作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 别再从北车转机捷 达人实测这样走更快：
时间Sun Oct 12 02:35:24 2025
别再从北车转机捷 达人实测这样走更快：5分钟就到
09:28 2025/10/11
中时新闻网 方翊倩
旅游达人实测，从北捷北门站下车，5分钟就能走到机场捷运。（图：shutterstock／达
志）
国庆连假结束之後，24日起又有3天光复节连假，许多民众趁着假期安排出国旅游。
不少网友常抱怨，如果要搭桃园机场捷运去机场，从捷运台北车站走到机捷路程非常遥远
，至少要花10至15分钟；对此一名旅游达人教大家，可以改在捷运北门站转乘，只要走5
分钟就能到达机捷。
旅游部落客「酒妮背包」日前在Threads发文表示，民众若要搭乘机场捷运前往桃园机场
，不要再从捷运台北车站转乘了，因为路途相当遥远，至少要走15分钟，拖着行李箱走感
觉又更漫长。
「酒妮背包」分享，可以从捷运北门站走到机场捷运速度更快，她实测在北门出站後，进
到机场捷运全程只花了5分钟。
事实上，捷运上的广播也会提醒乘客可以在北门站下车转搭机捷。
贴文曝光引发许多讨论，一名网友表示，有次从北车走到机捷，没想到远得要命，走过一
次就不再走了，之後都选择搭高铁到桃园再转机捷，「除了红线之外，北车往那里都很远
。」
不过也有网友认为，「要刚好搭松山新店线到北门才方便，如果搭板南线就不会特别绕过
去」、「北门站那平面电扶梯都做得很短，有时候还不能用，基本上我感觉路程差不多」
、「实际从北门和北车走过，体感上差距不大，北门应该是真的近一些，但我家是在捷运
红线上，所以还是在北车转乘比较方便。」
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20251011000992-260405
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.105.71 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1760207727.A.C2B.html
1F：推 Metro123Star: 披萨屋才是难走的 蓝线北车不带行李的话可以走站前 10/12 04:22
2F：→ Metro123Star: 地下街穿K区距离近一点 但就是楼梯太多电梯难用 10/12 04:22
3F：推 h120968: 虽然我觉得真的懒得走的话 10/12 07:06
4F：→ h120968: 在三重站转车下一站再换直达就好吧 10/12 07:06
5F：→ h120968: 反正手扶梯电梯一出来就到上楼的地方 10/12 07:07
7F：→ bob14: 正常走北 门5分钟到不了捷运站内,蓝线走东森广场 感觉比去 10/12 07:36
8F：→ bob14: 北门快 红线最远 10/12 07:36
9F：推 azcooper: 去新北产业园区转呀 10/12 07:47
10F：推 agh386690: 我蓝线都直接穿越地下街比较快诶 10/12 08:03
11F：推 shter: 有 T-PASS 就穿越台铁最快 10/12 09:41
12F：→ your0207: 好喔基隆-松山-北门-机捷，南港-松山-北门-机捷，好快 10/12 11:33
13F：推 area8: 不过有没有位子坐也是一个要考量的点吧！ 10/12 13:51
14F：推 gitans: 北门转一样很远，五分钟基本上不太可能 10/12 16:27
15F：推 geesegeese: 说到地铁专车台北人还不如东京人 10/12 16:28
16F：推 gitans: 每个礼拜三要走一次每次都走到眼神死 10/12 16:28
17F：推 coffeemilk: 转最快的应该是三重站和新北产业园区啦！如果要出国， 10/12 17:08
18F：→ coffeemilk: 家里或是出发的地方刚好是橘线或环状线，也不用和朋友 10/12 17:08
19F：→ coffeemilk: 先去什麽台北车站会合的话，是可以用这两站，虽然没座 10/12 17:08
20F：→ coffeemilk: 位机率很大，但你搭飞机时可以坐很久的椅子，机场捷运 10/12 17:08
21F：→ coffeemilk: 这段没坐座位其实一般人来说是还好 10/12 17:08
22F：推 hunng5: 从北车走要走Y区地下街比较快吧 10/12 17:33
23F：推 pololo61201: 五分钟?! 10/12 17:40
24F：推 facebookig: 我觉得北门站也很远耶！哈哈 10/12 17:45
25F：嘘 singlesingle: 脑残新闻 10/12 17:46
26F：嘘 pcfox: 达人 10/12 18:29
27F：→ coon182: 北门过去至少也要八分钟 10/12 18:46
28F：嘘 AirCondition: 就看你出发站哪线顺啊，你从蓝线红线出发就北车转 10/12 19:11
29F：→ AirCondition: ，你多转一次绕去绿线是有比较快腻？ 10/12 19:11
30F：嘘 murasei: 笑死 10/12 21:21
31F：→ dantes1013: 这是不是抄当初机捷台北开业时的新闻? 10/12 22:48
32F：推 Metro123Star: 台北车站无障碍空间是真的很烂 没行李走很快但拖着 10/13 04:06
33F：→ Metro123Star: 行李根本没办法好好穿越 10/13 04:06
35F：→ hjkkk123: 我试过A1走到北门要6分20秒 10/13 05:05
36F：推 hjkkk123: 机捷走到北捷台北车站大概8分钟 10/13 05:09
37F：→ hjkkk123: 阿也可以去A2或A3转,几乎不用走 10/13 05:11
38F：→ hjkkk123: 我从A9林口和A10山鼻上车到北捷北车大约45分钟~50分钟 10/13 05:13
39F：推 hjkkk123: 从A7体大~A8医院上车到北捷北车大约30分钟 10/13 05:17
40F：嘘 dbdudsorj: 达人已知用火 10/13 08:50
41F：推 velaro: 拉行李还是北门比较方便，几乎都有手扶梯 10/13 20:54
42F：推 h120968: 拉行李A2A3更方便 上楼 连通道就好 10/13 20:56
43F：→ h120968: A2虽然没直达车但是从台北市区出来不用多转乘 10/13 20:56
44F：→ h120968: 不过最近有加停了 A3就没什麽优势了 10/13 20:56
45F：推 agh386690: A3 A2服务的客群不一样吧 10/13 21:13
46F：→ coffeemilk: 先把和亲友同事必须找大车站先会合这个情景情境拿掉， 10/13 21:57
47F：→ coffeemilk: A2A3转通常都是本身就住橘线或环状线车站的服务范围内 10/13 21:57
48F：→ coffeemilk: 的才会使用较多。其他路线的乘客我想不太到用A2A3的合 10/13 21:57
49F：→ coffeemilk: 理情境，顶多板南线板桥段可能有部分就近在板桥新埔转 10/13 21:57
50F：→ coffeemilk: 环状线去搭机场捷运，或是万大线将来在中和站转环状线 10/13 21:57
51F：→ coffeemilk: ，其他线没道理舍近求远到A2A3转 10/13 21:57
52F：推 h120968: 你先说说到底是有多远 我想对某些人来说比起在北车走很远 10/13 22:04
53F：→ h120968: 还有迷路风险 不如搭去转乘动线简单的站转乘更方便一点 10/13 22:04
54F：推 coffeemilk: 台北车站以东的市区居民或乘客出发去机场捷运，除非你 10/13 22:13
55F：→ coffeemilk: 刚好住松山线上，或是可以转乘松山线的，其他都在台北 10/13 22:13
56F：→ coffeemilk: 车站搭，这样的情境，有人会跑远的A2A3？ 10/13 22:13
57F：→ coffeemilk: 台北车站以北的也许会在中山站转松山线去北门，但要特 10/13 22:14
58F：→ coffeemilk: 地转新芦线去三重站转....我觉得机率也很低 10/13 22:14
59F：→ coffeemilk: 台北车站以南的，红线范围就台北车站转，橘线也许会有 10/13 22:14
60F：→ coffeemilk: 人不想多重转车一车直达到三重站，但这比例不得而知有 10/13 22:14
61F：→ coffeemilk: 多少，绿线范围的就北门转，也许会有大坪林乘客不搭绿 10/13 22:14
62F：→ coffeemilk: 线直接环状线到底这是有可能的，但这可能只限大坪林乘 10/13 22:14
63F：→ coffeemilk: 客 10/13 22:14
64F：→ coffeemilk: 会有其他情境情景吗？ 10/13 22:14
65F：→ coffeemilk: 我同意A2A3是最简单最短最好转机场捷运没错，但我不觉 10/13 22:18
66F：→ coffeemilk: 得很多人会因为这样舍近求远去搭到A2A3去，除非你刚好 10/13 22:18
67F：→ coffeemilk: 在橘线或环状线车站范围内那没话说 10/13 22:18
68F：推 Richun: 北环通车後会有些内湖或士林的在A3转吧 10/13 22:19
69F：推 coffeemilk: 环状线通过的北环站体居民用A3转很合理直觉 10/13 22:23
70F：推 h120968: 花十分钟走去搭车跟花十分钟 10/13 22:23
71F：→ h120968: 只要上楼不用走很远自己可以想想哪个轻松加方便 10/13 22:23
72F：→ h120968: 反正都是花一样的时间 只是一个要走到头痛 一个不用 10/13 22:23
73F：→ Richun: 北车还有个优势是端点站，最有可能有位置能坐。 10/13 22:23
74F：→ h120968: 尖峰时间都一样啦 离峰哪站都不会有太多人啊 10/13 22:24
75F：推 Richun: A3很痛的是西环段转乘要走的距离都远，大坪林又能直达北门 10/13 22:26
76F：→ Richun: A2的问题是直达车正常不停，加上橘线在三芦的班距更长。 10/13 22:29
77F：推 h120968: 班距再短也没板南短 而且绿线离峰6分也偏长不是吗？ 10/13 22:54
78F：→ your0207: 如果要抢行李架可能台北车站才有机会？ 10/13 22:59
79F：推 Richun: 绿线离峰6分偏长，橘线三重段跟黄线同时间的班距建议看下 10/13 23:29
80F：→ Richun: 橘线来说，芦洲那边的在北环开通後很可能改从环状线转，现 10/13 23:32
81F：→ Richun: 在最好的路线(不考虑会走错边)是松江南京转绿线解决；回龙 10/13 23:33
82F：→ Richun: 那边的则是在三重直接搭A2最简单，但要最多车可能要环状线 10/13 23:34
83F：→ Richun: 转乘在A3搭；橘线中间那段看心情决定松江南京去A1或直达A2 10/13 23:35
84F：→ Richun: 中永和那边的橘线在古亭转车到北门搭A1比较快；环状线沿线 10/13 23:36
85F：→ Richun: 除大坪林都一定在A3转最快；蓝线因为板桥新埔转乘太烂，在 10/13 23:40
86F：→ Richun: 北车算是最好的选择了，太西边的可以考虑各快速公车；而台 10/13 23:41
87F：→ Richun: 铁各站附近的，台北车站离机捷我记得比各捷运都近的样子； 10/13 23:42
88F：→ Richun: 红线除了信义线可以考虑中正纪念堂转北门以外，在北车下还 10/13 23:44
89F：→ Richun: 是最快的选择，因为中山站转没比较快；至於棕线上各站，都 10/13 23:47
90F：→ Richun: 很悲剧，南边直接转蓝线去北车，北边转绿线去北门，但等到 10/13 23:48
91F：→ Richun: 北环段通了之後可以在剑南路站转环状线到A3去搭了。 10/13 23:49