https://reurl.cc/vE5VY1 离通车更进一步 捷运三莺线预计4月初勘 2026-03-16 12:55 联合报 记者叶德正／新北报导 捷运三莺线何时通车各界关注，新北市捷运局指出，三莺线3月已进入初勘准备前置阶段 ，将由捷运局与捷运公司共同报请市府办理初勘，预计「4月」展开，再待通过交通部履 勘并取得营运许可後即可通车。至於噪音问题，捷运局表示，将采分区优化，第一阶段先 针对学校及人口密集区优化，先投入6亿元经费设置隔音墙，工程最快1个月内招标。 新北市捷运局指出，为回应沿线居民对噪音疑虑，近日已密集完成13场实地会勘，广泛蒐 集市民、里长及民意代表的意见。 捷运局表示，目前监测结果均低於法规标准，但市府在契约上已加严规范，要求噪音值须 低於法定标准5分贝，并在确保符合法规的基础上进一步优化降噪措施。 先前测试初期曾出现列车异音，经分析为测试期间紧急煞车导致钢轮真圆度不足，已於20 25年12月底完成全车队车轮镟削作业，实测噪音已降低超过10分贝。此外针对清晨布车与 夜间收车时段可能产生的影响，捷运公司也已调整作业流程，改采弹性收车模式，降低噪 音干扰。 在被动式降噪部分，捷运局启动隔音墙优化工程，三莺线沿线属第三类噪音管制区，法定 平均最大音量标准为85分贝，虽然目前实测一般路段控制在80分贝、学校等敏感区域控制 在75分贝，但为回应居民感受，仍将推动分区优化工程。 第一阶段将优先针对学区，如北大国小、凤鸣国中将新增2公尺隔音墙，三峡国中既有隔 音墙则加高2公尺；另对於人口密集区也将依个别条件提出优化方案。相关工程因须在捷 运收班後夜间施工，将尽量加快作业，希望能在今年内完成。 捷运局说，若优化工程完成後仍有民众反映噪音问题，将持续透过科学监测数据滚动式检 讨，透过主动与被动降噪措施并行，兼顾交通建设与居民生活品质。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 最新的消息 所以3月看样子只是做初勘的事前准备 真正初勘流程要等到下个月 以同样是高架中运量的环状线一期参考 当初初勘到试营运差不多3个月 除非相当顺利 否则要第二季通车看样子有点挑战 --

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