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标题[新闻] 4度卡关 泰板轻轨本月再送审
时间Sat Oct 4 02:45:10 2025
4度卡关 泰板轻轨本月再送审
04:10 2025/10/03
中国时报 柯毓庭 、新北
新北市泰板轻轨可行性研究被交通部4度退回要求修正，新北市捷运局2日表示，10月中将
再送中央审查。（新北市捷运局提供／柯毓庭新北传真）
新北市泰板轻轨可行性研究被交通部4度退回要求修正，新北市捷运局2日表示，10月中将
再送中央审查。
新北市议员宋明宗质询时提到，当地不少民众建议在F14站到F15站中间再成立F14A一站。
对此，捷运局长李政安表示，因服务范围距离不大，若再设1站可能会影响车速问题，会
再进行评估。
宋明宗指出，泰板轻轨非常重要，地方建议F14站到F15站中间，能够成立F14A站，即泰山
地区邻近塭仔圳重划区明日城社区附近。
他指出，目前明日城已有将近2000多户，但当地没有公车等便捷的大众运输，加上还有2
处社宅未来会盖在附近，人口还会增加，希望捷运局考虑评估。
另外，宋明宗也提到，五泰轻轨也是民众期待重大建设之一，当地民众对於开发举双手赞
成，希望成泰路左边的住宅区、右边的农地可以采重划区或区段徵收的方式进行联合开发
案，请捷运局、城乡局评估规画是否可行。
李政安表示，F14站、F15站之间虽然距离1000多公尺，但直线距离只有917公尺，等於不
到500公尺即有1站，由於设站的服务范围是用距离的直线半径看，所以目前评估若多设1
站，会影响车速问题，但会再评估。
至於五泰轻轨周边规画，城乡局长黄国峰回应，新五路右侧为扩大五股都市计画，将规画
以产业专用区为主，目前内政部审议中，已召开3次小组会议。
至於新五路左侧、成泰路右侧有农业区20余公顷，捷运局正做联开评估（包括道路等），
後续会评估规画。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20251003000578-260107
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1F：推 nektsu2: F15 南移约100公尺就解套了,捷运局做不做而已, 中间增站F 10/04 11:17
2F：→ nektsu2: 14a可以服务到新泰路商圈, 这是原本没有的运量, 乐观其成 10/04 11:17
3F：嘘 BrandonMai: 建议改成随招随停 10/04 17:45
4F：→ ciswww: 增站问题应该要把车站位置叠在重划区地图上研究XD 10/04 17:47
5F：→ ciswww: 另外听说上次被交通部退回的原因包括均速太低 10/04 17:49
6F：→ Bustycat: 说可以服务到新泰商圈的先看看地图 10/04 17:56
7F：推 YellowWolf: 与其随招随停还不如增一站 10/04 18:46
8F：推 beyond780705: 弄一堆直角弯当然慢啊... 10/05 00:17
9F：→ littlemisspr: 路廊都已经盖了，也一堆弯来弯去的路，有点不知道在 10/05 02:05
10F：→ littlemisspr: 做什麽？ 10/05 02:05
11F：→ DFTT: 庄泰路有一堆左转附加车道 不知道到时轨道会怎麽走 10/06 11:53
12F：→ Bustycat: 弯来弯去的路在哪 10/06 11:59
13F：推 neksa602: 用直线距离很奇怪 站距都1公里多了 10/06 13:18
14F：→ YellowWolf: 回12楼应该是讲浮洲板桥段 10/06 16:48
15F：→ The5F: 要不要看一下环状线有多弯 10/06 23:50
16F：→ mtc5566: 还在弯哦 那没救了 10/08 10:09
17F：推 coffeemilk: 就算是最像模拟城市，专制政府打造那些城市，例如中国 10/08 16:08
18F：→ coffeemilk: 或部分中东城市，盖的轻轨和捷运也还是有弯啦，要找到 10/08 16:08
19F：→ coffeemilk: 多路线没任何弯的地铁城市我真的还想不到 10/08 16:08
20F：→ coffeemilk: 不过那些城市弯的部分，由於城市本身都是专制政府打造 10/08 16:10
21F：→ coffeemilk: 的，路口弯的道路宽度也蛮大的，所以轨道弯过去的弯是 10/08 16:10
22F：→ coffeemilk: 没有这麽紧迫感 10/08 16:10
24F：→ ciswww: 1. 塭仔圳的街廓设计没有让出F15北边那个弯 10/08 21:15
25F：→ ciswww: 2.台铁浮洲站附近应该改都市计画以减少F21附近的弯 10/08 21:17