作者s6210603 (漂向北方)
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标题[新闻] 高铁延伸屏东迁建六块厝站 陈世凯：设计
时间Sat May 16 15:43:03 2026
高铁延伸屏东迁建六块厝站 陈世凯：设计预留捷运衔接空间
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2026/05/16 15:17
〔记者吴亮仪／台北报导〕高铁从高雄左营站延伸到屏东六块厝将采「高雄模式」，行政
院长卓荣泰和交通部长陈世凯今天（16日）到屏东视察，除了确认进度外，陈世凯也指出
，要求交通部铁道局在六块厝车站设计阶段先预留未来捷运衔接空间，替屏东下一阶段发
展留下更完整的可能性。
高铁延伸到屏东案采「高雄方案」，将从现在的左营站延伸到高雄车站，再转往屏东的六
块厝车站。目前交通部铁道局正办理综合规划与第二阶段环评，交通部也争取在2027年底
前完成环评审查。
未来高铁延伸到屏东，车站位置会落在六块厝车站旁。陈世凯表示，配合未来高铁屏东站
发展，六块厝车站迁移就是最关键的前置工程，除了车站迁建外，也将同步推动约3公里
铁路路堤高架化，总经费约183亿元，能改善交通动线与特定区发展空间。
陈世凯表示，未来屏东捷运也希望能延伸至六块厝，因此他也请铁道局在车站设计阶段，
就先预留捷运衔接空间，替屏东下一阶段发展留下更完整的可能性。
陈世凯说，目前六块厝车站迁建计画已陈报行政院审查，後续核定後，交通部会全力协助
铁道局推动设计与施工。根据交通部和铁道局规划，未来台铁六块厝站将西移到高铁特定
区、并与高铁屏东站共构。高铁延伸屏东工程工期预估约11年，最快也要2039年才能通车
。
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高铁东延东高雄站还不够，之前还吵要潮州？呵呵呵....
预留捷运延伸空间？根本高捷橘线延伸就可以解决屏东市的一些问题，搞到要设两站高铁
？
自己家的恒春蚊子机场死都不关？呵呵呵...
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※ 编辑: s6210603 (111.81.192.105 台湾), 05/16/2026 15:44:21
※ 编辑: s6210603 (111.81.192.105 台湾), 05/16/2026 15:44:39
1F：嘘 coon182: 真的是吃相难看 05/16 16:07
2F：嘘 Howard61313: 那捷运延伸六块厝就好了啊，要高铁干嘛 05/16 16:26
3F：→ h120968: 高官方便北上开会就是爽嘛 05/16 16:53
4F：→ h120968: 设在西势竹田间就屁事没有 真的是高屏就该爽 05/16 16:53
5F：→ h120968: 台南:不如把钱多给我设一站 我才是直辖市 05/16 16:54
6F：嘘 pitararl406: 我很不认同区域平权就开口要高铁，或者说要有高铁才 05/16 16:54
7F：→ pitararl406: 能平衡地区发展 05/16 16:54
8F：→ pitararl406: 一个跟台铁几乎重叠的路廊，根本创造不了多少新客源 05/16 16:54
9F：→ pitararl406: ，如果票箱收入客观就算了，自偿率还负的，现在通膨 05/16 16:54
10F：→ pitararl406: 建设估价已经涨到2500亿，长期营运下来根本就一个大 05/16 16:54
11F：→ pitararl406: 钱坑，重点是高雄案还没比台铁到新左营快多少 05/16 16:54
12F：→ pitararl406: 然後我是不信屏科能创造多少高铁运量啦，高铁主要功 05/16 16:54
13F：→ pitararl406: 能还是长通勤，如果屏科的工作者都只是住高屏那根本 05/16 16:54
14F：→ pitararl406: 用不到高铁 05/16 16:54
15F：→ globeMIX: 只是预留空间而已，高捷也不见得愿意延伸六块厝 05/16 16:54
16F：推 popopal: 我都等着会说和高捷一起盖才能最大效益 优先路网的东港 05/16 16:56
17F：→ popopal: 线就排到後面吧XD 05/16 16:56
18F：→ globeMIX: 看是屏东自己弄一条捷运吧 05/16 16:58
19F：→ el1901: 高铁特定区内有预留轻轨路廊，都计图上有标注 05/16 17:04
20F：→ el1901: 相关计画是屏东县去年有招标整体路廊规划案，不知何时才会 05/16 17:08
21F：→ el1901: 送到中央审查。屏东前一版整体路廊规划跟高雄规划的路网 05/16 17:08
22F：→ el1901: 完全对不上，应该是高屏两县市要先整合。 05/16 17:08
23F：嘘 leon1757tw: 再来是不是要屏东24hr国际机场? 05/16 17:25
24F：推 w320313: 屏东六块厝一带有那麽大的人口运输需求吗？ 05/16 17:53
25F：→ ethanNTP: 应该是配合大开发吧 科学园区造镇和一万五棒球场 05/16 18:01
26F：→ el1901: 六块厝特地区跟其他高铁站特定区不太一样，反而高铁进驻是 05/16 18:12
27F：→ el1901: 最後一块拼图，也许那时特定区已经开发到外围二三期去了。 05/16 18:12
28F：嘘 amnotu: 浪费钱 05/16 19:53
29F：→ Baggio1125: 屏东人口外移，要高铁干嘛！浪费钱 05/16 20:05
30F：→ TaiwanXDman: 一堆县市都在人口外移好吗 反对屏东高铁站可以用 05/16 20:25
31F：→ TaiwanXDman: 别的理由 例如站点太烂 但人口外移当理由完全不充分 05/16 20:25
32F：嘘 coon182: 橘线延伸屏东不做让高铁插队真的很好笑 05/16 20:39
33F：嘘 zhier: 屏东没那个览趴搞捷运啦 什麽都要吃高雄的 橘延跟东港延 05/16 20:56
34F：→ zhier: 都要用高雄的 亏钱都高捷亏 05/16 20:56
35F：→ jack0216: 同路线有台铁高铁还要捷运？ 05/16 21:23
36F：嘘 willko: 颜色对就对 05/16 21:27
37F：推 mtc5566: 那有没有想过为啥屏东颜色一直都对？ 还不要感谢郑议长？ 05/16 21:43
38F：推 ianqoo2000: 什麽都想要的思想行为太差劲了！ 05/16 22:05
39F：→ K01PTT: 又在预支哪一年的生日礼物了。直接拉到原屏东交通转运中心 05/17 00:47
40F：→ K01PTT: 屏东火车站不就好了，硬要开发六块钱 05/17 00:48
41F：→ YellowWolf: 我觉得捷运橘线跟高铁应该二选一，但我还是支持高铁 05/17 01:45
42F：→ YellowWolf: 延伸到台东 05/17 01:45
43F：→ ys45689: 高铁会是最後拼图的原因，是因为那附近的地早就被圈好炒 05/17 01:50
44F：→ ys45689: 过了 05/17 01:50
45F：推 austin0353: 乾脆高铁延伸高雄之後的路廊跟经费都让给快速捷运好了 05/17 10:23
46F：推 YoCheng: 连续三站三铁共构 好羡慕 05/17 12:40
47F：→ Tschaikovsky: 吃相真的很难看…这不是炒地行为什麽才是？ 05/17 13:36
48F：推 m09456010: 钱太多没地方花 05/17 15:09
49F：→ TaiwanXDman: 其实南港台北板桥也是连续三站三铁共构XDD 05/17 19:25
50F：推 YoCheng: 对啊 对标首都圈 嘿嘿 05/17 20:10
51F：推 Howard61313: 南港台北板桥中间多少人…六块厝跟潮州中间又有多少 05/17 22:52
52F：→ Howard61313: 人… 05/17 22:52
53F：推 pz5202: 大推43F 05/18 00:30
54F：→ BraveCattle: 没有连续三站三铁共构啊，左营站只是共站没有共构， 05/18 08:07
55F：→ BraveCattle: 高雄车站才是共构，屏东还没看到图不清楚 05/18 08:08
56F：→ kenro: 浪费钱无用建设，真的是颜色对了爱怎麽延都可 05/18 12:11
57F：推 SHR4587: 钱都要花了拜托直接通到屏东车站== 05/19 12:15
58F：推 morocco: 屏东火车站西侧一直到建民路，那个长条状的空地，感觉努 05/20 12:10
59F：→ morocco: 力一点应该是可以塞高铁进来和屏东火车站连在一起 05/20 12:10