作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[新闻] 北捷大升级！明年起可用手机哔进站
时间Fri Nov 7 19:26:27 2025
https://supertaste.tvbs.com.tw/hot/356995
北捷大升级！明年起可用手机哔进站，「这群人」不包含在内
独家优惠抢先用
2025/10/30 01:01 ｜撰文 李艾庭｜图片来源 达志影像
台北通勤族几乎每天都会搭捷运，北捷明年起将迎来重大改变，民众可透过手机QR Code
、信用卡感应等多元方式进出闸门，告别传统悠游卡依赖。这项重大变革涵盖117座车站
的闸门设备升级，预计将为每日数百万通勤人次带来更便利的乘车体验。
北捷明年１月开放QR Code乘车
台北捷运近日宣布，经过２年时间完成全面闸门设备硬体更新，预计在10月底完成软硬体
整合後，明年１月正式启用QR Code乘车功能。
未来搭北捷可用电子支付
新式闸门系统将支援市面上常见之TWQR、悠游付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付、
台新 Pay、玉山 Wallet、全支付、全盈+PAY、LINE Pay等电子支付工具。民众只需在进
站前开启手机应用程式，出示付款QR Code即可顺利通关，大幅简化乘车流程。
北捷闸门支援手机NFC感应
此外，系统也整合NFC感应技术，让使用者可透过Google Pay、Samsung Pay及Apple Pay
等数位钱包服务，直接以手机感应完成支付。
明年７月可用信用卡搭北捷
台北捷运进一步透露，信用卡感应及Apple Pay「黑屏过闸」ECP功能预计明年７月全面上
线。届时民众可直接使用信用卡或在手机萤幕关闭状态下，透过Apple Pay完成闸门感应
，进一步提升通行效率，正式宣告「悠游卡时代」的转型。
悠游卡公司积极应对挑战
面对数位支付冲击，台北市议员简舒培指出，此举可能对悠游卡公司的实体卡片出卡率和
整体营运造成影响。对此，悠游卡公司总经理陈国君回应，公司已在数位支付领域深耕多
年，成功与Samsung Wallet、Garmin、小米手环等品牌合作推出穿戴式悠游卡，并持续开
发悠游付App内的「哔乘车」与「乘车码」功能，以维持市场竞争优势。
TPASS通勤月票整合仍待协调
值得注意的是，北部地区使用量庞大的TPASS通勤月票（平均每日80万次使用）目前尚未
与新式闸门系统完成整合。若TPASS无法顺利绑定至手机或电子支付平台，使用者仍需依
赖实体卡片搭乘。台北捷运表示，由於TPASS涉及台北、新北、基隆、桃园及国道客运等
跨区域服务整合，系统复杂度较高，需要与交通部、各业者及地方政府进行更深入的协商
讨论，才能找出最适合的解决方案。
北捷网址：
https://www.metro.taipei/News_Content.aspx
台北捷运公司表示，「闸门电子主单元模组重置案」硬体建置已於10月如期完成；票证服
务部分（包含QR乘车码与信用卡乘车）亦已完成招标并同步展开测试。QR乘车码预计明年
1月起与公车系统同步开放使用；信用卡乘车则将由收单银行台新银行依契约自明年1月起
先进行6个月上线使用验测。测试顺利，预计明年7月，全面开放所有银行信用卡及苹果手
机ECP (黑屏过闸) 功能。
本次重置工程共安装电子主单元模组1,396台、2,361组多元支付外挂箱体，除维持原有储
值卡感应功能外，并新增 QR Code 乘车码与信用卡感应乘车服务，进一步提升支付便利
性。
◎ QR Code 乘车码
将支援市面上常见之 TWQR、悠游付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付、台新 Pay、
玉山 Wallet、全支付、全盈+PAY、LINE Pay 等电子支付工具。新系统将陆续安排支付业
者串接，并与公车系统完成交易、资料传递及帐务整合测试，以确保运转顺畅。
◎ 信用卡感应乘车
旅客将可使用实体信用卡，或透过 Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay 绑定信用卡感
应搭乘。新系统依信用卡安全规范及「台北捷运信用卡票证服务案」契约，将由收单银行
及各国际卡组织分阶段进行交易安全验证及上线测试，以确保交易安全无虞。
至於Apple Pay绑定信用卡的「快速模式（ECP）」乘车功能，目前由收单银行与苹果公司
合作开发中，於收单银行完成验测後开放。测试顺利，预计明年7月，全面开放所有银行
信用卡及苹果手机ECP (黑屏过闸) 功能。
完成重置更新後的车站闸门，具有支付自由度增加、节省购票时间、减少现金交易等优点
。旅客可依照各家银行或多元支付提供优惠，搭配自身理财习惯自由切换使用，享受更便
利的乘车体验。
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站栅区院亥光站楼安兴路中 场直站湖漧德湖园洲湖区站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.214.10.255 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1762514792.A.89A.html
1F：→ SmileLee20: 悠游卡公司在这次各大支付平台取代後 感觉会萎缩QQ 11/07 19:27
3F：→ zj765523: 信用卡感应位置真的没打算改吗？ 11/07 19:45
4F：推 hicker: 信用卡感应是中间还是下面感应区?? 11/07 20:04
5F：→ hicker: 若悠游卡感应是上面那区的话 11/07 20:05
6F：→ hicker: 应该是中间吧?? 然後下面是扫QRcode的样子?? 11/07 20:06
7F：→ sinclaireche: 反了 11/07 20:20
8F：推 Eric1031: 交通卡上面、QR中间、信用卡下面 11/07 20:24
9F：→ zhier: samsung手机也可以用google pay 为什麽只做applepay的ECP 11/07 20:26
10F：→ zhier: google 的勒 11/07 20:26
11F：→ SmileLee20: 万一信用卡也可感应 拿着悠游信用卡 会不会被扣两次? 11/07 20:34
12F：→ SmileLee20: 有1次 皮包放2张卡 第1次感应失败 第2次两张都感应 11/07 20:35
13F：→ SmileLee20: 後来就不敢一次放两张 11/07 20:36
14F：推 JackChe: 所以悠游卡还是不能黑屏刷卡喔？ 11/07 20:40
15F：嘘 linlos: 原本说是10月，一直延一直延 11/07 20:54
16F：推 hicker: 中间板子是不透明的 怎麽扫QRcode?? 11/07 21:11
17F：→ keita2277: 信用卡和手机免解锁那个位置还可以 11/07 21:15
18F：→ keita2277: 就纯物理触碰直接过闸 11/07 21:15
19F：→ Eric1031: 那个是，胶膜还没撕吧... 11/07 21:16
20F：推 hicker: 没有胶膜 相片这(应该)已是完成品 11/07 21:17
21F：→ temu2015: icash pay已做出乘车码北捷常客优惠介面 11/07 21:20
22F：嘘 cytochrome: 可以把悠游卡剪七段吗？ 11/07 23:05
23F：推 jdcbest: 新闻标题取太烂，早就可以用手机哔进北捷了；正确的说法 11/07 23:21
24F：→ jdcbest: 是明年增加手机哔进站的方式。 11/07 23:21
25F：→ jdcbest: 目前用手机进北捷的方式：(1)三星pay悠游卡 11/07 23:21
26F：→ jdcbest: (2)google pay小米一卡通(3)NFC SIM(4)安卓悠游付哔乘车 11/07 23:21
27F：推 jcll: 没微信 支付宝? 11/07 23:40
28F：→ a1412762347: 外国人用信用卡就好了，不需要多加薇信 支付宝 11/08 01:01
29F：推 shter: 多加多方便，现在行动支付也开始推广跨国使用了 11/08 01:36
30F：推 tp610108: QR那个区域应该真的是还有东西挡着啦，QR扫描区的尺寸 11/08 02:09
31F：→ tp610108: 都长那样 11/08 02:09
32F：→ xluds24805: 早在十几年前就能用手机逼进了，新闻标题应该要写是信 11/08 11:26
33F：→ xluds24805: 用卡比较准确 11/08 11:26
34F：推 tonyian: 悠游卡一直卡在旧时代啊,从晶片选择,到整合台湾交通卡， 11/08 13:06
35F：→ tonyian: 最後变成难以进入手机系统,每一布的选择都为自己未来卡 11/08 13:06
36F：→ tonyian: 下一个阻碍 11/08 13:06
37F：→ trytodo: 月票不是没跟新闸门整合 是没跟信用卡和电子支付整合 11/08 13:23
38F：→ trytodo: 写新闻的记者都不认真做功课 错误那麽多好痛苦 11/08 13:24
39F：推 shinichi: 全台湾捷运最落後的闸门系统 跟上还要等明年 11/08 15:57
40F：→ MiaoXin: 今天看到指示灯都有亮着 11/08 20:47
41F：→ hn9480412: 萎缩最好，也不想想当时交通部要推交三版是悠游卡公司 11/09 00:05
42F：→ hn9480412: 是什麽嘴脸 11/09 00:05
43F：推 jin062900: 悠游卡不想更新卡机所以要永生永世都要用30年前的烂规 11/09 00:52
44F：→ jin062900: 格 11/09 00:52
45F：推 tonyian: 悠游卡其实每一个转折点都是一个大刀阔斧提升晶片规格或 11/09 07:04
46F：→ tonyian: 是换卡机升级的机会，从交3版统一规格时间，或是手机交 11/09 07:04
47F：→ tonyian: 通卡议题，都是很适合的切换点，但悠游卡都选择放弃机会 11/09 07:04
48F：→ tonyian: ，坚守既有的，怪不得别人啊，现在大家各种设备开始要兼 11/09 07:04
49F：→ tonyian: 容信用卡/电支後，未来更没有这种时机跟机会了，真的不 11/09 07:04
50F：→ tonyian: 知道他们怎想的，说不定其实悠游卡/一卡通也没有很想做 11/09 07:04
51F：→ tonyian: 交通卡了，只想做电支了，只是嘴硬不说 11/09 07:04
52F：→ hicker: 在电子支付百家争鸣的现在 应还看不到规格大一统的未来吧 11/09 07:38
53F：推 MiaoXin: 大概镜头扫描是一定会有，其他看成本？ 11/09 08:10
55F：→ MiaoXin: 更新设备很花钱。 11/09 08:10
56F：→ cokecolatw: 已知用火。 11/09 23:43
57F：推 GXIII: 感应刷信用卡 有适用常客优惠吗 11/10 13:08
58F：推 eddisontw: 到底为什麽不能把交通卡绑在手机里面跟日本一样直接感 11/11 17:00
59F：→ eddisontw: 应 技术上有很难吗? 还是不想付钱给IOS? 11/11 17:00