作者BABYINCAR (一觉不醒青年)
看板MRT
标题[讨论] 为何文湖线科技大楼站二号出口迟未开通
时间Sat Apr 18 08:15:56 2026
外观跟电梯都装好许久了
为何现在还没有办法使用呢?
有人知道是卡在哪边吗??
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.162.189.55 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1776471358.A.174.html
1F：推 naruto1010: 还没验收完成，就这样。 04/18 08:47
2F：推 silentsand: 初次验收,过了,正式验收,初验没过,改善後择期再初验, 04/18 08:49
3F：→ silentsand: 工程就是这样,不用急,没什大问题早晚开通的 04/18 08:49
4F：→ ciswww: 请帮大家看一下验票闸门是否已装乘车码扫描器，另外电扶梯 04/18 10:05
5F：→ ciswww: 是否有在动 04/18 10:05
6F：推 cytochrome: 1999陈情要求加速完成验收 04/18 10:14
8F：→ mtc5566: h大大的这句话送给原Po 04/18 11:32
9F：→ hicker: 没错 看多了自然就会有这样感觉 04/18 11:53
10F：→ hicker: 毕竟咱们布衣老百姓也无法影响工程进度 进而要求何时通车 04/18 11:54
11F：→ hicker: 就只能放轻松 佛心看待通车这档事了 04/18 11:54
12F：推 Janel: 在台北遇到任何问题，麻烦请先检讨自己 04/18 15:38
13F：→ Howard61313: 我罪，我罪，我的重罪（搥胸三次） 04/18 16:45
14F：→ singlesingle: 这要是高捷早就被骂到翻 04/18 18:11
15F：推 MiaoXin: 至少不会像新埔民生地下道一样 04/18 21:50
16F：推 YellowWolf: 新埔民生地下道确定烂尾了吗 那当初施作的底下结构要 04/19 07:10
17F：→ YellowWolf: 永远留在地下？ 04/19 07:10
18F：推 YellowWolf: 虽然黄淑君议员提到地质问题，但我还是衷心期盼如果 04/19 07:13
19F：→ YellowWolf: 能完工还是做比不做好「市议员黄淑君则说，地下道上 04/19 07:13
20F：→ YellowWolf: 方有台64、环状捷运，下方地质负荷过重，当初评估资 04/19 07:13
21F：→ YellowWolf: 料就有提到不适合盖地下道，她认为市府应该止损，直 04/19 07:13
22F：→ YellowWolf: 接填平。」 04/19 07:13
23F：→ sbtiagr: 真的也是验收很久 04/19 13:05
24F：→ Metro123Star: 我猜被广慈拖到 可能有什麽标案是一同施作 04/19 14:24
26F：推 hicker: 这意思是 之前的改闸门标案忘了还有这边也要改吗?? 04/19 15:12
27F：→ lc85301: 你怎麽不检讨一下你这麽没耐心（欸 04/19 17:44
28F：→ yesonline: 代办 ，洽办机关： 3.79.53 台北市政府交通局 04/19 19:04
29F：推 Yenfu35: 请问Howard61313，兄弟何出此言？(．＿．?) 04/19 20:49
30F：推 mtc5566: 真的阿 等一下会少一块肉哦？ 这麽没耐心？ 04/19 22:22
31F：推 Howard61313: 因为前面说要检讨自己，所以引用了天主教检讨自己的 04/19 23:28
32F：→ Howard61313: 方式当例子（X 04/19 23:28
33F：→ Yenfu35: 原来如此，感谢解说。^^; 04/19 23:53
34F：推 Metro123Star: 可能不是忘记这边要改 而是在保固期内不能改 04/20 10:59
35F：→ Metro123Star: 这种事情光是北捷自己就遇过好几次了 04/20 11:00
36F：→ Metro123Star: 像是当年341型的TPIS... 04/20 11:00
37F：→ Metro123Star: 因为购车时没说要装显示器 保固期内不能加装 04/20 11:01
38F：→ Metro123Star: 或者是验收前不能加装 然後验收被别的卡住 04/20 11:01
39F：→ Metro123Star: 我才会猜是跟广慈一起买的闸门 04/20 11:02
40F：推 coffeemilk: 新埔民生地下道真的无法盖吗？旁边文化路板南线就穿给 04/20 20:42
41F：→ coffeemilk: 你看，横贯民生路然後还能盖捷运站体耶！确定厂商不是 04/20 20:42
42F：→ coffeemilk: 技术不足吗？ 04/20 20:42
43F：推 h120968: 因为文化路口中间没墩柱盖起来才比较容易吧？ 04/20 20:47
44F：→ h120968: 中间只要多一根 那新埔站体就得往东跟西移50公尺了 04/20 20:47
45F：推 coffeemilk: 新埔民生地下道兴建的位置也是路口，严格看来只有环状 04/20 20:53
46F：→ coffeemilk: 线站体有两根柱位於地下道地下段两旁 04/20 20:53
47F：→ coffeemilk: 台64在上面通过其实和文化路口的新埔站类似都没有柱子 04/20 20:55
48F：→ coffeemilk: 落在路口中间说 04/20 20:55
49F：推 h120968: 墩柱 匝道 环状线站体的墩柱 跟旁边一根 而且宽度没文化 04/20 21:05
50F：→ h120968: 路口宽 04/20 21:05
51F：推 coffeemilk: 日本国好像有好几个案例是更多上方有柱的也还不是盖地 04/20 21:09
52F：→ coffeemilk: 下通道，这厂商真的没有能力不足吗？淡江大桥或是三航 04/20 21:09
53F：→ coffeemilk: 厦招标时，政府都很明白清楚台湾国内营造厂可能接不下 04/20 21:09
54F：→ coffeemilk: 技术太高，这才是真的技术高吧！新埔民生地下道确定是 04/20 21:09
55F：→ coffeemilk: 难度爆表？ 04/20 21:09
56F：→ coffeemilk: 我懒得帮新北市府说话，因为厂商快盖不下去时应该地方 04/20 21:12
57F：→ coffeemilk: 政府也该早点处理不是等到议员鲜曝光才变成好像有掌握 04/20 21:12
58F：→ coffeemilk: ，但施工环境真的有难到无法克服吗？这非常的神奇 04/20 21:12
59F：推 h120968: 离墩柱跟匝道确实近 厂商能力没那麽好的话可能就搞不定 04/20 21:39