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标题[新闻] 中央下乡会勘桃园捷运绿线延伸大溪 地方
时间Thu Apr 9 14:33:42 2026
中央下乡会勘桃园捷运绿线延伸大溪 地方盼加速审查
2026-04-09 13:52 联合报 记者陈俊智／桃园即时报导
桃园大溪老街假日人车壅塞，有时不到一公里路程得开20分钟，交通部建议原本只到大溪
埔顶的捷运绿线延伸大溪能跨越大汉溪抵达老街所在的河东地区，目前可行性研究已修正
再送交通部。
中央官员今下乡会勘，市府官员陪同说明，盼加速可行性研究审查进度。
桃园市政府规画捷运绿线延伸大溪从八德扩大重划区出发，原本向下延伸只到大溪埔顶地
区，但地方认为路线无法解决老城区交通壅塞问题，交通部也认为有修改的必要，最後克
服轨道跨越大汉溪的施工技术瓶颈，修正後的可行性研究也在去年底送交通部审查。
桃园市捷运工程局表示，新的可行性研究克服大汉溪东西2案的高低差施工技术与逃生问
题，全长来到7.83公里，最远能达大溪区中华路，总经费约417.44亿元。
交通部铁道局今邀国发会、内政部、财政部、行政院交通环境资源处与主计总处等16个单
位办理会勘，由桃园市捷运工程局报告说明，众人上午从绿线G01站出发，预计下午抵达
大溪中华路的终点站。
捷工局表示，绿线延伸大溪完成後，可望有效纾解大溪地区假日交通壅塞及停车需求外，
也能串联大溪老街等观光据点，完善区域旅游动线，促进地方产业发展，并提升整体公共
运输服务品质，後续将持续配合中央审查作业，争取尽速核定，盼早日启动工程建设，回
应地方民众期待。
https://udn.com/news/amp/story/7324/9431361
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1F：→ sweizhe: 希望终点延伸到康庄路大溪行政园区/大溪高中/至善高中 04/09 15:27
2F：→ ethanNTP: 到时候应该会有民代争取吧 现在橘线在平镇的南势行政 04/09 15:33
3F：→ ethanNTP: 园区已经有在争取挪站或增站了 04/09 15:33
4F：→ ethanNTP: 尤其大溪行政园区周围又有高校和住商开发 增站搞不好 04/09 15:35
5F：→ ethanNTP: 会很容易(？ 04/09 15:35
6F：→ el1901: 听到的江湖传说，尾端有机厂。G01多了一个大溪月台，这样 04/09 15:43
7F：→ el1901: 以後区间车只到大溪月台，要继续搭乘绿线就要下车走到G01 04/09 15:43
8F：→ el1901: 月台继续搭乘？ 04/09 15:43
9F：推 mtc5566: 到底延伸大溪要干嘛 不懂 04/09 15:48
10F：→ mtc5566: 不如板南线延伸汐止 04/09 15:48
11F：推 WT0101: 假日会直通主线，平日要转乘，这样新月台一周只用五天 04/09 16:21
12F：→ hicker: 板南线延伸汐止这进碎纸机进垃圾车进焚化炉烧成灰烬的方案 04/09 16:37
13F：→ hicker: 就甭提了呗.... 04/09 16:37
14F：→ mov048: G01如果要多建一个大溪月台？是未来再追加，还是现在施工 04/09 17:17
15F：→ mov048: 中马上改设计多做？ 04/09 17:17
16F：→ WT0101: 新增月台的位置在兴丰路口正上方，不在现在已经施工的范 04/09 17:40
17F：→ WT0101: 围内 04/09 17:40
18F：→ lc85301: 推，早日完工早日机车归零汽车减半 04/09 17:46
19F：推 scitamehtam: 加速+1 04/09 17:51
20F：推 mtc5566: 归零哥确定要继续逃避问题 变成只喊口号？ 04/09 18:35
21F：推 Howard61313: 归零哥，机车减半就已经可以达到改善私载的效果了， 04/09 18:38
22F：→ Howard61313: 而且光公务机车的存在就不可能使机车归零了 04/09 18:38
23F：推 lc85301: 可以呀私载机车归零，留点公务机车或是换成汽车都不碍事 04/09 19:18
24F：推 Howard61313: 这我不反对，但下次讲清楚一点嘛 04/09 19:25
25F：推 rmna: 我也觉得现在就在谈延伸到大溪太早了，实际绿线最後运量会怎 04/09 19:54
26F：→ rmna: 样太多未知 04/09 19:54
27F：推 mtc5566: 那为啥汽车只有减半 一样留必要的汽车就好了啊 归零哥难 04/09 19:57
28F：→ mtc5566: 不成你还想自己开车阿？ 04/09 19:57
29F：→ panzerbug: 再快也是20年 04/09 20:10
30F：嘘 wsadwsad: 不要浪费钱在鬼地方 04/09 21:30
31F：→ el1901: 跨大汉溪深槽区河道约400公尺，墩柱净高最高可达86公尺， 04/09 22:29
32F：→ el1901: 坡度约3.7%，采PC渐变断面箱型梁，在河道中落墩应不可避免 04/09 22:29
33F：→ el1901: 。延伸大溪须再增加7列车，机厂规划可驻车12列，那就是有 04/09 22:29
34F：→ el1901: 机会再往後延伸喽？ 04/09 22:29
35F：推 coffeemilk: 还要延到哪？慈湖吗？慈湖要爬山不是吗XD 04/09 22:49
36F：→ hicker: 到大溪老街就够了吧.... 04/10 05:59
37F：推 panzerbug: 盖缆车趣慈湖啊，还有百隧道（捏鼻子 04/10 08:25
38F：推 panzerbug: 还是要盖到石门水库再绕到龙潭XDD 04/10 08:27
39F：推 lc85301: 推文当然是简单有效就好，要喊私家车归零我也是不反对的 04/10 13:15
40F：→ sweizhe: 大溪老街从来都不是选项，附近没有腹地且周边道路狭窄车 04/10 14:27
41F：→ sweizhe: 流量假日特别拥挤。 04/10 14:27
42F：→ hicker: 之前说明会就已经说要延到老街了 04/10 14:29
44F：推 Howard61313: GA04站那个位置到大溪老街大概600公尺（？ 04/17 13:07
46F：→ Howard61313: 不过可能也比找不到车位好 04/17 13:08