https://udn.com/news/story/7324/9311387 2026-02-05 16:14 联合报／记者陈俊智／桃园即时报导 桃捷绿线延伸中坜机电标5度流标 市府：将参考中捷做法 桃园捷运绿线延伸中坜机电标5度流标，民代担心招标不顺恐耽误建设与地方发展，要求 市府设法解决并做好其他重大工程建设流（废）标管考；市府表示，绿延中坜机电标将参 考台中捷运蓝线做法调整预算，另会检讨重大建设标案管考机制。 桃园捷运绿线延伸中坜综合规画2023年底获中央核定，路线从G01建德兴丰站到台铁中坜 车站，全长约7.2公里，地方盼捷运能解决八德长兴路每天早上通勤尖峰时段壅塞情形， 也期待沿途7个车站带动区域发展，但综合规画案自2023年底通过至今一年多，迟迟不见 动工，机电标至今也流标5次，事关发展，民众与民代都相当关注。 桃园市议员许家睿今在议会质询指出，近年物价波动，不仅重大工程流标严重，一般工程 也有此情形，市府应该要有所掌握并适度调整标案内容；议员魏筠也说，重大工程流标已 成常态，希望市府掌握状况，不要一再流标影响建设。 捷运工程局指出，绿延中坜原想采後扩方式，由绿线厂商负责施作，但2个计画审议通过 时间相差8年，这8年期间物价波动幅度大，厂商无法以8年前的契约条件报价与承揽，导 致工程一再流标。 捷工局表示，监於市场环境明显变动，市府也知道招标金额应适当调整後再进行招标，但 捷运机电工程招标备受外界瞩目，受限政府采购程序与预算管控原则，相关程序还是要依 法走完，才有办法调整标案价格。 绿延中坜机电标目前预算金额97.15亿元，捷工局预计农历春节前办理第6次招标，正参考 近期决标的台中捷运蓝线，检讨并调整预算。另外，为确保计画整体推进，土建标已同步 办理首次招标。 市府强调，重大公共工程於招标过程中出现流标，属市场机制下的正常现象。透过滚动检 讨招标策略与合理预算调整，方能确保工程价格合理，维护公共利益。市府将持续全力推 动，早日提供市民更便捷完善的环状轨道运输服务。 --

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