作者hicker (笨蛋治世的时代)
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标题[新闻] 搭捷运不能用行动电源? 北捷:仅宣导
时间Sat Jan 24 15:10:47 2026
原始标题 搭捷运不能用行动电源？网炸锅 北捷：非禁用仅宣导
新闻网址 https://news.tvbs.com.tw/life/3109389
发表日期 2026/01/24 09:49
全文完整内容
记者 陈怡洁 报导
北捷日前发生旅客携带的行动电源在捷运系统内冒烟、自燃事件，北捷公司昨发布新闻稿
，宣布将加严宣导旅客「进入捷运范围内请勿使用行动电源」，并提醒若因使用或保管不
慎导致失火、造成公共危险，将依法究办并求偿，引发热烈讨论。对此，台北市议员詹为
元表示，他实际与北捷求证，北捷表示并非要禁止民众使用，而是希望能做到宣导，因为
先前发生过行动电源爆炸，因此宣导是必要的，以免未来再次发生。
台北捷运公司昨开记者会宣布，将加严宣导进站「请勿使用」行动电源，若因自燃等意外
酿成列车停驶等损失将求偿，情节严重将依公共危险罪嫌等移送法办。
https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2026/01/24/20260124094203-116e28a3.jpg
台北捷运指搭乘捷运时，禁使用行动电源，又称仅宣导非禁用。（图／台北捷运提供）
北捷宣导禁用行动电源 詹为元批矛盾：多个捷运站有租借服务
詹为元认为，公共安全当然重要，但用「全面不得使用」回应极少数案例，是否已经出现
矫枉过正，值得讨论。根据北捷资料，自三年至今仅5件行动电源自燃事件，在每日超过
200万人次运量下，属於极低发生率，却让所有通勤族承担全面限制，这不是精准风险管
理，而是用最低风险容忍，换取最大不便。
詹为元指出，更矛盾的是，北捷本身在多个捷运站内设有行动电源共享租借服务，一方面
承认旅客在捷运系统内有实际充电需求，另一方面却宣导勿使用行动电源，政策逻辑本身
前後不一。
北捷称「非禁用是劝导」 詹为元：应用字精准
不过，詹为元实际与北捷求证，北捷表示并非要禁止民众使用，而是希望能做到宣导，因
为先前发生过行动电源爆炸，因此宣导是必要的，以免未来再次发生。他呼吁北捷在新闻
稿发布时应该更精准的用字，避免不必要的误会。同时除了宣导也该参考国外案例，提前
预防，并且提供实际发生时的处置方法。
支持加强管理 白议员喊要有配套措施
民众党台北市议员陈宥丞也说，支持加强管理，但反对粗糙的禁止。认为市府应落实以下
配套：
1. 确立缓冲期与法源依据：重大政策变更必须有公告周知期 ，给予民众适应时间，并明
确指出引用之法条，不是市府禁令一句话就开始执行。
2. 回归认证机制：应宣导并规范民众携带及使用具有国家认证标章之行动电源，针对使
用劣质、无认证产品者进行劝导或裁罚，而非惩罚所有使用者。
3. 定义高风险行为：是指「禁止携带」？「禁止充电」？还是「禁止使用」？定义不清，
只会造成执法现场的混乱。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.36.204.97 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1769238555.A.5E7.html
※ 转录者: hicker (114.36.204.97 台湾), 01/24/2026 15:10:47
※ 编辑: hicker (114.36.204.97 台湾), 01/24/2026 15:11:42
1F：→ gary8442: 又改了喔 笑死 01/24 15:15
2F：推 panzerbug: 笑死 01/24 15:20
3F：→ MarcoChieh: 英文就直接写Do not use... 01/24 15:27
4F：→ hicker: 可见北捷这决策有多冲动了 01/24 15:32
5F：嘘 Orihimeboshi: 重新定义请勿使用 01/24 15:32
6F：→ hicker: 是文宣该改版了吧 01/24 15:32
7F：推 babosa633: ≠ 01/24 15:42
8F：推 h120968: 就说被骂肯定会缩的 01/24 15:42
9F：→ babosa633: 付费区内请勿饮食≠宣导 01/24 15:42
10F：→ babosa633: 捷运站内请勿抽烟≠宣导，虽然抽烟bad 01/24 15:44
11F：嘘 YellowWolf: 胡说八道 北捷的中文程度有这麽差 要这样乱掰吗？ 01/24 15:54
12F：→ YellowWolf: 所以请勿吸烟 饮食 嚼食口香糖与槟榔只是规劝不是禁 01/24 15:56
13F：→ YellowWolf: 止吗？要禁就好好禁，不然就不要禁，上面至少还有罚 01/24 15:56
14F：→ YellowWolf: 锾，这次禁用行动电源有罚锾吗？还是违规者直接没入 01/24 15:56
15F：→ YellowWolf: 拿去烧掉（？ 01/24 15:56
16F：→ hicker: 我还在等ChargeSpot的反应 毕竟是最大的共享行动电源商 01/24 16:06
17F：→ hicker: 但就连北捷自己都第一时间就把说法改保守 就知这有多冲动 01/24 16:07
18F：→ chichi850828: 都写「请勿」了还凹 01/24 16:18
19F：→ hicker: 因为北捷自己都写了才发现 这"请勿"几乎做不到 01/24 16:20
20F：推 YellowWolf: 我觉得CHARGESPOT应该很尴尬想说这一切是在冲三小XD 01/24 17:00
21F：→ YellowWolf: DD 01/24 17:00
22F：→ sweizhe: 略懂看风向.. 01/24 17:12
23F：推 f40075566: 慢慢宣导吧弱智们 01/24 17:17
24F：→ ethanNTP: 喧倒 01/24 17:26
25F：推 JingmeiSta: Chargespot有在threads 呼吁大家配合各大公共场域行动 01/24 17:43
26F：→ JingmeiSta: 电源的使用规范 01/24 17:43
27F：推 aa1477888: 捷运站请勿饮食 所以这也是仅宣导吗？ 01/24 18:31
28F：推 mtc5566: 史上最快发夹弯 01/24 19:31
29F：嘘 gandalf2: 一群白痴长官吹捧上头出来的白痴政策，第一线出事就是 01/24 19:40
30F：→ gandalf2: 究责究责再究责，那提出发夹弯政策的长官们要不要出来 01/24 19:40
31F：→ gandalf2: 杀头我就问？ 01/24 19:40
32F：推 ez910115: 手机nb也是一种放电储电产品，怎麽不一起禁 01/24 20:03
33F：推 larry227079: 果然缩了 01/24 20:27
34F：推 Kazamatsuri: 依照高层逻辑 既然随时会起火 那不应该只限捷运 而是 01/24 20:31
35F：→ Kazamatsuri: 要禁卖才对啊 科科 01/24 20:31
36F：推 Landius: Chargespot生意这麽大应该撤不掉啦,不然北捷自己站内也有 01/24 20:48
37F：→ Landius: 设充电桌,能保证就不会有问题吗 XD 01/24 20:49
38F：推 ultratimes: 因为北捷高层没有大到能禁卖行动电源啊 01/24 21:42
39F：→ hanx5566: 怎麽缩了？？？ 01/24 21:52
40F：嘘 analysis5566: 蒋万安被骂了 01/24 21:53
41F：推 amport625: 哈哈 没不准你用 但用了出事要你赔+被起诉 标准公务员 01/24 22:02
42F：→ amport625: 卸责心态 搞得比飞机还严 01/24 22:04
43F：推 CrossroadMEI: 就发生个案再处理就好 禁止很白痴 那如果下次是手 01/24 22:51
44F：→ CrossroadMEI: 机原地爆炸是不是也要禁用手机 01/24 22:51
45F：推 Kazamatsuri: Note 7：…… 01/24 23:02
46F：推 shellyyyy: 怕了齁 01/24 23:20
47F：推 ez910115: 支持本来就是出事的那个人赔，没问题吧，。上次冒 01/25 06:50
48F：→ ez910115: 烟那个有赔吗？ 01/25 06:50
49F：→ YellowWolf: 最後都有赔 01/25 12:45
50F：→ amport625: 我没看过哪家航空公司出来开记者会宣布乘客出事会求偿 01/25 16:52
51F：→ amport625: ？ 01/25 16:53
52F：嘘 Tachikoma88: 意外吗 情勒乘客最会的北捷 01/26 00:18