德里地铁斥资1600亿　新建7路段提升通勤便利 2026/5/8 18:20 （中央社记者李晋纬新德里8日专电）印度德里地铁网络将迎来大规模扩建，未来将投入 4828.45亿卢比（约新台币1605亿元），新建7个路段、65个新车站，总长超过97公里，让 民众更便捷地往来首都地区及周遭郊区、发展中地区。 今日印度（India Today）报导，德里首席部长古普塔（Rekha Gupta）对外宣布这项地铁 扩建的好消息，并提到其中4个路段优先於2029年完工，另外3个路段将陆续建设。 新德里电视台（NDTV）报导，预料将优先完工的4个路段，包括西南德里连结段、德里市 中心交通段、北德里延伸段、西德里连结段。 西南德里连结段采高架形式，连结那加夫格尔（Najafgarh）的丹萨巴士站（Dhansa Bus Stand）到南格洛伊（Nangloi），沿线将设9站，全长11.859公里，民众可在丹萨巴士站 转乘现有的灰线，在南格洛伊转乘现有的绿线。 德里市中心交通段共15.969公里，其中13.721公里为地下路段，另2.248公里为高架路段 ，连接尼赫鲁大学（Jawaharlal Nehru University）、周边机构及住宅区，沿途设有10 站，民众可在中央秘书处站转乘紫、黄、桃红3线，在莫提巴格（Moti Bagh）可转搭粉红 线，布伦（R.K. Puram）可转乘桃红线，基斯杭格阿尔（Kishangarh）可转搭金线。 北德里延伸段全线采高架形式，沿途共设8个车站，全长12.89公里，民众可在锡拉斯普尔 （Siraspur）转乘黄线，在纳雷拉的德里发展局体育园区（Narela DDA Sports Complex ）转搭红线。 西德里连结段全长9.967公里，包括8.397公里的地下路段和1.57公里的高架路段，沿线共 设6个车站，连结的地区包括萨拉斯瓦蒂花园（Saraswati Garden）、玛雅普里工业园区 第3期（Mayapuri Industrial Area Phase III）等地，民众可在玛雅普里（Mayapuri） 转乘粉红线，在巴拉姆（Palam）转搭桃红线。 首席部长办公室的声明指，古普塔已指示德里地铁公司（Delhi Metro Rail Corporation ）分别针对优先完工的4个路段与另外3段地铁，提出详细的专案报告给政府。 印度时报（Times of India）提到，古普塔表示，这几段延伸的地铁，是将几个人口稠密 的地区，与地铁网络做更紧密的连结，为通勤的民众提供更快、更安全、更便利的交通服 务。 古普塔提到，这波地铁延伸的建设，是要改善民众往来各地的「最後一哩路」，除缩短通 勤时间、让交通方式更具永续性，也将在确保德里各区均衡发展上，发挥关键功效。（编 辑：韦枢）1150508 新闻出处:中央通讯社 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202605080299.aspx --

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