拚今年底动工！基隆捷运进入议价阶段　新北盼中央加速核定经费 2025/11/13 14:49 联合报记者叶德正／新北报导 基隆捷运进入议价阶段，就差最後一步可动工。 新北市捷运局指出，基隆捷运工程经费审议，新北捷运工程局去年12月16日首次提报中央 ，11个月内已四度送审，为了不影响推动进度，「基隆捷运机电系统及轨道统包工程」已 进入议价程序，并采「保留决标」方式办理，期盼中央全力协助、尽速核定工程经费，让 基隆捷运能尽早开工，也让这条市民期盼已久的轨道建设，早日实现通车愿景。 新北捷运局表示，为提供汐东捷运与基隆捷运「一车到底」营运服务，本案改善以往捷运 系统办理後续路网扩充及延伸案例，在采购较具相容性机电系统时，常受制於原厂商不合 理报价，故汐东捷运招标时，即依据采购法规定将基隆捷运机电系统纳入後续扩充范围， 采限制性招标洽原厂於原後扩预算307亿内与厂商议价，另因基本设计工程经费审议尚未 核定，故目前采保留决标方式办理，待中央审议通过後即可决标。 https://i.imgur.com/gpf4Yrd.jpeg 基隆捷运SB18站模拟图。图／新北市捷运局提供 交通部规画的基隆捷运，自台北南港起至基隆八堵，全长约15.6公里，共设13座车站，采 中运量捷运系统，串联南港、汐止与基隆地区，完善北北基生活圈交通网络。 新北捷运局长李政安表示，由於土建设计须参考机电系统参数，并确保机电系统一致性能 一车到底从基隆八堵往返南港或大稻埕，新北接手後为加速推动基隆捷运工程，优先办理 「机电後扩」，在原计画核定金额内，与汐东线机电厂商议价，并采保留决标方式缩短时 程，待行政院工程经费审议通过後，正式决标、签约与开工。 李政安说，基隆捷运工程经费审议2024年12月16日首次提报中央，2025年11月5日再次针 对交通部意见第四次送审，因应基隆捷运工程经费审议特殊的等待时间，规画采取「高架 段细设先行」、「经费审议与招标、机电後扩作业并行」的方式办理，审议期间招标、议 价结果将采保留决标方式缩短时程，期待交通部全力协助完成经费审议，朝年底动工迈进 。 新北捷运局表示，基隆捷运机电系统及轨道统包工程为基隆捷运首项工程标，紧接着南港 与基隆段的基隆捷运统包工程及基隆捷运先期工程都会在11月陆续公告招标，将进入土建 施工高峰期。 除持续加强与中央及地方单位协调外，也将同步规画交通疏导措施，确保工程如期如质推 进。 https://x.hfun.tw/6ZvmGp --

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