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北捷「关键车站」2/28施工了!木栅路封路2年 未来新店直达内湖 记者潘毅/综合报导 2026-02-26 15:59:27|2026-02-26 16:21:15 https://reurl.cc/3b8rbl ▲捷运南环段 Y04 站的主体工程将从 2 月 28 日起正式启动,文山区「木栅路一段」将 进入长达两年的施工围篱封路,路幅缩减影响交通车流。(图/台北市捷运工程局) 台北捷运系统环状线路网图持续完整中!台北市捷运工程局表示,捷运南环段 Y04 站的 主体工程将从 2 月 28 日起正式启动。由於施工需要,文山区连结木栅、新店及深坑的 交通要道「木栅路一段」将架设长达两年的施工围篱封路。路幅缩减预计将让当地交通进 入暂时的黑暗期,官方也同步公布替代道路,提醒用路人多加利用以避开塞车困境。 北捷南环段 Y04 站主体工程来了!文山区要道封路施工2年 台北市政府捷运工程局公告,为配合捷运环状线南环段 CF670 区段标 Y04 车站施工,文 山区木栅路一段(70 巷至辛亥路间)将从 2 月 28 日起实施交通维持措施并开始架设围 篱。 本次工程重点在於 Y04 车站南侧的人行道削减、挡土排桩及管线迁移吊挂等作业。根据 官方示意图,围篱将从木栅路一段 156 号(国家考场附近)一路延伸至辛亥路七段路口 。围篱架设後,道路宽度将大幅缩减,双向仅各剩 1 个车道供车辆通行。 https://reurl.cc/W8ea89 ▲文山区木栅路一段(70 巷至辛亥路间)将从 2 月 28 日起实施交通维持措施并开始架 设围篱。(图/台北市捷运工程局) 文山区交通要道封路两年!替代道路攻略出炉 由於木栅路一段平日车流量庞大,是连结新店、木栅与深坑的枢纽。捷运局建议驾驶人提 早规划改道动线,以下为避开塞车瓶颈的建议路径: 东向西(往新店方向): 建议民众提前在木栅路与木新路口转向,改走「木新路」行驶,避开工区狭窄路段。 西向东(往动物园、深坑方向): 建议改由「兴隆路」或「木新路」进行串联,避免进入木栅路一段施工区。 https://reurl.cc/MMY1Mp ▲北市捷运局公布替代道路地图。(图/台北市捷运工程局) 双北环状线最後一块拼图!南环段力拚 2031 年完工 南环段 CF670 标自去年 3 月底动工,被视为连接双北市捷运路网的最後一块拼图。路线 由新北环状线大坪林站延伸,横跨景美溪进入台北市境内,沿木栅路二段衔接秀明路一段 ,止於文山公园旁的 Y2A 站,全长约 3.53 公里。 https://reurl.cc/NN51Nk ▲南环段路线包含 4 座地下车站,由新北环状线大坪林站延伸,横跨景美溪进入台北市 境内,沿木栅路二段衔接秀明路一段,止於文山公园旁的 Y2A 站,全长约 3.53 公里。 (图/北市都市发展局) 这项工程包含 4 座地下车站及全长 3,114 公尺的潜盾隧道。预计 2031 年完工後,南环 段将可於动物园站转乘文湖线,完成台北市三环六线中的第一环。未来结合东环段,未来 新北市民将能实现从新店「一车到底」直达内湖,大幅缩短通勤时间,不必再绕行市中心 转乘。 虽然这几年的施工期对地方交通造成挑战,但捷运局力拼 2031 年完工目标,为市民带来 更便利的轨道生活圈。 https://reurl.cc/qK9zKy ▲双北捷运环状线未来完工路网图。(图/北市都市发展局) 资料来源:台北市都市发展局、新北市政府捷运工程局、台北市政府捷运工程局 新闻出处:NOWnews今日新闻 https://www.nownews.com/news/6789988 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1772126529.A.7EA.html
1F:推 seaman675: 期待完工 02/27 02:15
2F:推 Kuohb: 早上七点到八点,木栅路往东的车相当多,不敢想像塞车情况 02/27 08:19
3F:推 mstar: 「沟子口完了,一片漆黑!」 02/27 09:07
4F:推 Howard61313: 不盖只会更黑暗喔,没办法,这都是在帮当年错误的木 02/27 09:15
5F:→ Howard61313: 栅捷运抵制潮善後 02/27 09:15
6F:推 lc85301: 帮当年反对的人还债而已 02/27 11:14
7F:→ lc85301: 反正私人运输越塞越好 02/27 11:14
8F:推 YellowWolf: 祝福工程顺利 环状线南环段加油 02/27 13:43
9F:→ chichi850828: 当年没反对还是可能有南环啊,木栅线又没到考试院 02/27 14:36
10F:推 YellowWolf: 祝福考试院 沟子口顺利入站名 02/27 15:31
11F:→ YellowWolf: 还有马明潭 02/27 15:31
12F:推 kevin77605: 环状线信义区那段最可怕 02/27 17:00
13F:→ pf775: 考试院不是废掉了吗 02/27 18:56
14F:推 Aixtron: 好险没人要国考了...... 02/27 20:18
15F:推 Howard61313: 怎麽可能没人要考国考XDDDDDD 02/27 20:39
16F:推 Vram: 不知不觉双北捷运多了好多条,进度一直有在跑 02/27 20:43
17F:推 fallujah: 最好塞烂!要开车就不要哭 02/27 21:05
18F:→ sweizhe: https://imgur.com/qAt9Ufr.jpg 当年就算没走万芳社区那 02/27 21:08
19F:→ sweizhe: 方向,南环段还是会盖,跟当年木栅线没太大关系 02/27 21:09
20F:推 Orihimeboshi: 木栅东西向不是有绿线支线 02/27 21:28
21F:→ Orihimeboshi: 冷知识:不开车就不会塞车 02/27 21:29
22F:→ hicker: 若当初木栅线不走万芳社区的话 现在南环段应会改走木新路 02/27 21:49
23F:推 YellowWolf: 回13楼考试院没有被废掉好吗,宪政体制要改变是很难 02/28 00:11
24F:→ YellowWolf: der 而且我也是拿考试院证书的考生,考试院有其重要 02/28 00:11
25F:→ YellowWolf: 地位,应可入站名 02/28 00:11
26F:推 Howard61313: 拿考试院证书的考生+1 02/28 00:23
27F:推 mtc5566: +1 02/28 00:58
28F:→ mtc5566: 考试时间有够早 又没有捷运真的赌烂 02/28 00:59
29F:推 Metro123Star: 如果木栅线走秀明路 那环状线大概会走木新路 02/28 02:00
30F:→ Metro123Star: 绿线支线跟木栅线是竞合关系 两者目的地都是动物园 02/28 02:00
31F:推 donkilu: 这就还当年的债而已+1 02/28 04:58
32F:→ Bustycat: 说得好像公车是私有载具 02/28 13:11
33F:推 Howard61313: 22楼的说明应该有回答到9楼跟18楼了吧? 02/28 13:53
34F:→ your0207: 考试院应该也是有非国考的考试,我司以前就在那笔试 02/28 20:59
35F:推 Howard61313: 就是证照类吧 03/01 00:25
36F:推 aaronbest: 沟子口(考试院) 就算考试院被废掉也不影响站名 03/01 06:46
37F:→ your0207: 就是公司甄试 03/01 12:32
38F:推 sunblues: 根据万大线连城路的经验,至少要封路10年 03/01 16:23
39F:→ sunblues: 完工日期应该会无限延期到2035年以後 03/01 16:23
40F:嘘 iahc5566: 施工进度超级慢 估计要等全环发包才会真的开始赶工期 03/01 17:11
41F:推 mstar: 星期一上班时间果然塞爆,围篱段店家这几年惨惨。 03/02 08:26
42F:推 muching: 木栅线选线问题让南环将错就错,不然木新路才是最佳解 03/02 14:33
43F:推 Aixtron: 木新路是不是最佳解?但去政大那一段才是最烂解!中永和 03/02 20:38
44F:→ Aixtron: 板桥噪音还学不会,虽然是地下段,不要这些学文法商的到 03/02 20:38
45F:→ Aixtron: 时又觉得噪音震动等,搞得又要延後通车就好! 03/02 20:38
46F:→ Howard61313: 不会啦,光是以後去开学术会议不用转公车,就蟹煮荣 03/02 23:10
47F:→ Howard61313: 恩了 03/02 23:10
48F:→ Howard61313: 我等不及力,快端上来罢(指政大捷运 03/02 23:10
49F:推 h120968: 中研院:我也很多学术会议 但还是没捷运站喔 一个惨字 03/02 23:14
50F:推 Killercat: 最後一块拼图应该是东环线吧.... 03/04 12:40
51F:→ Killercat: 或者北环,看哪个先搞定 03/04 12:40
52F:→ hicker: 应该是东环 看那难度超高的松山站.... 03/05 23:39
53F:→ Killercat: 北环也有鸡南山大魔王啊.... 03/06 19:35







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