作者karta057652 (056750atrak)
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标题[情报] 桃园捷运115年02月各站日均旅运量
时间Sun Mar 15 00:11:22 2026
1. 标题：桃园捷运115年02月各站日均旅运量
2. 来源：桃园捷运官方网站
3. 网址：
https://reurl.cc/jWyKrn
4. 内文： 资料日期：2026/02 (发布日期：2026/03/13)
原始进站和出站人次请参考官网公告
桃园机场捷运１１５年０２月各站进出旅运量
115年02月 115年01月 本月 114年02月 本月较
日平均 日平均 较上月 日平均 去年同期
进出量 进出量 增减 进出量 增减
名次 车站名 (人次) (人次) (％) (人次) (％)
───────────────────────────────────
1 A1 台北车站 53,957 57,658
-6.41 59,320
-9.04
2 A12 机场第一航厦 26,194 24,999
+4.78 24,436
+7.19
3 A18 高铁桃园站 25,911 22,211
+16.65 36,028
-28.08
4 A13 机场第二航厦 23,705 22,036
+7.57 21,812
+8.67
5 A8 长庚医院 18,715 20,717
-9.66 21,100
-11.30
6 A3 新北产业园区 15,943 16,905
-5.69 16,060
-0.72
7 A9 林口 12,963 13,078
-0.87 13,749
-5.71
8 A2 三重 12,577 10,937
+14.99 13,019
-3.39
9 A7 体育大学 11,766 13,122
-10.33 13,068
-9.96
10 A22 老街溪 8,535 7,936
+7.54 11,306
-24.50
11 A10 山鼻 6,978 6,923
+0.79 7,122
-2.02
12 A4 新庄副都心 6,163 7,037
-12.42 6,609
-6.74
13 A6 泰山贵和 5,505 5,714
-3.65 5,959
-7.61
14 A15 大园 4,591 4,578
+0.28 4,795
-4.25
15 A21 环北 4,458 4,362
+2.20 6,609
-32.54
16 A5 泰山 4,318 4,709
-8.30 5,091
-15.18
17 A19 桃园体育园区 3,654 3,795
-3.71 18,324
-80.05
18 A11 坑口 2,536 2,605
-2.64 2,579
-1.66
19 A17 领航 2,260 2,683
-15.76 3,200
-29.37
20 A14a 机场旅馆 2,083 2,426
-14.13 2,434
-14.42
21 A16 横山 755 773
-2.32 2,571
-70.63
22 A20 兴南 605 548
+10.40 3,620
-83.28
--
1.资料来源：桃园捷运官方网站 >关於桃捷 >统计资料
计算方式：
（入站+出站）/ 营运日数
营运日数：114/02月为28日计
115/01月为31日计
115/02月为28日计
2.名次排名：115/02月的日平均进出量由多至少排序
前3名：
A1台北车站﹑
A12机场第一航厦﹑
A18高铁桃园站
後3名：
A20兴南﹑
A16横山﹑
A14a机场旅馆
3.以02月较去年同期增减(%)，最佳与最差3站
YOY前3名：
A13机场第一航厦﹑
A12机场第一航厦﹑
A3新北产业园区
YOY後3名：
A20兴南﹑
A19桃园体育园区﹑
A16横山
4.全线02月平均日运量：127,092 (月成长
-0.61%)
去年02月平均日运量：149,411 (年成长
-14.93%)
计算方式：（入站+出站）/ 2 /营运日数
5.本文参考采用 cosmic、kuso10582、Wusher、ntuce016、hyscout板友的格式。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.248.12.89 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1773504684.A.378.html
※ 编辑: karta057652 (111.248.12.89 台湾), 03/15/2026 00:11:58
1F：推 livingbear: 少了去年台湾灯会，运量差很多 03/15 00:37
2F：推 agh386690: 二月寒假+过年，机场运量上升 通勤运量下降 03/15 07:22
3F：→ scitamehtam: 新北好像不太搭捷运？ 副都心竟然那麽後面？！！？ 03/15 08:27
4F：→ scitamehtam: 山鼻人口很少的地方都赢… 03/15 08:28
5F：推 mtc5566: 山鼻人口很少？ 你那边还来得及三万六卖出 後面有股灾 03/15 09:16
6F：推 TaiwanXDman: 山鼻吃整个南崁的人口 03/15 10:03
7F：→ ethanNTP: 记得上次版友讨论 副都心大部分地方去台北有更方便的 03/15 10:51
8F：→ ethanNTP: 方式吧？ 03/15 10:51
9F：→ sweizhe: 机场线已经跟北捷类似以平常日通勤较多，去年春节在一月 03/15 11:35
10F：→ your0207: 新北人不搭捷运？板桥新埔顶溪： 03/15 12:07
11F：推 choper: 光就桃捷 三重北产林口也在新北市啊 03/15 17:14
12F：推 coon182: 前十名新北其中一站还只有擦边而已欸…XD 03/15 17:51
13F：推 Kazamatsuri: 应该是不搭跟通勤方向没太多重叠的捷运 03/15 20:23
14F：推 lc85301: 崩 03/15 21:44
15F：推 murasei: 副都心直接搭652直达站前三越、南京东路，捷捷走很远、 03/15 22:31
16F：→ murasei: 转乘差、班次还少 03/15 22:31
17F：推 a47929: 新北机捷部份除非刚好要到台北车站附近，不然三重.新庄这 03/16 00:26
18F：→ a47929: 一带可选择的交通工具太多 03/16 00:26
19F：→ sweizhe: A3.A4.A5在台1线处在上新庄人口聚落的边缘，竞争优势小 03/17 10:38
20F：→ sweizhe: 如果幸福路够大条，机捷转幸福路接幸福站、三重站会比较 03/17 10:40
21F：→ sweizhe: 有竞争优势 03/17 10:40
22F：推 choper: 当初幸福路画得那麽窄+拥挤也很奇葩 没救 03/18 16:50
23F：→ sweizhe: 台65~思源路这段的幸福路1公里多如果徵收拓宽成30米就可 03/19 14:57
24F：→ sweizhe: 以，思源路以东北转弯跨越头前运动公园走头前路-兴德路到 03/19 14:59
25F：→ sweizhe: 三重站。 03/19 15:00
26F：→ sweizhe: 幸福路窄就算了，两旁建筑几乎也都没有临路退缩，当年倒 03/19 15:02
27F：→ sweizhe: 底怎麽都市规划，那附近看起来也不是早期那种旧市区街廓 03/19 15:03
28F：→ ethanNTP: 那边以前记得是田 还有种荷花池XD 03/19 19:03
29F：推 Kazamatsuri: 以前有都市规划这回事吗？ XD 03/19 19:27