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如题 测试日期专用时刻表已经发布在捷运公司官网 https://web.metro.taipei/timetablesR01/ 假日时刻表几乎相同 除了一大早那班回送兼载客的象山->北投(这班车应该是尾轨发车车次要回厂) 还有晚上多出两班22:41 50象山往北投 延长时段结束後收车的编组要回送北投机厂 平日白天跟晚间离峰时刻表除了象山站发车月台固定以外也与现行相同 区间车维持北投大安 没有延长 由於车队数量不足的关系 整体尖峰班次略为减少 班距稍微拉长 但晚尖峰往淡水略增 且有象山18:23 27 30淡水三连发 另外新发布时刻表的英文日期格式改成日月年 本来是美式月日年 -- ┌────────────────────────────┐ │ 2 3:2 9 中正纪念堂→ 古亭 →→ 顶溪 南势角 │ └────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────┐ │ 淡 水 台大医院 ←←中正纪念堂← 古亭 0 0:1 4 │ └────────────────────────────┘ --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.162.130.154 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1770360079.A.8EF.html ※ 编辑: Metro123Star (1.162.130.154 台湾), 02/06/2026 14:41:42
1F:→ coon182: 看来真的赶木栅线通车30周年 02/06 15:07
2F:→ Metro123Star: 一堆工程还没好 我猜是轨道机电完成了所以如期测试 02/06 16:47
3F:→ Metro123Star: 听说很多管线要从象山站拉过去 还没拉完所以装修也 02/06 16:47
4F:→ Metro123Star: 没办法完成 这样进度到底怎麽赶初履勘呢 02/06 16:47
5F:→ domoto0101: 初履勘一个多月完成的了? 02/06 16:47
6F:推 h120968: 反正地下化 24小时搞也行 为了政绩 02/06 16:52
7F:→ sweizhe: 顶埔延伸段当初6/6初勘、6/23履勘、7/6通车。 02/06 16:53
8F:→ Metro123Star: 要配合营运时间外才能施工 可能因为有尾轨调度? 02/06 16:55
9F:推 hun820723: 顶埔延伸段4月底开始永宁站就开始清车了 02/06 16:56
10F:→ hun820723: 广慈先走到这步再说吧 02/06 16:57
如果跟顶埔一样期程的话 +2.5个月 大概4月底5月初通车吧 春节连假甚至没测试 现在还没实质完工也报不了初勘 (应该是列车数量不足 春节要延驶淡水 车已经不够全部班次延驶了) 科技大楼站2号出口的开通时间可能早已是伏笔 (该不会闸门是跟广慈同个标案导致无法验收XD)
11F:推 GWang: 车站还是工地状态 不可能初履勘 02/06 17:51
12F:→ muching: 3月底会通吧 02/06 18:21
13F:推 glenn920: 真的要敢3月底喔 02/06 18:30
14F:→ kenro: 应该可以了,这段真的太麻烦,当初应该别走这 02/06 19:10
15F:推 hicker: 所以信义东延应该会在三莺线之後通车 吧?? 02/06 19:12
16F:→ coon182: 可是suitup信誓旦旦说三莺线明年才会通车 02/06 19:24
17F:推 hicker: 就算想开赌盘 变数也太多了点 (三莺vs信义东延vs桃绿一阶) 02/06 20:33
18F:→ hicker: 导致难以开赌盘.... 02/06 20:33
19F:→ mtc5566: 笑死这专案管理怎麽跟三莺一样雷 02/06 21:00
20F:推 coffeemilk: 三莺线虽有拖延到,但也没离谱到明年...从桃园绿线前 02/06 22:17
21F:→ coffeemilk: 几天释出的影片和三莺线释出的影片比,三莺明显还是完 02/06 22:17
22F:→ coffeemilk: 成度比桃园绿高好几截 02/06 22:17
23F:推 lulu1305174: 不是已经每天都已经是营运兼测试了吗? 02/06 22:28
之前广慈只有专车开进去给长官看一下 在测试的应该是三莺线吧
24F:推 mtc5566: 三莺的拖延是先拿疫情当理由,再玩一轮完工/通车的文字游 02/06 23:23
25F:→ mtc5566: 戏了结果还底类,不然哪至於到跟桃绿拼输赢? 02/06 23:23
26F:推 coffeemilk: 疫情拖累本来就没办法,当时有人确诊就是见到面的人就 02/07 00:18
27F:→ coffeemilk: 要在家居家快筛自我隔离多天後才能再出门,这是国家防 02/07 00:18
28F:→ coffeemilk: 疫政策,盖捷运的也是要遵守,这个做为工程延宕是蛮正 02/07 00:18
29F:→ coffeemilk: 确的原因啊!不然是要违背防疫法令然後继续施工喔? 02/07 00:18
30F:→ coffeemilk: 还是你疫情结束後你就开始炮轰防疫过严??用 02/07 00:19
捷运板就不讨论防疫政策了 解除14+7居家检疫/隔离管制距今也已三四年 实在没什麽理由说近一两年的拖延还是疫情影响 缺工就缺工 广慈现状要赶工就是全日停驶改24小时施工 至少调度可以到大安站(或信义安和)折返 三莺线就少全日停驶的步骤 不过高架路线夜间施工还会被旁边住户抗议 另外信义线如果暂时改北投单边调度 单纯不停象山尾轨跟月台储车 会让发车时间提早 收车时间延後 淡水线沿线居民可能会多丢几台家电XD
31F:→ Stan6003: 最会玩文字游戏的不是三航吗XD 02/07 01:37
32F:→ sweizhe: 不知道为什麽桃绿第一阶段会拿来跟三莺线比...但其实二者 02/07 02:03
33F:→ sweizhe: 的工程进度效率差不多,桃绿一阶2018年动工,三莺线2016 02/07 02:04
34F:→ sweizhe: 年动工,三莺线工程期约10年,桃绿一阶工程期约8年多。 02/07 02:05
35F:→ sweizhe: 三莺线距离较长,跨越国道、铁轨、河流比例高,土城莺歌 02/07 02:10
36F:→ sweizhe: 市区的既有道路狭窄,莺歌到凤鸣的坡度较大,三莺全线的 02/07 02:11
37F:→ sweizhe: 转弯次数较多,整体施工难度也比较大。 02/07 02:12
※ 编辑: Metro123Star (1.162.130.154 台湾), 02/07/2026 03:31:44 ※ 编辑: Metro123Star (1.162.130.154 台湾), 02/07/2026 03:39:02
38F:推 mtc5566: 桃绿难度有比较小? 人家跨高铁也穿国道还有地下化 至於 02/07 10:05
39F:→ mtc5566: 转弯比较多? 怪自己线型划的烂啊 02/07 10:05
40F:推 jh961202: 今天测试开始了,然後淡水的PIDS凡是原本会显示终点站为 02/07 10:09
41F:→ jh961202: 象山的资讯全部都不见了,改挂维修中 02/07 10:09
42F:→ jh961202: 搞笑了,不会还没相容吧 02/07 10:09
43F:→ wdr550: 北捷app,红线车站的车厢位置全都没有往象山的行先 02/07 11:40
44F:→ wdr550: 到象山後就会清车,然後隔了很久才开走,上行全部在一月台 02/07 11:42
45F:→ wdr550: 上车 02/07 11:42
46F:推 asas12guy: 广慈快通车了 02/07 11:51
47F:→ asas12guy: 现在都单一月台上车 02/07 11:51
48F:→ asas12guy: 以前有人到象山折返变少了 02/07 11:52
还是有不少 直接跨月台转乘 而且排班上象山站双向列车站内交会 刚好可以上车
49F:→ domoto0101: PIDS没关掉会显示往广慈还有XXX分钟 02/07 12:04
以前顶埔延伸也有这问题吗?
50F:推 sweizhe: 桃绿第一阶段的整体施工难度比三莺线简单 02/07 13:00
51F:→ sweizhe: 三莺线跨国道2次,跨台铁2次,跨三峡河大汉溪各1次(小支 02/07 13:02
52F:→ sweizhe: 流就不计),转弯很多是配合当地聚落跟街道现况。 02/07 13:04
53F:→ sweizhe: 以台北大学站到莺桃福德站为例,那些转弯全都无可避免。 02/07 13:07
54F:→ sweizhe: 横溪站转龙埔路进三峡机厂的转弯也无法避免。 02/07 13:08
55F:→ sweizhe: 国华站到永吉公园最大坡度千分之46也无法避免 02/07 13:11
56F:→ sweizhe: 桃绿第一阶段跨国道高铁各1次,中正路/中正北路/台4的道 02/07 13:12
57F:→ sweizhe: 路施工条件相对较好 02/07 13:12
58F:推 mtc5566: 转弯无法避免 但就不知道为啥曲线半径都抓这麽小 都到路 02/07 14:42
59F:→ mtc5566: 口才要急转 02/07 14:42
60F:→ Metro123Star: 只用道路用地转弯的话减少穿越地可以节省不少成本 02/07 15:50
61F:→ sinclaireche: 桃园的道路状况看看就好 02/07 18:00
62F:→ ELYC1x: 三莺延迟的理由,新北捷官网下载修正计画报告有详细说明, 02/07 19:22
63F:→ ELYC1x: 但信不信就看个人 02/07 19:22
※ 编辑: Metro123Star (111.243.111.143 台湾), 02/09/2026 01:40:28







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