作者Bustycat (Meow)
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标题[情报] 新北桃园携手 新桃林线一车到底省40分钟
时间Fri Apr 10 13:32:40 2026
新北桃园携手推动 新桃林线「友善连线」!「一车到底」省40分钟 侯友宜:扩大捷运生
活圈
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【新北市讯】随着新北市林口区与桃园市龟山区人口急遽增长,为了满足庞大的通勤需求
、完善区域轨道服务,新北市长侯友宜与桃园市长张善政,携手推动捷运「新桃林线」!
今(10)日两位市长率捷运团队共同前往桃园龟山,实地了解「新桃林线」与揭露两市重
大的轨道合作,展现新北与桃园市府积极建构跨市轨道建设、打造北桃捷运共荣生活圈的
坚定决心。
新北市长侯友宜说明,新北市林口区、桃园市龟山区与桃园区当地人口已达80万人,且具
备林口长庚医院、林口三井Outlet Park、华亚科技园区、国际AI+智慧园区、东森影视城
等重要的科技与医疗产业群聚,然而,该区域每日往返高达84万的庞大交通旅次,导致林
口与龟山区面临严重的交通壅塞,为纾解道路系统压力,新北与桃园共同推动「新桃林线
,友善连线」计画,将新北林口线与桃园长庚线两线整合,捷运路线能无缝接轨且转乘更
便利。
市长侯友宜进一步表示,新北市规划的「林口线」全长8.22公里,共设12座高架车站,采
用轻轨系统,其中S81、S91站皆设立体空中连通道分别衔接机场捷运长庚医院站及林口站
,未来从林口工二工业区或新北AI+智慧园区可直达A8长庚医院站,亦可到达A9林口站,
转乘机场捷运快速连结双北市中心与国际。新北与桃园捷运建设合作共有三条路线,除了
新桃林线外,另有三莺线延伸八德段希望今年如期开工,桃园棕线与土城树林线合作同步
推展工程。
侯市长详细说明,林口线已於2025年9月9日获交通部同意备查纳入新北市捷运优先推动路
网,正与桃园合作共同办理可行性研究,衔接整合「桃园长庚线」,两线合并後的「新桃
林线」全线总长达26公里,共设置29座高架车站及3座平面车站,未来完工後可从林口「
一车到底」,便利前往华亚科技园区或桃园火车站,预计可大幅节省25至40分钟的通勤时
间
新北捷运局长李政安补充,新北捷运局团队接续於林口区公所办理说明会,向地方报告规
划内容并听取民意完备报告,持续与桃园市紧密合作,今年会将「新桃林线」可行性研究
报告提报中央审议,期待让新桃林线早日实现,让新北及桃园市民共荣、共好,早日享有
更便利、完善的捷运服务。
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新桃林线路网图
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林口线路网图
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新桃林线友善连线
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双市长实地了解路线规划
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新北桃园携手推动新桃林线
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新北市长侯友宜致词
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贵宾合影大合照
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1F:推 pikochu: 跟棕线重叠路段不少.... 04/10 15:22
2F:推 pleasepo: 一定又会被中央疯狂退件 04/10 16:42
3F:→ Bustycat: 想全都要就是这样 04/10 18:44
4F:推 azcooper: 弯弯绕绕的 暗坑轻轨2.0 04/10 19:17
5F:→ Howard61313: 不对,安坑轻轨惨多了,只能接到一个长期无法直接进 04/10 19:54
6F:→ Howard61313: 城的转乘站 04/10 19:54
7F:→ hn9480412: 以前棕线就是规划走台铁林口线啊 04/10 20:05
8F:推 coon182: 这条怎麽想都比安坑好太多了吧 04/10 20:06
9F:→ Bustycat: 这相反吧,安坑是该接的没接,新桃林规划是想接的全接 04/10 21:36
10F:→ Bustycat: 也可能安坑的案例产生了报复性补偿心态 04/10 21:37
11F:推 starchiang: 很好啊,赶快盖 04/10 23:08
12F:推 kenliu100: 林口新市镇的地区怎麽经过的有点少 04/11 00:51
13F:推 Eric1031: 棕线先动工再说吧,真的有心要串连龟山跟新北的话 04/12 01:30
14F:→ Bustycat: 「龟山」本身就很难定义 04/12 13:12
15F:推 h120968: 龟山就靠近林口靠近新庄靠近桃园区靠近南崁 这样定义就好 04/12 13:19
16F:推 Howard61313: 龟山有四大生活圈,分别是林口、回龙、南崁、桃园, 04/19 09:39
17F:→ Howard61313: 而在这四大生活圈中,因为林口是满足机捷跟国道的需 04/19 09:39
18F:→ Howard61313: 求,所以,靠近林口的生活圈,在这四者中,通达性是 04/19 09:39
19F:→ Howard61313: 第一位的。 04/19 09:39