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标题[新闻] 桃园捷运路网南区只到龙潭 民代争取杨梅
时间Sat May 24 14:57:51 2025
桃园捷运路网南区只到龙潭 民代争取杨梅盖轻轨通竹科
2025-05-24 14:24 联合报 记者陈俊智／桃园即时报导
桃园捷运路网多线齐发，绿线预计明年底北段7站通车，绿线延伸中坜、棕线已获行政院
核定，橘线与青线也正在做可行性研究，但目前规画南区只到龙潭，民代争取杨梅也设轻
轨；桃园市长张善政表示，将争取中央资源进一步讨论评估。
国民党桃园市议员周玉琴指出，市府之前讨论桃竹苗大矽谷计画时，关於南桃园交通配套
方案曾提及「杨关（杨梅到关西）铁道」，地方相当重视，因为杨梅虽然有4个车站，但
不及中坜、桃园这麽繁荣，下了火车好像没有地方跑，班次也少，民众抱怨杨梅不只没捷
运，连铁路地下化也没有，笑称杨梅分给新竹或许发展比较好。
周玉琴指出，杨关铁道是从台铁杨梅火车站出发，绕行龙潭後，陆续开往新竹关西、新埔
再串联台铁六家火车站，但此路线须经乡道区域，还得跨山线地势，用地取得与工期也比
较长，建议设轻轨，从台铁杨梅站通往新竹新埔，再连接高铁新竹站，此路线较直，土地
取得较单纯，工期也比较短，且同样能实现工作在竹科、居住在杨梅、休闲在关心、观光
在龙潭的跨区生活圈。
捷运工程局长刘庆丰表示，「杨关铁道」目前讨论是利用台铁轨道串接，不须设机厂，十
分经济。如果竹科的居住需求能外溢到杨梅，对杨梅的发展来说也是好事，不过议员所提
想法也很好，路线比较直，杨梅也能有比较快的发展。
https://i.imgur.com/oj33KDr.jpeg
桃园捷运路网多线齐发，但目前规画南区只到龙潭，民代争取杨梅也设轻轨。图／翻摄自
桃...
张善政也说，议员提出杨梅串联新埔到高铁新竹站的想法也不错，会责成捷工局评估规画
，由经发局透过国发会桃竹竹苗大矽谷计画沟通平台，进一步与交通部、铁道局沟通讨论
。
https://udn.com/news/amp/story/7324/8762005
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1F：推 JackChe: 乾脆就直接盖北二铁了 05/24 15:58
2F：推 panzerbug: 神经病 05/24 16:01
3F：推 rdu20159: 这个距离盖轻轨真的神经病 05/24 16:05
4F：嘘 a9470302: 复兴区的水蜜桃都没靠杯了，杨梅乖乖坐火车啦 05/24 18:06
5F：嘘 cainhuang17: 笑死 不是什麽都地下化就万解好吗 05/24 21:03
6F：→ jerry1019: 我觉得要地下化通花莲 05/24 21:05
7F：→ jerry1019: 反正花莲路面无尽土石流，捷运下钻，好棒棒！ 05/24 21:07
8F：推 h120968: 直接把六家线往杨梅拉不是比较便宜吗？地方不用出钱啊 05/24 22:00
9F：→ willko: 浪费钱 05/24 22:29
10F：→ panzerbug: 杨梅要吃竹科外溢、前提是新竹的轨道运输健全 05/25 00:00
11F：嘘 peng198968: 这民代是不知道轻轨跟城际铁路的差别吗？ 05/25 05:25
12F：推 h120968: 楼上 基隆捷运是城际还是轻轨？ 装了cbtc的轻轨？ 05/25 05:41
13F：推 countryair: 杨梅要投资轨道建设也不是这样乱投资 05/25 12:48
14F：→ ethanNTP: 杨梅可能各聚落重划区和大火车站/中坜市区之间的连结比 05/25 12:51
15F：→ ethanNTP: 较优先？ 05/25 12:51
16F：推 coffeemilk: 其实台铁本身就在杨梅区是最好的 05/25 12:55
17F：推 coffeemilk: 从卫星空照来看，最大的人口聚落，埔心和杨梅站都在这 05/25 13:02
18F：→ coffeemilk: 里，第二大的人口密集聚落，福冈老街那一带，也有福冈 05/25 13:02
19F：→ coffeemilk: 站，顶多就是台一线南边离杨梅车站较远，幼狮工业区离 05/25 13:02
20F：→ coffeemilk: 埔心站较远 05/25 13:02
22F：推 countryair: 台铁已经把杨梅发展流量最大的路廊串连了 05/25 14:08
23F：推 livingbear: 最算是由六家延伸北二铁也不会到杨梅啊，六家—>新埔 05/25 14:10
24F：→ livingbear: —>关西—>龙潭—>大溪—>八德—>莺歌就接回原本台铁 05/25 14:10
25F：→ livingbear: 路线比较实在 05/25 14:10
26F：推 livingbear: 台铁都在杨梅有四个站了，要转高铁未来就搭到中坜转 05/25 14:13
27F：→ livingbear: 捷运就好 05/25 14:13
28F：→ livingbear: 干嘛特地在盖一条？ 05/25 14:13
29F：推 peng198968: 乾脆六家接竹北再往新埔、关西延伸算了 05/25 15:33
30F：推 h120968: 杨梅人南下在新竹转高铁还是满好用的吧？ 05/25 16:14
31F：→ sweizhe: 杨梅就跟板桥树林差不多，台铁就是最佳的主要进城动线。 05/30 15:53
32F：→ sweizhe: 板桥因为人口多，重叠性高的捷运板南线反而有助分流台铁 05/30 15:56
33F：推 austin0353: 捷运化的台铁算捷运吗？ 05/30 17:55