作者mikamitomoya (三上智也)
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标题Re: [新闻] 地方连署小港林园线改地下化 高市捷运
时间Thu Aug 7 08:31:29 2025
钱呢?????
不如借厕邱捐个两千亿来帮忙地下化吧
如果大寮林园的议员真的要这样搞
就是拉倒 不要盖
到时候看这位借厕所的议员要怎麽包牌
地下化跟高架化的价格差了一截
我说真的 如果再吵 小港之後 乾脆就是改转乘平面轻轨算了
看看冈山延伸也没那麽多毛
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El Psy kongroo
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1F：→ zhier: 他只是想要有冷气没太阳的捷运站厕所 08/07 09:23
2F：→ zhier: 小港林园线也就最後一站高架 後续还要接东港 屏东最好出 08/07 09:25
3F：→ zhier: 得起地下化的钱 尤其高机率是轻轨 地下化应该没可能 08/07 09:25
4F：推 h120968: 林园要地下化当然是高雄出啊 08/07 09:55
5F：→ h120968: 到新园再出土啊 08/07 09:55
6F：→ h120968: 而且机捷台北地下化也没叫交通部出 怎麽会叫屏东出？ 08/07 09:55
7F：→ mikamitomoya: 要出土 林园就要出了 然後没要屏东出钱 08/07 10:06
8F：→ mikamitomoya: 你急什麽 要嘛不盖 要嘛就别闹 08/07 10:06
9F：→ mikamitomoya: 根本没人想看到这段改地下 真的改多的钱请借厕邱出 08/07 10:07
10F：→ Howard61313: 小港林园地下化的重要性还不如轻轨大顺凯旋中正路口 08/07 12:41
11F：→ Howard61313: 高架化，延一段至五福一路之类的地方设个高架折返站 08/07 12:41
12F：→ Howard61313: 体，还可以变成轻轨的文化中心站就近转乘橘线 08/07 12:41
13F：→ mikamitomoya: 请饶了轻轨 谢谢 08/07 12:43
14F：→ Howard61313: 饶了乘客才对，轻轨跟橘线搞到无法在东段转乘的问题 08/07 12:53
15F：→ Howard61313: ，绝对远大於小港林园线没地下化的问题 08/07 12:53
16F：→ mikamitomoya: 高架化的钱怎麽来才是问题 08/07 13:05
17F：→ mikamitomoya: 当初好过日也建议过 做一个盲肠线让轻轨转文化中心 08/07 13:06
18F：→ mikamitomoya: 不过市府没采纳 连盲肠线都不肯拉一站过去 08/07 13:06
19F：→ mikamitomoya: 你怎麽能去想他肯高架化 不过如果有人肯出钱的话... 08/07 13:07
20F：→ Howard61313: 连小港林园线地下化这种更疯狂的想法都出来了，相较 08/07 13:16
21F：→ Howard61313: 之下那段轻轨高架化连1公里都不到 08/07 13:16
22F：→ Howard61313: 前面在讲的就是说比浪费钱在小港林园线地下化上，还 08/07 13:17
23F：→ Howard61313: 有其他更值得花钱的地方而已 08/07 13:17
24F：→ Howard61313: 而且没记错的话，我在高雄好过日那个粉搜寻到唯一一 08/07 13:20
25F：→ Howard61313: 篇讨论这个议题的文，是为了说明为什麽轻轨「地下化 08/07 13:20
26F：→ Howard61313: 」挖去文化中心不适合 08/07 13:20
27F：→ tp610108: 楼上可能要注意到一点，目前小港林园线可以从高架变成 08/07 13:56
28F：→ tp610108: 地下的路段只剩最尾端不超过1公里的路段，所以把这段也 08/07 13:56
29F：→ tp610108: 变成地下化其实不怎麽疯狂，只是「都已经花这麽多了真 08/07 13:56
30F：→ tp610108: 的还要再继续增加成本吗？」的问题而已 08/07 13:56
31F：→ tp610108: 而且接下来就要过高屏溪了，以目前高屏共识东港线改采 08/07 13:56
32F：→ tp610108: 红线一车到底的情况下，这里如果也被地下化，由於後面 08/07 13:56
33F：→ tp610108: 没有空间了，等於高屏溪过溪段两三公里都要跟着挖地下 08/07 13:56
34F：→ tp610108: ，对高屏的财政都不是件好事 08/07 13:56
35F：→ zhier: 等等什麽时候有红线一车到底的共识 不都是屏东自己在喊 08/07 14:02
36F：→ el1901: 计画是高雄市政府在送的 08/07 14:13
37F：→ Howard61313: 所以，等於是这不到1公里的路段会决定後面一大段要高 08/07 14:15
38F：→ Howard61313: 架还是地下，如果这段变地下，其後续影响依然蛮疯狂 08/07 14:15
39F：→ Howard61313: 的呀 08/07 14:15
40F：→ Metro123Star: 高架站体不要设计成开放式的就有冷气啦 08/07 15:37
41F：→ Howard61313: 像南港展览馆站文湖线月台吗 08/07 15:41
43F：→ mikamitomoya: 好过日的盲肠线转乘已经是2018的文章了 08/07 18:26
44F：→ mikamitomoya: 没仔细往前挖漏掉很正常 08/07 18:26
45F：→ mikamitomoya: 基本上 你要高架轻轨不是只有那一公里 08/07 18:27
46F：→ mikamitomoya: 上下高架也要算进去再来就是环评 经费等等 08/07 18:27
47F：→ mikamitomoya: 林园要地下基本上是直接反对 除非未来不延伸屏东再 08/07 18:28
48F：→ mikamitomoya: 来讨论 08/07 18:28
49F：→ mikamitomoya: 不过叶没得讨论了 都要准备盖了 08/07 18:28
50F：→ Howard61313: 那个经费再怎麽样都比林园小港线地下化小一大截 08/07 18:53
51F：→ Howard61313: 花费更少，而且还是更重要的市区转乘 08/07 18:55
52F：→ mikamitomoya: 现在重点就是林园不会改地下 轻轨别在闹了 08/07 18:56
53F：→ Howard61313: 原本那个无法转乘的规划才是闹 08/07 18:57
54F：→ mikamitomoya: 注意看捷运路线图 轻轨在橘东是没有转乘标志的 08/07 18:57
55F：→ Howard61313: 对，所以才这麽说 08/07 18:58
56F：→ mikamitomoya: 基本上不要再说高架问题 这边如果高架大顺路整条都 08/07 19:31
57F：→ mikamitomoya: 会吵 大顺路吵完换整条轻轨吵要高架然後再吵地下 08/07 19:31
58F：→ mikamitomoya: 不患寡而患不均 08/07 19:31
59F：→ mikamitomoya: 再来真的要转乘也不需要高架 好过日那方案拿出来用 08/07 19:32
60F：→ mikamitomoya: 就好 08/07 19:32
61F：→ mikamitomoya: 直接平面拉盲肠到公园转乘就好 只看上面有没有那个 08/07 19:33
62F：→ mikamitomoya: 意愿跟经费而已 08/07 19:33
63F：→ Howard61313: 好过日的方案我没有反对啊 08/07 20:23
64F：→ mikamitomoya: 没说你反对 只是现阶段感觉上面没要碰这块 做盲肠也 08/07 20:30
65F：→ mikamitomoya: 不用高架争议也少 08/07 20:30