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标题[新闻] 男搭捷运自备伸缩椅阻动线 北捷：最高罚
时间Thu Jun 12 23:34:40 2025
男搭捷运自备伸缩椅阻动线 北捷：最高罚7500元并拒载
发布时间：2025/6/12 19:30
最後更新：2025/6/12 20:55
https://youtu.be/U7XN1OUeNYY?si=27Atq3K3jwTM8RJB
有旅客自备伸缩椅搭乘台北捷运，尖峰时就坐在车厢中间，经站务人员进行劝导後，才收
起椅子，北捷表示，坐自备椅子容易影响他人和进出动线，违反《大众捷运法》，劝导不
听最高可罚7500元，并可以「拒绝运送」。
专家提醒，大众运输设置的椅子都有安全系数考量，旅客不能坐自备的椅子阻挡动线，也
有受伤疑虑。
自备伸缩椅的男子被站务人员劝导後，要求帮忙找座位，还说请站务员拿轮椅，站务员回
应可协助就医或下车，男子拒绝，最後才收起椅子。
目击旅客表示，已经连续3个月看到男子自备椅子上车，尖峰时间就这样坐在一群人中间
。
旅客阮小姐说：「比较密集人潮的时候不适合，原本捷运的椅子应该就是最理想的。」
旅客林先生指出，「人少不影响到其他人倒还好，但是的确捷运上有时候会晃，或者是速
度的话是有点安全疑虑。」
台北捷运表示，在捷运车厢内自备椅子乘坐已影响他人进出及移动，违反《大众捷运法》
第50条规定，可以处1500元以上、7500元以下罚锾，另根据「台北捷运系统旅客须知」，
旅客可将椅子当作随身行李携带，但是要符合行李尺寸的相关规范，而且要妥善保管，不
可以造成其他旅客不便。
铁道协会理事郑羽哲表示，「设置的椅子都不是只有单纯坐的功能，固定的目的是为了防
止说列车或车辆如果碰撞，或是其他的震动或摇晃的因素，旅客不会从上面跌倒，或压到
别人的这个状况，之前有看过。」
专家分析，公共运输座椅设计有安全考量，旅客坐自备的椅子有受伤的风险，不过对於营
运者来说，也可以思考折衷方案，例如北市部分低底盘公车就设置有固定在车厢内的摺叠
椅，离峰尖峰时可以做不同的运用。
https://news.pts.org.tw/article/755879/amp
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15F：→ coffeemilk: 的，什麽他又没犯法，还歪理到轮椅婴儿车观光客的行李 06/13 18:08
16F：→ coffeemilk: 箱等也是占空间....那篇看了很头痛好险底下回覆有一堆 06/13 18:08
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