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尖峰时段不停的加速又急煞 搞乘客也搞驾驶 当年到底是怎麽决策 引进这种反人类的机制 附带谯闸门感应 比起QR乘车码 什麽时候能升级成周遭国家那种瞬哔瞬开 而不是在那边???请退出重新感应 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.9.219 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1767089426.A.41F.html
1F:→ whistlerhu: 那个年代的科技就是这样,不知道有没有更高级的ATO系 12/30 18:15
2F:→ whistlerhu: 统 12/30 18:15
3F:→ whistlerhu: ^当时 12/30 18:19
4F:推 Metro123Star: 当年没有 但这样用了30年(只算淡水线通车的话29) 12/30 18:28
5F:→ Metro123Star: 北捷是时候更新号志系统来解决容量瓶颈了 12/30 18:28
6F:→ hicker: 容量瓶颈现在已经到上限了吧 都已经一班接一班了 12/30 18:52
7F:推 jin062900: 当时没被悠游卡公司卡交三版电子票证的话 现在早就是 12/30 19:10
8F:→ jin062900: 瞬间哔哔进站了 去怪那个垃圾悠游卡公司吧 12/30 19:10
9F:嘘 sinclaireche: 哔哔顺开和退出是两个原因 12/30 19:12
10F:→ sinclaireche: 感应快和机械结构做不好能同时存在 12/30 19:12
11F:→ lianpig5566: 高捷闸门更垃圾 12/30 19:20
12F:推 coon182: 可是高捷可以刷信用卡,嗯 12/30 19:30
13F:推 gigihh: 我每天上班都搭淡水东门,大概7点半左右会从淡水上车,虽 12/30 19:45
14F:→ gigihh: 然不是没有遇过原po说的状况,但我只能说并没有每天早上尖 12/30 19:45
15F:→ gigihh: 峰都如此,在使用现有号志系统的状况之下,红线绝对还有增 12/30 19:45
16F:→ gigihh: 班空间 12/30 19:45
17F:→ xluds24805: 现在北捷不也是秒开?不能秒开的应该是你卡片有点感应 12/30 20:07
18F:→ xluds24805: 不良了 12/30 20:07
19F:→ YuiiAnitima: 现在离秒开还差很远…尤其SuperCard特别慢 12/30 20:11
20F:→ wukyo: 号志好像是算百年成本摊提说要换会出钱吗 12/30 20:29
21F:推 jin062900: 说秒开的是是不是没去过别的国家… 12/30 20:31
22F:推 Metro123Star: 不是felica的速度都不算快 12/30 21:56
23F:推 sj4: 应该常态开,有问题关起来才对 12/30 22:02
24F:推 keita2277: 高捷多元支付感应区位置真的难用 12/30 22:12
25F:推 ThomasWei919: 北捷跟台铁啥时候能换移动闭塞 12/31 01:31
26F:→ smarttim: Cabmatic是8.90年代的产物,跟cbtc差了很多年,你这只 12/31 02:05
27F:→ smarttim: 是用现代角度去批判那个时代的技术 12/31 02:05
29F:→ ciswww: 号志系统的更新经验 12/31 02:11
30F:推 a5mg4n: 当年用类LZB的话就不会这样了 12/31 02:20
31F:推 lysimach: 请退出重新感应到底谁发明的?? 12/31 02:54
32F:→ hicker: 似乎一堆人都不知道 闸门上有一堆感测器 12/31 06:40
33F:→ hicker: 还有自己的卡已经折损导致感应不良却不知 只知道怪刷卡机 12/31 06:45
34F:推 h120968: 反正常常听到有人卡没刷到叫人去询问处的 只能说喜欢就好 12/31 07:17
35F:→ h120968: 不过我这几年大概也就两三次吧 12/31 07:18
36F:→ chichi850828: 有些闸门是真的有问题,每天走同一站就会发现 12/31 12:09
37F:→ siowan135: 先追上台铁再说秒开 12/31 12:17
38F:推 smartwhite: Super Card真的慢,感应能做到这麽不顺有够丢脸 12/31 12:35
39F:推 gandalf2: 真的超慢,走快两步就直接撞闸门 12/31 13:30
40F:→ sinclaireche: 闸门的问题 不是卡片 12/31 14:38
41F:推 Orihimeboshi: 没移动闭塞就只能这样开 12/31 14:50
42F:→ Orihimeboshi: 那年代的系统能塞30tph还要啥自行车 12/31 14:52
43F:嘘 w320313: 不要拉其他捷出来 12/31 15:28
44F:推 nelsony1216: 那个年代噢… 港铁重铁綫用的SACEM可能是最先进的吧 12/31 20:21
45F:推 h120968: 不能拉高捷那找中捷算了? 12/31 22:31
46F:推 qwe753951: 最新的机捷还不是很顿 12/31 22:41
47F:→ h120968: 环状线更新吧? 12/31 22:59
48F:→ alexj: 淡水线更新已经在偷做了,只是厂商是谁就不好说了 12/31 23:41
49F:→ Orihimeboshi: 通车不到十年就停产算新吗 12/31 23:41
50F:→ Orihimeboshi: 如果跟台铁请同一间就没救了 12/31 23:43
51F:推 homepctw: 我觉得闸门慢大部分是卡片折损或手湿,更新硬体可能比 12/31 23:50
52F:→ homepctw: 怪系统更实际 12/31 23:50
53F:推 Landius: 卡片感应那个应该是不知道吃到爱金卡哪个口水(?)... 01/01 23:45
54F:→ Landius: 超级悠游卡跟新版一卡通也会做出某版爱金卡当时的某一面 01/01 23:46
55F:→ Landius: 感应超级差,总觉得放了啥弱化感应的东西在某面上... 01/01 23:46
56F:推 kenliu100: 如果能这麽快更新,文湖早就更新了,不会找理由拖的 01/02 11:41
57F:→ Orihimeboshi: 文湖线算更新过就是了 01/02 12:04
58F:推 Metro123Star: 淡水线在更新了? 01/02 12:14







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