上周末已张贴改点後时刻表 主要变更： 红线周六早上班距加密至8分10秒(重叠4分05秒) 周六日共同於清晨时段微调部分班次时刻 其中一班北投区间车提前约19分钟 另如同上个月平日改点 北投机厂发车班次皆由东侧(北投站)发车 周六日均取消北投机厂西侧忠义起载班次 改由区间车延长行驶 周日早上新增两班大安发往淡水：0902 0959 (周六仅有象山发往淡水) 其他时段未变动 蓝线则是只有平日时刻微调 将上行江子翠站为准0637-0747间共22班次延後1-3分 没有增班 只是将各班次延後发车以加密0730後班距 或许对运用安排影响非常小 也可能是变更部分折返运用 下行班次几乎没有变动 另蓝线上行亚东0929发往昆阳班次疑似误植 亚东-後山埤各站皆将此班次标示为无底线全程车 但昆阳跟南港两站并未新增此班次 由於下行没有新增班次 可推测该班次仍行驶至昆阳止 跟改点前相同 (南港展览馆无备用车 且不适合折返进南港机厂收车 必然是行驶至亚东由土城机厂收) ※ 引述《Metro123Star (火腿太阳担当)》之铭言： : 心得： : 北捷自己没搞清楚现行假日班距吧？ : 板南线假日下午班距已为4分，淡水信义线4分05秒 : 傍晚时段两线更皆缩短为3.5分(红线周日维持4分05秒) : 红线可能会延长延驶象山的时段，或是延长加密班次的时段 : (现行约18时过後区间车只到大安，约19时过後班距拉长至4分15秒/非重叠8分30秒) : 另外板南线约19:30过後到收班前，平假日皆行驶相同时刻表，班距3.5分 : 或许红线也是要调整成类似的班次密度？ : 至於平日，我刚刚查了一下Wayback Machine的土城、亚东医院、板桥时刻表 : 发现2025现行班次比2018还少班，怎麽最近几次新闻稿都说得好像没办法再加密？ : 唯一变化是亚东医院以南班距从4-6分不平均变成4分15秒 : 可能当年的安排有部分连两班亚东发车，并非现今的完全交错运行 : 或许真的是为了加密亚东以南班次导致列车运用数不足开行2分0秒班距 : (但7-9时这两小时的总班次数几乎不变，是0715-0830班次密度略增) -- ┌────────────────────────────┐ │ 2 3：2 9 中正纪念堂→ 古亭 →→ 顶溪 南势角 │ └────────────────────────────┘ ┌────────────────────────────┐ │ 淡 水 台大医院 ←←中正纪念堂← 古亭 0 0：1 4 │ └────────────────────────────┘ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.243.70.145 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1762538088.A.E97.html