桃捷长庚线不走龟山振兴路 桃园捷工局曝原因 记者黄雅兰 2025-05-21 17:04 桃园市长张善政今（21）日率市府团队至桃园市议会第3届第5次定期会市政总质询列席备 询，民进党籍市议员陈雅伦针对龟山区市容整洁、桃园捷运棕线进度、行人廊带及BR03龙 寿站规划、桃园捷运灰线（长庚线）进度及站点规划、龟山区公车班次及司机短缺、公车 式幸福小黄进驻龟山、共享运具推动进度等议题提出质询。 陈雅伦指出，民众反映从新北进到龟山时，常看到垃圾满地的景象，建议市府增加清洁队 员人数、委外清洁厂商、设置智慧垃圾桶等方式外，应提高罚则来遏止垃圾或菸蒂随意丢 弃问题。此外，她也建议市府采购足够密录器供清洁队员保障人身安全，并要求环保局和 都发局讨论，建置营建工程周边道路认养机制，包括评分、管理及奖惩制度，确保环境整 洁。 环保局长颜己喨表示，市府後续将评估针对重点路段委外加强清扫，并持续增设垃圾桶、 采购清洁队员密录器，同时规划提高相关违规罚则。另关於建案周边市容环境卫生议题， 都发局长江南志表示，将偕同环保局与周边建商、建筑公会积极沟通，研拟相关机制加强 管理，敦促建商落实社会责任。 陈雅伦也呼吁，龟山大众交通运输仍要持续加快提升速度，包括捷运棕线、灰线进度，要 求市府成立「大众运输处」，免费公车退场後建置「公车式幸福小黄」模式，持续增加Yo uBike站点，扩增共享运具服务范围。 关於捷运棕线进度、行人廊带及BR03龙寿站规划议题，捷工局长刘庆丰表示，捷运棕线目 前已报请交通部，预估下个月将送至工程会进行审议及探勘。针对行人廊带规划，捷运施 工前将建置骑楼，将其打通整平，保障行人安全，并持续向中央争取中正北路落实人本空 间，而BR03龙寿站也预计将配合地方发展转型，保留该站点作未来车站使用。 针对捷运长庚线进度及站点规划，张善政则说，目前正在进行可行性评估，实际路线及站 点将视可行性评估後，与顾问公司沟通进行後续规划。至於为何长庚线不能行经振兴路？ 刘庆丰说明，经与专家学者开会讨论後发现振兴路坡度过陡，已超过轻轨可建置的范围， 但市府内部会持续进行综合性评估，并纳入多方意见，为桃园捷运灰线的详细站点做最佳 的选择。 有关龟山区公车班次及司机短缺议题，交通局长张新福表示，市府近半年来持续增加龟山 区部分公车路线班次，其中包括607、5063、5065及5057等路线。此外，市府自去（113） 年推动「大客车驾驶受训即就业计画」以来，已顺利招募逾百位司机，目前约有50至60人 进行培训，市府也於今年更扩大与国防部退辅会合作，持续填补人力，致力解决公车司机 人力短缺的问题；至於陈雅伦建议公车式幸福小黄进驻龟山，张新福则表示，市府也会持 续优化公车服务，推动「桃小巴」计画，并视该路线的营运状况，规划转型至幸福小黄， 为当地居民提供便捷的交通服务。 最後，针对桃园市共享运具推动进度，张新福表示，GoShare为在地厂商，市府也支持共 享运具推动计画，但因当地需求及地理环境影响，再加上近期YouBike 2.0E导入後，与Go Share产生竞合关系，让GoShare业者有更严谨的市场需求考量，使其布建的速度与其他县 市相比有所保留。 https://tyenews.com/2025/05/856987/ --

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