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先承认本人一日捷运迷 如有错误资讯 请多指教 多多包涵 -- 看了一些捷运高架化路段的出入口 例如 台中捷运绿线 或是 桃园捷运绿线芦竹附近 都只有在马路的一边盖出入口 有少部分会在马路的另一边盖简单的电梯+楼梯 比方说台中捷运在文心路上 马路的4个角 只有一个角落 可以进到捷运站 这样的设计 增加路口行人流量 增加捷运路口堵车时段 尤其台湾的路口 不全然有行人专用时间 不是那麽地安全 虽然我也知道有用地问题 大家会觉得只有单边出入口很美中不足吗? 有没有後来又增建的例子呢? 感谢大家 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.182.190.85 (澳大利亚)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1770181225.A.491.html
1F:推 eugene0315: 出入口问题没什麽意外跟徵地还有空间问题八九不离十 02/04 13:29
2F:→ eugene0315: 至於你说的要增建 如果像台中这种直接把站房放在路 02/04 13:29
3F:→ eugene0315: 侧的基本上没什麽可能再加盖出口吧 02/04 13:29
4F:推 h120968: 盖都还轻轨高架段那种轻量版出口就好了吧? 02/04 13:37
5F:→ h120968: 淡海 02/04 13:37
6F:→ Metro123Star: 新北投2号出口的结构可以参考 02/04 13:40
7F:→ Metro123Star: 只要吃一点点人行道就可以了 02/04 13:40
8F:→ Metro123Star: 或者像幸福站以连通天桥增加捷运站出入方向 02/04 13:41
9F:推 hicker: 最近的就科技大楼站待启用的2号出口 02/04 13:52
10F:推 jkhcc: 机场捷运泰山站有一侧就是後来增建的 02/04 14:04
11F:推 Kazamatsuri: 北捷红线北区有一些站後来有增建 最近还有南京复兴有 02/04 14:34
12F:→ Kazamatsuri: 跟新建案共构的在施工中 02/04 14:34
13F:推 aaronbest: 木栅线很多只有一个出口 但内湖线通车就至少2个出口 02/04 15:33
14F:→ aaronbest: 减少横越马路的时间 02/04 15:33
15F:→ aaronbest: 但後面的环状线又倒退回去 02/04 15:33
16F:→ ethanNTP: 记得捷运局说过 早期木栅线多是既有社区 只能等都更联 02/04 15:47
17F:→ ethanNTP: 开 像科技大楼或是南京复兴元大 忠孝复兴也有怀生公办 02/04 15:47
18F:→ ethanNTP: 都更 02/04 15:47
19F:→ ethanNTP: 内湖线看过有版友说是当地居民和民代积极争取来的XD 02/04 15:47
20F:→ sweizhe: 不光高架化,地下化也是,例如桃园捷运绿线的中正大兴站 02/04 16:47
21F:→ sweizhe: 最初是想在四个路口都设出入口搭配联开,也是徵收问题就 02/04 16:48
22F:→ sweizhe: 大砍。 02/04 16:48
23F:→ NiChu: 问就是用地、用地、用地、用地、用地,没了 02/04 17:00
24F:→ NiChu: 要搞工程土建第一问:用地取得没? 第二问:民众用地取得没? 02/04 17:01
25F:→ NiChu: 第三问:用地地主同意没? 第四问:用地地主盖章没? 02/04 17:02
26F:→ NiChu: 第五问:附近地主/居民意愿如何? 以上五问有任一问是"否" 02/04 17:03
27F:→ NiChu: 谢谢再联络 02/04 17:03
28F:推 hayden218: 知道土地取得问题 但地下化车站普遍不止一个出入口? 02/04 18:13
29F:→ hayden218: 地下化出口土地需求比较低吗 02/04 18:13
30F:→ sinclaireche: 公有地 联合开发 02/04 18:25
31F:→ sinclaireche: 地下化没盖成功的出口也很多 02/04 18:26
32F:推 Orihimeboshi: 地下化出口就一两栋透天的面积而已 02/04 18:53
33F:→ sweizhe: 桃园绿线的中正力行站最一开始连块地都协调不出来,还放 02/04 19:08
34F:→ sweizhe: 话会先盖月台,没出入口,过站不停。 02/04 19:08
35F:→ ciswww: 三重国小站是土地取得困难站,土地大约也需要那麽大 02/04 19:33
36F:推 shter: 地下可能有逃生疏散硬法规需求,火灾发生在地下跟高架差很多 02/04 23:28
37F:→ sinclaireche: 地下站需要不少排烟排风设备在地上 02/05 07:28
38F:→ sinclaireche: 所需土地不只有出入口这麽简单 02/05 07:28
39F:→ GrafRaphael: 地下的排烟风口可以设置在中央分隔岛上 02/05 09:56
40F:→ ciswww: 这要看那个站的条件,例如三重国小... 02/05 12:23
41F:→ Orihimeboshi: 就地下化占用的表面积一定比高架少 02/05 13:13
42F:→ sinclaireche: 并没有 02/05 17:59







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