD 07/05 01:37
86F:→ tony121010: 还是绿色的县市不能盖XD 07/05 01:37
87F:→ h120968: 你要是能搞成200万通勤人口给个50条也没问题 07/05 01:38
88F:→ h120968: 颜色政治至上的人真的很烦 07/05 01:38
89F:→ tony121010: 所以罗,盖不盖就不能只看人口,你现在发现了嘛? 07/05 01:38
90F:→ h120968: 说高雄人口不行 就因为他是绿色执政 没救了 07/05 01:39
91F:→ tony121010: 笑死,又跳回人口罗XD 07/05 01:39
92F:→ tony121010: 那台北市人口不行为什麽要继续盖XD 07/05 01:39
93F:→ tony121010: 你要继续无限回圈吗? 07/05 01:40
94F:推 h120968: 你有本事让北北基合并650万人口你就能载入史册 赶快去啊 07/05 01:51
95F:→ h120968: 通勤要看周遭城市 高雄的周遭? 屏东根本不想要捷运 07/05 01:52
96F:→ h120968: 新北400万人口有快一半进去台北市 上班 07/05 01:53
97F:→ h120968: 捷运盖来又不是只给台北市用 真好笑 07/05 01:53
98F:推 h120968: 新竹市盖捷运能不管竹北竹东竹南宝山吗? 拿新竹说事真的 07/05 01:56
99F:→ h120968: 很 07/05 01:56
100F:→ tony121010: 笑死,台中的问题你找高雄说事,就你可以啊XD 07/05 03:38
101F:→ tony121010: 好大的官威啊 07/05 03:38
102F:→ tony121010: 就只有你可以跳跃式的比较是吧XD 07/05 03:38
103F:→ tony121010: 笑死人 07/05 03:38
104F:→ tony121010: 高雄没人上班就对了,胡乱比较针对某个地区 07/05 03:39
105F:→ tony121010: 那就是你的本事? 07/05 03:39
106F:→ tony121010: 要比较就全部一起比较,要针对人口就全部针对啊 07/05 03:39
107F:→ tony121010: 你可以考量台北市的通勤,高雄不能考量其他因素? 07/05 03:40
108F:→ tony121010: 卢妈妈睡八年,中央睡半年,大家一视同仁不行吗? 07/05 03:41
109F:嘘 w320313: 嘘扯别的地方 每次扯别的地方就会歪楼 07/05 04:10
110F:→ s6210603: 台中先把橘线处理好吧,橘线进度真的很慢 07/05 05:31
111F:→ s6210603: 桃园捷运进度真的比台中快多了 07/05 05:33
112F:→ s6210603: 听说桃园绿线部分路段年底有机会完工外,绿线延伸中坜 07/05 05:38
113F:→ s6210603: 跟棕线至少都在招标阶段了,三莺延伸大湳去年也过综规了 07/05 05:38
114F:→ s6210603: 桃园三心六线新北三环六线,当初听起来像是唬烂,但这 07/05 05:41
115F:→ s6210603: 些确实都在慢慢实现当中 07/05 05:41
116F:推 kutkin: 当年胡志强市府藏考卷到2014.9才送蓝线可行性评估 07/05 06:32
117F:→ kutkin: 中间各种传言都在说中央在卡一样 07/05 06:32
118F:推 Howard61313: 不想贬低台中,但桃捷绿线真的很神 07/05 08:31
119F:推 YoCheng: 台中捷工局真的满废的 07/05 09:45
120F:推 GrafRaphael: 台中市政府连正常的整体路网愿景都画不出来,崇德丰 07/05 09:59
121F:→ GrafRaphael: 原线没跟蓝线转乘注定就是盲肠线 07/05 09:59
122F:→ GrafRaphael: 如果我是中央一定退回紫线跟崇德线的规划让你修正, 07/05 10:01
123F:→ GrafRaphael: 结果你地方送审温温吞吞还怪中央不审 07/05 10:01
124F:→ GrafRaphael: 我认为蓝线橘线是中央在拖的成分比较多,紫线跟绿线 07/05 10:01
125F:→ GrafRaphael: 延伸就不是了 07/05 10:01
126F:→ GrafRaphael: 顺带一提,紫线P16向北微调会变成跟大庆没办法共构, 07/05 10:04
127F:→ GrafRaphael: 跟绿线只能站外转乘,不明白这样的规划有什麽好处, 07/05 10:04
128F:→ GrafRaphael: 除非它是想要向北延伸接新环线 07/05 10:04
129F:→ el1901: 要是桃园比台中先送出进版整体路网规划,台中真的该被酸 07/05 10:13
130F:→ el1901: 桃园是今年初完成招标,台中是去年招标。掐指一算台北市的 07/05 10:14
131F:→ el1901: 整体路网应该六月底要送出提报。高雄则是被催 07/05 10:16
132F:推 h120968: 台中就算路线话的出来光是派系利益就能搞几年了 07/05 10:54
133F:→ h120968: 看看蓝线正英路站 沙鹿车站争议等等 07/05 10:54
134F:→ h120968: 虽然不是海线的话可能没那麽夸张就是了 07/05 10:55
135F:→ Howard61313: 沙鹿车站走线那个说真的…原本地下化多搞两个以上的 07/05 12:35
136F:→ Howard61313: 急弯,换到的台铁蓝线转乘距离还没变短多少,这样不 07/05 12:35
137F:→ Howard61313: 如直走台湾大道高架化吧 07/05 12:35
138F:→ Howard61313: 然後G大,其实紫线在大庆的规划从头到尾都没与绿线共 07/05 12:38
139F:→ Howard61313: 构,甚至连共站都没有,转乘距离只有超远跟有够远的 07/05 12:38
140F:→ Howard61313: 区别,这一盖成的话转乘欠佳程度可能还会胜过被鞭很 07/05 12:38
141F:→ Howard61313: 多次的板桥车站蓝转黄 07/05 12:38
142F:→ GrafRaphael: 沙鹿跟台中车站截弯取直有记取环状线弯入板桥车站转 07/05 13:25
143F:→ GrafRaphael: 弯极慢速的教训 07/05 13:25
144F:推 KillLakers: 等交通部长生日再去问问看~~~~~~~~ 07/05 14:36
145F:推 sidbears: 河床可不可以落墩,台南北外环道说不可以 07/05 14:43
146F:推 h120968: 跨河跨海大桥就可以 非常奇怪 07/05 15:04
147F:推 h120968: 还是学员林大排那要插在提防边就可以? 07/05 15:06
148F:嘘 nyybos8812: MCKJB4A这麽不出来叫了呢ㄏㄏ 07/05 19:03
149F:→ willko: 机场捷运卡超久 07/06 01:02
150F:推 mayaman: 三莺都好好的通车,环状线也在盖。卢妈妈自己不努力,就 07/10 16:28
151F:→ mayaman: 不要发包新闻稿了 07/10 16:28







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