作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 送审近6年未核定 八里轻轨持续补件
时间Tue Feb 3 18:30:55 2026
送审近6年未核定 八里轻轨持续补件
2026/02/03 05:30
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八里轻轨规划路线图
可行性研究送审政院13次 中央认须串联淡海轻轨二期 否则不具兴建效益
〔记者罗国嘉、黄政嘉／新北报导〕
新北市长侯友宜昨天出席八里区行动治理座谈会，地方关心八里轻轨进度。
捷运工程局表示，该案可行性研究自二〇二〇年获交通部同意後送行政院审议，迄今历时
近六年、送审十三次仍未核定，主因是中央认为八里轻轨须与淡海轻轨第二期蓝海线串联
，否则不具兴建效益，市府将依中央审查意见补充资料，盼加速推动。
全长6公里 规划7车站及1座驻车厂
捷运局指出，八里轻轨全长六公里，规划七座车站及一座驻车厂，可行性研究报告二〇二
〇年三月获交通部同意後转行政院审议，迄今已五年十个月，总计送审十三次，尚未获中
央核定。最近一次在二〇二五年十月十六日，依交通部函复审查意见修正後提报。
捷运局说明，中央函退八里轻轨可行性研究案，主因是认为八里轻轨须与淡海轻轨第二期
蓝海线串联，若蓝海线二期无法施作，将不具兴建效益，新北市府应等待淡海轻轨二期修
正计画核定後再提报。
与淡海轻轨二期修正计画 同步送审
捷运局表示，淡海轻轨二期原核定经费不足，经多次地方说明会与协调，形成老街段改走
河岸的民意共识，修正内容已获交通部同意，因此市府主张八里轻轨应与淡海轻轨二期修
正计画同步审查，去年十月十六日第十三次函报交通部转行政院审议。
捷运局表示，八里轻轨路线起於淡海轻轨第二期V25站，共用淡海轻轨第二期路线，续行
至中正、沙仑路口，左转上淡江大桥跨越淡水河，随八里端匝道转往博物馆路，行经十三
行博物馆，沿商港三路、南港一路过台六十四线快速道路，转中山路三段设置端末站。
郑宇恩促先完善公车先导路网 养运量
市议员郑宇恩说，八里轻轨除了经过现有的十三行博物馆，应积极推动已停业的八仙乐园
周边观光轴带。在轻轨计画核定前，应透过完善的公车先导路网养成运量，盼市府完善可
行性评估报告，争取中央尽早核定。
五泰轻轨综规送中央审查中 拚核定
另外，侯友宜出席五股区行动治理座谈会指出，五泰轻轨已提报综合规划报告给中央，环
评说明书也获核准提报环评大会；五股交流道增设北出匝道去年底通车後，大幅缓解新五
路壅塞，北入匝道预计明年十月完工，他盼「一棒接一棒」，把市政工作做好。
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八里轻轨可行性研究送行政院审议，历时近六年仍未核定，中央认为须串联淡海轻轨二期
，否则不具兴建效益；图为淡海轻轨。（记者罗国嘉摄）
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1742478
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1F：→ hicker: 本来就是呀 难不成市府还有八里轻轨独立营运的构想?? 02/03 20:13
2F：推 coffeemilk: 一直都是连淡海二期啊！从来没看过独立过 02/03 23:04
3F：→ coffeemilk: 所以中央政府的意思是要先完成淡海二期再来审通过八里 02/03 23:05
4F：→ coffeemilk: 轻轨？？？ 02/03 23:05
5F：推 Metro123Star: 不能改成跟蓝海线一同计画吗 02/04 01:58
6F：推 h120968: 中央意思应该是没接淡水站就不用盖了吧？ 02/04 03:37
7F：→ yankbarca: 应该就是把八里线当成蓝海线二期的二期XD 02/04 04:53
8F：推 hoyunxian: 拆开来原因是绑一起的话经费会爆炸吧 02/04 08:20
9F：→ chichi850828: 就是不给一次盖好唉，跟万大一期二期一样 02/04 08:21
10F：→ siowan135: 改同一个不会比较好吧，就像北屯延伸被彰化影响 02/04 08:44
11F：推 taxlaw1991: 没有说要等淡海二期盖好 是淡海二期计画要先核定确定 02/04 09:14
12F：→ taxlaw1991: 後再来谈八里 02/04 09:14
13F：→ taxlaw1991: 但新北主张虽然是两案但要并审 02/04 09:15
14F：→ baddaddy: 台湾轨道光纸上作业就花一堆时间 02/04 10:58
15F：推 godmanntut: 八仙周边观光轴带...那周边啥都没有好吗 02/04 11:25
16F：推 MonkeyCL: 把淡水和林口串起来吧 02/04 11:31
17F：推 geesegeese: 八里轻轨要改成淡海轻轨三期啦 02/04 12:00
18F：→ geesegeese: 一次核准要多少钱啊？ 02/04 12:00
19F：→ geesegeese: 唯一可行就是换人当，看是中央还是地方要换XD 02/04 12:01
20F：推 dirk007: 中央地方不同党害的 02/04 14:35
21F：→ zhier: 淡海二期要过了才能过八里 哪个中文看不懂 02/04 15:39
22F：→ zhier: 先搞定淡海那群店家 八里一路上没东西根本轻轻松松 只剩 02/04 15:40
23F：→ zhier: 效益能不能过而已 反正有安坑坦着 02/04 15:40
24F：推 hicker: 所以问题应该在於 蓝海二期修正计划该不该包含八里轻轨 02/04 16:32
25F：→ hicker: 其实这可以分八里轻轨通车前後两期来看吧 02/04 16:33
26F：推 xluds24805: 起站在淡海二期，当然要等二期审过再来... 02/04 16:47
27F：→ xluds24805: 大前提都还没有审过，你後面相依的计画当然只能等 02/04 16:50
28F：→ sinclaireche: 八里轻轨走线已经很差了 没到淡水站更烂 02/04 18:27
29F：→ sinclaireche: 通勤需求几乎为0 02/04 18:28
30F：推 w320313: 但还有位置再拉的淡水站吗 02/04 19:37
31F：推 kenliu100: 八里跟蓝海二期在渔人码头的站点是不一样的吧 02/04 20:04
32F：推 kenliu100: 蓝海二期在渔人码头延伸会直接到沙仑，没印象八里下淡 02/04 20:19
33F：→ kenliu100: 江大桥是直接接上蓝海二期的轨道 02/04 20:19
34F：推 h120968: 所以新北没改的话 可能会一直被退 达到上百次也不一定 02/04 21:24
35F：推 tswen: 蚊子路线 02/04 23:35
36F：推 ez910115: 淡海轻轨2，老街那边卡完了没 02/05 01:24
37F：推 YellowWolf: 八里轻轨本来就是淡海轻轨系统不可分割的一部分：绿 02/05 02:28
38F：→ YellowWolf: 山线、蓝海线、八里线，八里线也可视为蓝海线第三期 02/05 02:28
39F：→ YellowWolf: 工程（？ 02/05 02:28
40F：→ YellowWolf: 而且实际去八里同学家烤肉後 同学表示八里住宅区都直 02/05 02:31
41F：→ YellowWolf: 接搭公车，选择多样，八里轻轨完全没进入人口密集区 02/05 02:31
42F：→ YellowWolf: ，纯粹是十三行博物馆接驳、与八里新市镇区域开发导 02/05 02:31
43F：→ YellowWolf: 向为主。 02/05 02:31
44F：→ sinclaireche: 与当地通勤走向不同 02/05 07:27
45F：→ sinclaireche: 淡水八里间通勤需求极低 02/05 07:32
46F：→ taxlaw1991: 以运量来说根本没盖的必要 除非淡海新市镇先塞满 02/05 11:03
47F：→ taxlaw1991: 盖好变安2.0甚至可能更糟 02/05 11:03
48F：→ taxlaw1991: 安坑 02/05 11:03
49F：推 kenliu100: 淡江大桥留着当公车专用道就好，盖了也是喂蚊子 02/05 18:04
50F：推 bob14: 八里 4万人 这个不过才正常吧 02/05 18:26
51F：推 ez910115: 看来只剩下给市长吹7线齐发的作用了ww 02/05 19:46
52F：→ sinclaireche: 实际人口比户籍人口多 但通勤走向往北投芦洲为主 02/05 20:13
53F：→ lc85301: 全八里机车归零汽车减半就会有效益了 02/06 11:52
54F：推 ez910115: 至少得等看看大桥通车之後参考他的流量了 02/06 13:24
55F：→ ez910115: 反正淡海大桥有预留空间 02/06 13:25
56F：→ FatFatQQ: 肯定会进淡水啊 都有预留了 02/07 12:55
57F：→ taxlaw1991: 方向不对就算限制私有运具一样没人搭啦 只是跑去挤公 02/07 13:41
58F：→ taxlaw1991: 车而已 02/07 13:41