作者semih (Sayginer)
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标题[新闻] 桃议员促市府推大园-观音捷运 捷工局
时间Tue Jul 15 22:10:56 2025
https://udn.com/news/story/7324/8874054
2025-07-15 17:23 联合报／记者郑国梁／桃园即时报导
桃议员促市府推大园-观音捷运 捷工局：先推这段运转
桃园捷运第二阶段路网2022年5月获交通部核备，新增11条路线中包含「大园─观音线」
，被视为可以整合大园航空城、大园客运园区、观音草洁重划等区，形成新兴生活圈。
议员徐其万发现这条路线很久没被讨论，质疑市府「忘记」。今天下午与立委涂权吉邀集
捷工局、桃捷公司到「大园观音」机捷A15站（大园站）会勘，要求市府积极推动大园、
观音区之间唯一的捷运路线。捷工局长刘庆丰允诺年底检讨捷运路网时，会一并评估及推
动可行研究报告，包括路线修正後，预留的轨道岔口是不是能用。
徐其万指出，大园─观音区（草漯重划区）之间虽有捷运路线的计画，2020年还在地方办
过2场说明会，获高度关注与期待，这条路线原本被排在第三期办理，当时他率先主张提
前纳入第二期，在客运园区（大园）联外道路完工通车後，立即启动路廊规画，早日带动
地方繁荣。
涂权吉、徐其万说明，前市府原先规画大园─观音捷运接机捷A15站，A15高架上现在还留
有未来接轨的岔口，但市府先前讨论捷运二阶路网时，一直没提出具体计画，因此呼吁市
府加速启动规画作业。
一行人在A15站轨道岔口下方会勘，刘庆丰同意大园─观音捷运纳入二阶路网检讨，包括
A15预留的岔口在路线修正以後是否能用。
刘庆丰说明，原规画大园到观音之间的捷运路线，中间会经过大园客运园区，与观音草漯
都是未来人口稠密区，他认为
这条线可以先从A15站做到客运园区，中间设置3个站。这样
的规画一旦获中央支持补助经费「头过身体就能过」，到时候继续争取客运园区到草漯段
的捷运，会比较容易，而且不需要另外开辟保养及清洁的列车机厂。
刘庆丰提醒如果一次就要中央支持整条路线，恐怕不容易争取补助，如果路线先做到客运
园区，也就是目标先放在先小运转的可行性研究，获中央支持的胜算就高很多。
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1F：→ el1901: 机捷预留好几个道岔缺口应该是永远都用不到 07/15 22:22
2F：→ hn9480412: 大园站预留的道岔缺口不是说是原先规划的货物支线? 07/15 22:28
3F：→ hn9480412: 林口站也有预留一个 07/15 22:29
4F：→ hn9480412: *客运园区支线 07/15 22:29
5F：→ hicker: 预留归预留 日後会不会用到是另一回事 07/15 22:30
6F：推 gn01982027: 看大园以前天空断桥多久了 07/15 22:36
7F：→ wdr550: 原来机场线有留岔口，原本都是规划用来做什麽的？ 07/15 22:48
8F：→ hn9480412: 大园好像是客运园区支线，坑口是货物园区支线。林口 07/15 23:01
9F：→ hn9480412: 预留的尾轨不知道是拿来干嘛的(但长生线有规划林口支线 07/15 23:02
10F：→ hn9480412: 高铁桃园站是预留给还没盖的月台 07/15 23:03
11F：→ hn9480412: 坑口预留的尾轨我记得跟绿线是没有关联的 07/15 23:13
12F：→ a9470302: 才住几只猫也要一条？ 07/15 23:21
13F：→ mtc5566: 有生之年系列 07/15 23:34
14F：→ mtc5566: 然後机场线现在自己的机电系统都被西门子整过一轮了 不要 07/15 23:35
15F：→ mtc5566: 妄想有什麽支线了 07/15 23:35
16F：→ el1901: 桃园市府自己做的整体路网规划都没引用这些缺口了,谁还会 07/15 23:52
17F：→ el1901: 拿来延伸? 07/15 23:53
18F：推 timmyhsu2: 其实客运园区跟货运园区我记得都比航空城计画还早，他 07/16 02:05
19F：→ timmyhsu2: 们分别目标是甚麽呀？是否有达成当初设立的目标 07/16 02:05
20F：→ edison: 大园已经是乡下了,观音那是乡下的乡下耶 07/16 02:27
21F：→ ethanNTP: 之前发现那边有喜来登欸 也满好奇是主打什麽客群 自驾 07/16 08:32
22F：→ ethanNTP: 去机场的旅客 还是去桃园海边玩的游客 07/16 08:32
24F：→ ethanNTP: 谢谢hicker大的资讯 原来真的和机场那边客群有关 07/16 10:42
25F：推 episode666: 以前去客运园区那边看房，每个都吹说这栋都是机师空 07/16 11:51
26F：→ episode666: 姐住的 07/16 11:51
27F：→ FatFatQQ: 那条路都是重车学长 认真说 再搞一条路往客运观音草漯 07/16 12:05
28F：→ FatFatQQ: 比较好 07/16 12:05
29F：→ FatFatQQ: 那里一堆徵收 会有很多物流 其实就业人口会越来越多 07/16 12:06
30F：→ pptsuck: 钱太多要讲 07/16 12:51
31F：推 syba: 林口、坑口、大园的道岔缺口，分别对应林口支线、货物园区 07/16 12:57
32F：→ syba: 支线、客运园区支线，写在2013年的高速铁路工程局的简报。 07/16 12:57
33F：推 coffeemilk: 坑口山鼻也是说一堆空姐机师机场工作人员住，大园也这 07/16 15:42
34F：→ coffeemilk: 样说，观音也这样说....应该再几年後桃园复兴也会有一 07/16 15:42
35F：→ coffeemilk: 堆空姐机师对吧 07/16 15:42
36F：→ FatFatQQ: 最早说是果林那吧 大概30年前 07/16 16:16
37F：推 shter: 山鼻月台都可以看到机场工作人员制服候车 07/17 00:19
38F：推 misteri: 山鼻站是不是算有擦到南崁的边？ 07/17 00:25
39F：→ mtc5566: 山鼻就重划区陆续交屋 然後跟A7一样捷运独占市场 运量当 07/17 02:17
40F：→ mtc5566: 然不会差到哪 07/17 02:17
41F：→ mtc5566: 倒是真的有蛮多南崁仔受不了国道客运排队潮 跑来搭机捷 07/17 02:18
42F：→ mtc5566: 的就是 07/17 02:18
43F：→ ethanNTP: 看到mtc大提到的 突然有点好奇山鼻那边重划区现阶段发 07/17 02:53
44F：→ ethanNTP: 展如何 之前查了一下重划区内部似乎没有超市 另外又看 07/17 02:53
45F：→ ethanNTP: 到了居民一些比较负面的内容像是宫庙离太近生活品质下 07/17 02:53
46F：→ ethanNTP: 降等等的 不确定这些推力实际上有没有那麽大 07/17 02:53
48F：→ sweizhe: 口站(机场线、绿线)、菓林站(绿线)周边规模较大。山鼻站 07/17 14:35
49F：→ sweizhe: 周边等到航空城二期开发之後规模也不小，另外国一甲线在 07/17 14:37
50F：→ sweizhe: 山鼻站附近有设交流道。 07/17 14:37