作者semih (Sayginer)
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标题[新闻] 数度流标 桃捷2工程提高预算
时间Sat Jun 20 08:37:27 2026
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260620000429-260107
04:10 2026/06/20 中国时报 赖佑维、桃园
数度流标 桃捷2工程提高预算
绿线中坜延伸线机电标增至256亿元、棕线机电标298亿元 市府盼尽快标出
桃捷绿线北段7站年底将通车，但原物料高涨加上缺工缺料，绿线中坜延伸线、捷运棕线
机电标数度流标，桃园市捷运工程局大幅提高预算金额，中坜延伸线机电标从97.15亿元
调升到256亿元，棕线机电标则从251亿元调升到298亿元，希望6月底、7月初顺利标出。
绿线中坜延伸线全线长约7.2公里，可串联八德与中坜後站一带，目标120年12月通车，不
过机电标已经流标数次，预算也从97.15亿元增至177.2亿元，再增加到256亿元。捷工局
说，绿延中坜机电标历经2次预算调整，主要参考国内已决标相关案例，考量原物料仍持
续上涨，及美伊战争等国际情势影响，目前招标金额为256亿元，预定7月初开标。
至於捷运棕线全长约11.38公里，衔接上下龟山及桃园区，目标121年完工。为能顺利标出
，金额从251亿元调升到298亿元。捷工局说，与绿线中坜延伸线一样，这次提升金额後，
预定6月底开标。
对於金额大幅提升，中央补助能否增加？市府是否能负荷？捷工局说，机电费用虽增加，
但没超过计画总额，为确保如期通车，市府仍须立即发包，但势必压缩尚未发包的土建标
经费。此外中央核定捷运计画时就固定分摊金额，不会因个别标案调高预算主动增加分摊
。至於民众最关心的通车时程，捷工局说，设计与施工并行，未来通车目标时程不变。
国民党桃园市议员凌涛表示，全国普遍面临缺工、缺料问题，厂商投标趋於保守，导致相
关工程持续流标。市府适度调整工程标金，提高厂商投标意愿与发包成功率，让重大建设
能顺利推进，对桃园市民而言是正面的方向。他也说，工程经费提高对於预算造成一定压
力，但工程若持续流标，未来成本恐怕还会攀升，应给予市府更弹性的作法。
民进党桃园市议员彭俊豪则认为，如果机电标预算增加，却要减少土建标经费并不合理，
他说，路线规画已汇集地方上许多意见，如果有所改变，势必对於城市整体发展造成影响
，且市府预算已有增加，应该更加努力找出预算，才能解决交通痛点。
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1F：→ hicker: 千错万错都是预算涨幅跟不上物价涨幅的问题 (茶) 06/20 08:45
2F：推 fman: 预算不足的问题各县市捷运都会遇到，那如果中央无法增加补助 06/20 08:52
3F：→ fman: 就要看该市是否愿意用市府预算追加了 06/20 08:52
4F：→ yankbarca: 今年全台捷运工程招标都不太顺利 只有东环720和基捷先 06/20 09:01
5F：→ yankbarca: 期工程成功 06/20 09:01
6F：→ yankbarca: 东环剩下两个、台中、基捷土建….都阵亡 06/20 09:02
7F：→ el1901: 少算了高捷林园段已决标 06/20 09:04
8F：→ el1901: 桃捷这两个机电标为何不合并招标？ 06/20 09:07
9F：→ yankbarca: 啊啊 漏掉林园XD, 另外高雄黄YC04上周也截标 招标网还 06/20 09:12
10F：→ yankbarca: 没写流标 但市府也没其他消息 感觉也凶多吉少 06/20 09:12
11F：推 lc85301: 干嘛增加补助，财划自己出钱就好 06/20 09:13
13F：→ el1901: 雄黄线YC04重点就这张，确定有预留延伸雄紫捷 06/20 09:25
14F：推 huangkai: 统筹款才从中央拿了百亿，现在又要中央了 06/20 09:57
15F：推 ilovejesus: 台湾GDP大好 加上 原物料产出国战争 这要不涨也难 06/20 10:03
16F：推 azcooper: 百年建设 06/20 13:30
17F：推 YellowWolf: 预算该加就加不要机机歪歪的 06/20 14:17
18F：推 scitamehtam: 希望棕线赶快动工 06/20 16:56
19F：→ wdr550: 棕线赶快动工，我想参观国内第一座双层双岛高架车站 06/20 17:19
20F：推 YellowWolf: 棕线赶快动工+1 06/20 20:32
21F：推 a9470302: 谢谢胖周瑜让桃园空转那麽多年物价飙涨开不了工 06/21 01:26
22F：推 austin0353: 经济很好哇 06/21 01:47
23F：推 YellowWolf: 笑死，胖周瑜干捷运绿线屁事 06/21 03:54
24F：推 h120968: 航空城支线:我也是绿线的一部分啊 06/21 06:00
25F：→ h120968: 而且中坜跟桃园车站配合铁路改地下化 时程确实延误很多 06/21 06:01
26F：→ h120968: 降挖变深让预算也变高很多 盖店时间也变慢了 06/21 06:02
27F：→ sweizhe: 铁路改地下化并没有让绿线工程延误多少，绿线延误是因为 06/21 08:22
28F：→ sweizhe: 一开始的潜盾开挖受阻跟机厂问题。 06/21 08:23
29F：→ sweizhe: 航空城路段的进度跟台铁立体化更没有关系了。 06/21 08:24
30F：→ sweizhe: 桃园车站还有挖到文资而工程暂停。 06/21 08:27
31F：→ sweizhe: 最後就是2020~2022新冠疫情。 06/21 08:28
32F：→ sweizhe: 绿线主线(GC01标.GC02标.GC03标)都在2018~2019疫情前郑文 06/21 08:48
33F：→ sweizhe: 灿任内就得标出去动工了。 06/21 08:48
34F：→ sweizhe: 航空城GC04标在2023年历经五次流标，2024年拆成A、B二标 06/21 08:52
35F：推 hilario: 猜猜桃捷棕线和高捷黄线谁先完工? 高捷黄2023就动了 06/21 16:18
36F：→ hilario: 剩二个标还没出去,但高捷黄23站(让三年);桃捷棕7个站而已 06/21 16:19
37F：→ YellowWolf: 而且绿线北机厂渗眉埤问题也是两任市府接力解决的耶 06/21 16:51
38F：推 fman: 高捷黄线一阶与桃捷棕线预估都是2032通车，而高捷黄线是已经 06/21 21:51
39F：→ fman: 延过一次，且经费进度还算顺利，桃捷棕线则没那麽顺利，所以 06/21 21:52
40F：→ fman: 我猜高捷黄线一阶还是会比较早完工通车 06/21 21:52
41F：推 panzerbug: 惨不忍 06/21 23:52
42F：→ panzerbug: 市府没连任压力，当然不会赶，多赶多出事 06/21 23:54
43F：→ panzerbug: 中坜蛋也改到8月才决标，搞不好也流 06/21 23:54
44F：→ el1901: 双赢就是台中赢桃园三次 06/22 00:16
45F：→ tp610108: 其实黄线後续路段（Y8跟Y18以南）打算拆5个标，目前招 06/23 00:52
46F：→ tp610108: 标中的YC04只到Y10，後续10-15跟18-23会各拆两个标，之 06/23 00:52
47F：→ tp610108: 前寄局长信箱问到的 06/23 00:52
48F：推 fman: 高捷黄线一阶通车就可以转橘线与轻轨，且有接到长庚与棒球场 06/23 01:57
49F：→ fman: 对大部分人来说就够方便了，後续进度慢一点我觉得还好 06/23 01:57
50F：推 LewisRong: YC04确实只到Y10 但不懂为何不同步进行招标 06/24 21:04