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标题[新闻] 高雄轻轨运量成长率前五名车站大洗牌 其中4站在大顺路段
时间Tue Feb 3 00:34:40 2026
高雄轻轨运量成长率前五名车站大洗牌 其中4站在大顺路段
2026/02/03 00:18 记者王荣祥／高雄报导
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2026/02/03/5330486_1_1.jpg
高雄轻轨C8高雄展览馆站去年日均运量成长27.4%，居各站之冠。（记者王荣祥摄）
高雄轻轨去年每日平均运量成长率前五名车站大洗牌，与前年的前五名完全不同，除冠军
C8高雄展览馆站，第二到第五名全在大顺路段。
高雄轻轨全长22.1公里、设38站，去年总运量破1千3百万人次，日均运量达3万6千余人次
，日运量增幅逾6%，多项数据均刷新纪录。
受托操作轻轨的高雄捷运公司汇整去年各站日均运量成长率，前五名与前年前五名完全不
同，也没有一般民众熟悉的人气车站，分别为C8高雄展览馆27.4%、C29树德家商26.3%、
C31圣功医院25.9%、C28高雄高工25%、C26大顺民族18.3%。
除冠军高雄展览馆站，其他四站都在最後启用的大顺路段上，从原先屡遭抗争、一度停摆
，到如今成为最有潜力的一段，轻轨大顺路段堪称咸鱼翻身。
高捷分析，高雄展览馆站去年日均运量成长率窜升，应与展览馆活动多，及去年星光水岸
公园试营运、马戏团演出吸引爆满人潮等有关，二到四名车站则邻近学校与医院，加上车
站周边商圈人潮、及附近越来越多住户愿意搭乘轻轨，均推升车站成长率。
搭轻轨的学生指出，轻轨虽然慢一点，但时间固定、不会塞车、离学校也不远，搭乘好几
个月已习惯了；从圣功医院站搭轻轨的林先生表示，常搭轻轨去美术馆或寿山（鼓山站）
运动，感觉很方便。
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高雄轻轨C29树德家商站运量成长26.3%居第二。（记者王荣祥摄）
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高雄轻轨C28高雄高工站运量成长25%。（记者王荣祥摄）
新闻出处:自由时报电子报
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1F：推 gogodavid: 可惜轻轨在台湾被污名化，不然造价低、工时快、班距固 02/03 01:23
2F：→ gogodavid: 定又不用上下楼层，更适合新竹嘉义屏东等中小型城市 02/03 01:23
3F：推 fman: 那段最晚动工主要就是因为是人口密集交通要道，但看这几站也 02/03 04:13
4F：→ fman: 知道以学校与医院为主，轻轨我觉得很棒的是低底盘，对於老人 02/03 04:13
5F：→ fman: 或带婴儿车的父母很方便，而高雄轻轨模式是可以推广到其他县 02/03 04:14
6F：→ fman: 市的，新北轻轨都是高架就失去平面造价便宜的优势了 02/03 04:15
7F：→ ys45689: 在台湾被污名化的交通工具就很难翻身了，看看brt和轻轨， 02/03 04:45
8F：→ ys45689: 台湾保守到看到新事物先排斥，民众也笨到不会自己搜寻理 02/03 04:45
9F：→ ys45689: 解 02/03 04:45
10F：→ CORSA: 被污名化最早的是糖铁 原本糖铁客运也是通勤族重要搭乘工具 02/03 05:47
11F：→ CORSA: 原本嘉义台南高雄屏东糖铁网密度可高的 结果现在都拆光光 02/03 05:49
12F：推 Howard61313: A型路权捷运也被污名化过啊，看看文湖线当年还叫木栅 02/03 06:36
13F：→ Howard61313: 线时，是怎麽被排挤出木栅和政大路段的 02/03 06:36
14F：推 yoshiringo: !!!!!!!!!!!!!!!! 02/03 07:35
15F：推 ptk9811107: 高雄版一直在抱怨轻轨 尤其是凯旋路那段号志的问题 02/03 08:05
16F：→ ptk9811107: 说走走停停 02/03 08:05
17F：推 stu962046: 可以公布各站运量吗 02/03 08:53
18F：推 sleepyrat: 运量越低，运量成长率越有机会变高。 02/03 09:00
19F：→ sleepyrat: 另外要靠北一下C26民族大顺站，周边人行空间烂死了。 02/03 09:02
20F：推 ptk9811107: 民族路人行道 树木窜跟严重 02/03 09:32
21F：推 hansvonboltz: 这是成长率，不是运量排行 02/03 09:45
22F：→ zhier: 凯旋路的号志确实很鸟没错 02/03 10:18
23F：推 lc85301: 台湾早该机车归零汽车减半广设人行道了 02/03 12:39
24F：推 coffeemilk: 依照一堆欧洲城市的案例，如果在台湾也能这样比照，台 02/03 13:54
25F：→ coffeemilk: 湾一堆中小城市要盖个三条四条线真的没什麽问题 02/03 13:54
26F：推 mtc5566: 我就知道这篇文肯定有归零哥 02/03 15:00
27F：推 lc85301: 推，轻轨俗又大碗，只要四线道就能打一条 02/03 15:07
28F：→ CORSA: 回coffeemilk大 原本糖铁路网确实是能比照欧洲的 但还是拆 02/03 16:26
29F：→ CORSA: 若当年糖铁铁路没拆而是就地升级并电气化 老早就一堆轻轨了 02/03 16:27
30F：推 Metro123Star: 高雄又不是小城市XD 02/03 17:30
31F：推 singlesingle: 反观没人搭的安坑轻轨 02/03 18:23
32F：推 ptk9811107: 一山还有一山高 捷运板有归零高 02/03 18:37
33F：→ globeMIX: 好奇端点的安坑机厂站现在运量有吗 02/03 18:56
34F：推 sleepyrat: 该让五福路与建国路也加入战场，这样一趟车可以绕两圈~ 02/03 19:08
35F：推 nucleargod: 真的查过才知道以前糖铁客运有够强 02/03 20:42
36F：推 faache17: 希望高雄再盖一条，建设快实在太香了 02/03 20:56
37F：→ zhier: 再盖一条最好能轻轨转乘 不过高雄南北向要用轻轨有点刚 02/03 21:39
38F：推 sleepyrat: 再盖一条轻轨临港线，高雄车站到前镇产业园区?? 02/03 21:54
39F：推 ptk9811107: 不可能盖啦 高雄四轮大爷很多 02/03 22:21
40F：推 coffeemilk: 我不是说高雄是小城市啦！我是说其他的台湾中小城市， 02/03 23:12
41F：→ coffeemilk: 高雄在台湾是大城市好吗？XD 等一下南北中敏感乡民都 02/03 23:12
42F：→ coffeemilk: 跑出来比较了XD 02/03 23:12
43F：→ coffeemilk: 不过高雄我觉得还有潜力路廊可以盖轻轨，如果能有捷运 02/03 23:14
44F：→ coffeemilk: 网也有轻轨网的话很强大耶 02/03 23:14
45F：→ SPIII: 不知道为什麽要比成长率... 02/04 02:58
46F：推 mtc5566: 说高雄不可能盖 四轮大爷多 结果人家轻轨最成功 02/04 07:07
47F：推 Howard61313: 大顺段是真的成功，如果能从凯旋公园延伸一段双线轨 02/04 08:36
48F：→ Howard61313: 道去文化中心站3号出口转乘橘线就更成功了 02/04 08:36
49F：→ siowan135: 成长率是趋势啊，版上各站运量也都会放成长率 02/04 08:45
50F：推 ptk9811107: 凯旋中正那个现在改後对行人友善蛮多的 02/04 11:51
51F：推 TrueX67: 以运输最大化的角度 该归零是单驾四轮 02/04 16:02
52F：→ TrueX67: 一个人占掉四台机车以上的空间 更别提 02/04 16:02
53F：→ TrueX67: 台湾人爱的休旅车 同样区域内改两轮 02/04 16:02
54F：→ TrueX67: 可以运输六人以上的空间 空污什麽的 02/04 16:02
55F：→ TrueX67: 新一代机车已改善很多 更别说电动机车 02/04 16:02
56F：→ xluds24805: 运量成长排名应该每年变动都很大吧 02/04 16:51
57F：推 mtc5566: 单驾四轮真的时该上路就要狠狠收过路费 尤其竹科南科 02/04 17:46
58F：→ globeMIX: 吊车尾的不知道还是不是经贸园区站 02/04 21:07
59F：→ globeMIX: 北高雄再规划一条环状轻轨接大顺路重叠路廊好了 02/04 21:27
60F：→ globeMIX: 路线变成一个∞无限型 有没有 02/04 21:28
61F：→ globeMIX: 看能不能把仁武给串进来系统 02/04 21:29
62F：推 Yelnats28: 觉得嘉义市区可以试试路面轻轨，路线类似去年城市博览 02/05 03:15
63F：→ Yelnats28: 会的环状接驳车 02/05 03:15
64F：推 yukiss: 轻轨看地方 在高雄就被放大检视 反观新北那两条没有什麽新 02/05 13:11
65F：→ yukiss: 闻 02/05 13:11
66F：推 komachi275: 地点有差，新北毕竟在偏远地区...高雄在市中心 02/05 15:17
67F：→ mtc5566: 新北那两条人少这麽多没什麽新闻也正常吧 02/05 15:26
68F：→ globeMIX: 轻轨三龙图最右边的要填谁大家都知道 肯定是高雄 02/05 18:27
69F：推 mtc5566: 真的哦？ 听说有一条轻轨废到车子被载去挪用到其他条 楼 02/05 21:52
70F：→ mtc5566: 上说说看是哪一条？ 02/05 21:52
71F：→ globeMIX: 我不知道 我只知道高轻是异类 人家新北是通勤用在郊区 02/05 22:48
72F：→ globeMIX: 高雄的是观光用在市区 02/05 22:49
73F：→ mtc5566: 连这点消息都不知道那是在比个毛？ 02/06 08:48
74F：推 ptk9811107: 什麽是三龙图 02/06 15:01
76F：→ globeMIX: #就你不合群 02/06 18:23
77F：推 mtc5566: 高轻如果跟淡海安坑合群才是堕落了 02/06 21:05
78F：→ mtc5566: 尤其安坑 我看最後大概是拆一拆改公车专用道 毕竟安坑居 02/06 21:06
79F：→ mtc5566: 民需要的是一台能上山抵达家门口的考斯特中巴 而不是开 02/06 21:06
80F：→ mtc5566: 的又慢又只停在山脚下的轻轨 02/06 21:06
81F：嘘 ptk9811107: 无聊 02/07 00:18