作者ultratimes ()
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标题[讨论] 高捷R11高雄站的四个出口
时间Sat Aug 16 18:16:34 2025
2号出口和3号出口没什麽问题
2号在南侧，刚好是台铁区域
3号北侧，是未来的高铁以及比较偏向北边九如路
但1号和4号的位置就很奇怪了
刚好在下去下沉广场电扶梯的背後
一般人不太可能下去电扶梯後马上转弯吧？
更何况往前走就有2或3出口了
也导致这两个出口似乎都没什麽人走，也觉得有点多余
当初为什麽不把这两个出口移到外面呢？
下沉式广场有两个出口就很够了吧？
1号移到古蹟高雄车站和下沉式广场中间
4号移到更靠近九如路的地方
然後现在的2号和3号，说真的在台铁/捷运的地下转乘区完成後
照理说应该功用不大了
因为站内转乘不会再用到，站外的话应该会走更靠近建国路/九如路的出口
但实际上却是1号4号的位置有点奇怪
所以大部分站外进来的乘客还是走2号或3号
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1F：推 tyytt: 把出口移到外面是指？？移到1楼？ 08/16 20:05
2F：→ ultratimes: 是，就是1楼 下沉广场的外面 08/16 20:13
3F：推 sleepyrat: 哪天在B1广场办个演唱会之类的就用得到了 08/16 20:33
4F：→ ultratimes: 觉得这边是交通要道，不可能办演唱会 08/16 21:20
5F：→ ultratimes: 2号3号在车站内还能接受，毕竟除了建国路和九如路 08/16 21:23
6F：→ ultratimes: 站东路和站西路近来的乘客也需要顾虑到，在车站内就刚 08/16 21:23
7F：→ ultratimes: 好在中心，不然其实地下转乘通道完成後 08/16 21:23
8F：→ ultratimes: 台铁转乘高捷已经不需要走2号了 08/16 21:24
9F：推 nucleargod: 其实我之前去看有发现，1号出口跟临时站时期是同一个 08/17 02:02
10F：→ nucleargod: 只是截短了用而已，很有古蹟的感觉 08/17 02:03
11F：→ nucleargod: 实际上不是新盖的出口，是临时站用後来封闭又重开 08/17 02:06
12F：→ nucleargod: 现在为什麽开这样很现实啊，四个出口出来都是捷运商场 08/17 02:07
13F：→ nucleargod: 现在没有开满，但是站内的地图上都写着捷运商场 08/17 02:08
14F：→ ELYC1x: 1号上到地面会和旧站站房位置冲突，地下站体还特别做一个 08/17 16:34
15F：→ ELYC1x: 凹槽去容纳和支撑旧站站房 08/17 16:34
16F：推 sleepyrat: 可惜一号出口不能直接从旧站体进出 08/17 18:14
17F：→ tp610108: 1跟4应该就是纯粹考虑到一样在末端的捷运商场进出而已 08/17 19:33
18F：→ tp610108: 吧 08/17 19:33
19F：→ siowan135: 商家进驻之後感觉就不会那麽奇怪了 08/18 09:42
20F：→ ciswww: 用Google地图找此站捷运出口是灾难 08/18 12:32
21F：→ ultratimes: 高捷R11这样全部出入口出来後都还在别的建筑里面，是 08/18 16:25
22F：→ ultratimes: 不是全台捷运站唯一了啊？ 08/18 16:25