作者rickisme (瑞克)
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标题[新闻] 杨梅没捷运 民代争取设轻轨
时间Sun May 25 03:07:28 2025
2025-05-25 00:00
联合报／记者陈俊智／桃园报导
桃园捷运路网多线齐发，绿线预计明年底北段7站通车，绿线延伸中坜、棕线已获行政院
核定，橘线与青线也正在做可行性研究，但目前规画南区只到龙潭，民代争取杨梅也设轻
轨；桃园市长张善政表示，将争取中央资源进一步讨论评估。
国民党桃园市议员周玉琴指出，市府之前讨论桃竹苗大矽谷计画时，关於南桃园交通配套
方案曾提及「杨关（杨梅到关西）铁道」，地方相当重视，因为杨梅虽然有4个车站，但
不及中坜、桃园这麽繁荣，下了火车好像没有地方跑，班次也少，民众抱怨杨梅不只没捷
运，连铁路地下化也没有，笑称杨梅分给新竹或许发展比较好。
周玉琴指出，杨关铁道从台铁杨梅火车站出发，绕行龙潭之後，陆续开往新竹关西、新埔
，再串联台铁六家火车站，但此路线须经乡道区域，还得跨山线地势，用地取得与工期也
比较长，建议设轻轨，从台铁杨梅站通往新竹新埔，再连接高铁新竹站，此路线线型较直
、土地取得较为单纯、工期较短，且与前者具备同样发展效益。
捷运工程局长刘庆丰表示，「杨关铁道」目前讨论是利用台铁轨道串接，不须设机厂，十
分经济。如果竹科的居住需求能外溢到杨梅，对杨梅的发展来说也是好事，不过议员所提
想法也很好，路线比较直，杨梅也能有比较快的发展。
张善政说，杨梅串联新埔再到高铁新竹站的想法也不错，会责成捷工局评估规画，由经发
局透过国发会桃竹竹苗大矽谷计画沟通平台，进一步与交通部、铁道局沟通讨论。
https://udn.com/news/story/7324/8762511?from=udn-catebreaknews_ch2
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1F：→ hinajian: 羊咩咩捷运 05/25 03:11
2F：推 MiaoXin: 加油 05/25 08:14
3F：嘘 cytochrome: 杨梅没民代吧 05/25 13:32
4F：推 inspire2000: 杨梅很尴尬，杨梅和埔心已经有台铁了 05/25 15:20
5F：推 w320313: 杨梅有那个需求吗？ 05/25 15:31
6F：推 peng198968: 如果新屋头洲人口增加，是可以考虑从杨梅车站拉一条 05/25 15:40
7F：→ peng198968: 过去 05/25 15:40
8F：推 livingbear: 头洲要拉一条也是拉去中坜，谁要拉去杨梅？ 05/25 15:53
9F：推 coffeemilk: 新屋很边陲耶！要等到大园和观音发展到一个状态才有可 05/25 15:58
10F：→ coffeemilk: 能有人想去那住吧？新屋在卫星图上有一个明显的人口聚 05/25 15:58
11F：→ coffeemilk: 落，但这个聚落面积还比杨梅的富冈更小...附近最大的 05/25 15:58
12F：→ coffeemilk: 人口吸引力竹科，员工也不会有人想去新屋住，竹北往北 05/25 15:58
13F：→ coffeemilk: 还有新丰和湖口，新丰和湖口就有点难引竹科员工入住了 05/25 15:58
14F：→ coffeemilk: ，新屋要吸引科技新贵北迁通勤竹科也难，新屋真的是边 05/25 15:58
15F：→ coffeemilk: 陲中的边陲 ：（ 05/25 15:59
16F：推 livingbear: 有规划新屋中坜线轻轨，从头洲经过岭、双连坡、中央大 05/25 16:07
17F：→ livingbear: 学到中坜 05/25 16:07
18F：推 tgordoncheng: 新屋中坜线预计的端点就是老街溪 05/25 16:09
19F：→ ethanNTP: 新屋大概要排到很後面了 看县道114沿途有没有办法扩大 05/25 16:10
20F：→ ethanNTP: 开发之类的 短期内有办法让中坜平镇的聚落扩大到好市多 05/25 16:10
21F：→ ethanNTP: 还有平镇游泳池那块 我就觉得很厉害了 05/25 16:10
22F：→ ethanNTP: 不知道现在市府对於前任的三心六线愿景中的後面几条线 05/25 16:12
23F：→ ethanNTP: 以重要性和都市开发的角度来看会怎麽排序 05/25 16:12
25F：推 livingbear: 捷运都是为了向核心集中的，杨梅就不是桃园的区域核 05/25 16:16
26F：→ livingbear: 心啊，南桃园的核心就在中坜，杨梅、新屋、龙潭平镇 05/25 16:16
27F：→ livingbear: 的路线全都是往中坜集中，像龙潭平镇就盖橘线，杨梅 05/25 16:16
28F：→ livingbear: 本身就有台铁了根本就不需要另外盖 05/25 16:16
29F：推 coffeemilk: 内坜宋屋杨梅线在杨梅区里沿着台铁走其实蛮浪费的，个 05/25 16:26
30F：→ coffeemilk: 人觉得在平镇之後的路线可以改一下比较好 05/25 16:26
31F：→ coffeemilk: 甚至於等到杨梅有要发展其他人口聚落或是重划区时再来 05/25 16:27
32F：→ coffeemilk: 画线会更好 05/25 16:27
33F：推 livingbear: 南桃园的部分很困难啦，北桃园主要吃到台北客的移居才 05/25 16:28
34F：→ livingbear: 会增加捷运的需求 05/25 16:28
35F：推 livingbear: 能完成橘线已经是很勉强了 05/25 16:30
36F：→ Yenfu35: 不知怎地，我竟有这种强烈的感觉：连新竹这麽繁荣的地方 05/25 20:21
37F：→ Yenfu35: 要盖轻轨都盖不起来，更别说杨梅了。 05/25 20:22
38F：→ youkisushe: 杨梅很像美国村耶 不知道为什麽 05/25 21:24
39F：推 TaiwanXDman: 杨梅的发展几乎都沿着台铁 其实也没那麽有轻轨需求 05/25 21:29
41F：推 livingbear: 杨梅虽然看似人口多，但都主要集中在埔心跟杨梅车站， 05/25 21:44
42F：→ livingbear: 另外就靠近过岭那块，其他大多分散 05/25 21:44
43F：→ willko: 没人 05/25 22:16
44F：推 s1an: 省辖市规模要轨道真的很拼 05/25 23:35
45F：推 mtcoat: 公车都不弄好 搞什麽轻轨 嘴巴那麽爱乱喊自己出钱来盖造 05/27 13:25
46F：→ mtcoat: 福里民呀 05/27 13:25
47F：推 MiaoXin: 本来也想喊公车，不过想到司机也不好找就算了 05/27 14:05
48F：→ MiaoXin: 好像已经不是能复制台北模式的年代了 05/27 14:05
49F：推 peng198968: 桃园公车司机的素质还是算了吧 05/27 17:54
50F：推 austin0353: 改天会不会也要争取台铁地下化延伸杨梅？ 05/30 17:56