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https://www.cna.com.tw/news/aloc/202512050240.aspx (中央社记者曹亚沿新北5日电)新北捷运环状线新埔民生站地下道施工5年未完工,新北议 员今天揭露该工程不断追加预算达6亿余元却延宕,且包商疑落跑。捷运局表示,3度通知厂 商进场施工无果,已终止契约。 民进党新北市议员石一佑今天开记者会表示,捷运环状线新埔民生站周边人车流量大,跨越 板桥区民生路路幅达80公尺,考量行人安全,新北市府在109年动工兴建民生地下道,但至 今5年都未完工,工地围篱挡住店家营业,也挡住捷运出口造成人车争道,附近商家、居民 苦不堪言。 石一佑说,工程从109年动工,原预定113年完工,但每年都一再拖延,最初得标金额是3.98 亿元,112年12月称要新增电扶梯等项目又追加1.29亿元,今年又以不同名目追加两次预算 ,总金额达6.49亿元。 石一佑指出,8月居民发现,现场工地无人施工,也没有机具进驻,施工厂商万德营造公司 的现场监工主任及技师在9月、10月离职,没有指派後续人员继续执行。她追查发现,万德 营造早就因经营不善,从8月起就未给下游包商经费,甚至被下令断水断电,她质疑市府是 否确实监工。 石一佑说,本案厂商施工品质堪忧,过程中早就发现地质条件有落差,今年6月渗水紧急灌 浆回填,也有附近住户反映该工程造成家里窗户变形。 新北捷运局回应,万德营造今年10月24日起无故不进场施工,捷运局皆有掌握,并3度通知 期限内进场施工,但皆无人进场,导致工程进度严重落後,12月4日已与厂商终止契约,并 扣留7400多万元作为支付损害差额,仍有4.17亿元尚未施工估验。 捷运局长李政安说明,该工程金额增加,除了增设电扶梯、监测仪器、雨遮与铁卷门等,为 加强开挖安全,同意厂商第三次契约变更增做双环塞工项,但仍在6月发生渗漏水事件,已 另外聘请第三方专业技师协助指导地质改良方案,捷运局也会代替厂商负起损邻修复责任。 至於工地围篱占用道路部分,李政安指出,民生路东侧工区将於12月10日退缩围篱恢复道路 使用,民生路西侧工区因已开挖需回填工作井,已着手办理退缩围篱。 心得:真的蛮屌的,我就想说围那麽久怎麽没有进度,还因为车道人行道内缩让我摔过脚踏 车。结果包商跑路了。 --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1765068847.A.330.html
1F:推 agh386690: 车道缩减每次上下班经过那里交通根本灾难,尤其公车一 12/07 08:58
2F:→ agh386690: 多全部卡住 12/07 08:58
3F:推 GodMune0608: 大概钱都被公司高层吞掉了吧 12/07 09:24
4F:推 Howard61313: 如果检讨新埔站的蓝转黄,某g大概又要生气气了 12/07 09:27
5F:→ Howard61313: 某*gil 12/07 09:28
6F:→ Howard61313: 而之所以会提到蓝转黄,是因为新埔民生需要的地下道 12/07 09:30
7F:→ Howard61313: 不只单纯跨越民生路的这条 12/07 09:30
8F:推 amport625: 21世纪大家都在拆天桥、地下道 平面线形优化对行人友善 12/07 10:23
9F:→ amport625: 只有新北盖地下道做半套,与捷运站不连通 花大把钞票 12/07 10:27
10F:→ amport625: 发包设风雨走廊就能解决的问题,嫌游民收容所不够多吗? 12/07 10:29
11F:推 Yelnats28: 这在干嘛 12/07 10:45
12F:推 MiaoXin: 这条是往对面四维路的,没有通到新埔站 12/07 11:45
13F:推 chuegou: 这个地下道就让我想到板桥站文化路那个 原本很担心弄得 12/07 12:39
14F:→ chuegou: 一样烂 没想到还能更烂 12/07 12:39
15F:推 Vram: 以64的高度,如果是空桥,从下方其实不够高,从上方成本更高 12/07 12:47
16F:→ Vram: 西侧空间需求要多,还真不适合 12/07 12:47
17F:推 coffeemilk: 这地下道就有点类似幸福站的高架天桥通到新庄思源路对 12/07 13:20
18F:→ coffeemilk: 面这样,只是新埔民生不做高架天桥改做地下道,忘了在 12/07 13:20
19F:→ coffeemilk: 那看到的说法还是报告,就是板桥民生路好像没办法做高 12/07 13:20
20F:→ coffeemilk: 架天桥过去,说法是高度会卡到高架桥还是什麽的忘了; 12/07 13:20
21F:→ coffeemilk: 但我也不确定是否是真的没有办法还是真的做高架天桥会 12/07 13:20
22F:→ coffeemilk: 很麻烦很贵 12/07 13:20
23F:→ MikageSayo: 因为不远的前方就有一个被腰斩的天桥啦 12/07 13:27
24F:推 chuegou: 所以就是高架停车场把能用的空间占完了吧? 12/07 13:28
25F:推 coffeemilk: 现在我看街景图,看起来应该是台64这段高度不够高,桥 12/07 13:38
26F:→ coffeemilk: 下停车场(两层立体)就算拆掉,天桥高度如果和停车场 12/07 13:38
27F:→ coffeemilk: 第二层一样高穿越民生路,这样民生路的限高会变矮不少 12/07 13:38
28F:→ coffeemilk: ,民生路是64高架段上下匝道使用道路,如果这段限高太 12/07 13:38
29F:→ coffeemilk: 多我不确定是不是会影响部分大型车辆使用 12/07 13:39
30F:→ coffeemilk: 新庄段思源路无高架道路,且台64在新庄段也不走思源路 12/07 13:40
31F:→ coffeemilk: ,幸福站的天桥高度是可以让大型车辆安心通过的 12/07 13:40
32F:→ el1901: 工程契约变更最多追加50%,这个从不到四亿追加到六亿以上 12/07 18:55
33F:→ el1901: ,已经爆了吧?当然还是能从其他名目再变更追加给厂商,只 12/07 18:55
34F:→ el1901: 是那个合理性适法性有点一言难尽吧? 12/07 18:55
35F:推 neksa602: 搞这个地下道不如去解决怎麽挖到新埔 12/08 14:02







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