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标题[新闻] 基捷二阶路线民调出炉 65%支持麦金路方
时间Wed May 14 18:02:38 2025
基捷二阶路线民调出炉 65%支持麦金路方案 27%废铁换捷
2025-05-14 17:16 联合报 记者游明煌／基隆即时报导
基隆捷运第二阶段路线八堵到基隆怎麽走目前尚未定案，但出现市长谢国梁与议长童子玮
不同调的情况，基隆市政府今天公布民调结果，65%民众支持「捷运走安乐区（麦金路）
方案」，27.5%民众支持「拆台铁换捷运方案」。市长谢国梁表示，会重视多数民众的意
愿，将把握时间做出最适合在地需求的路廊规画。
基隆捷运第一阶段南港到八堵，第二阶段八堵到基隆市区路线仍未定案，路线如何规画地
方仍有争议，市府已委托专业单位进行可行性评估。童子玮主张「台铁换捷运」，谢国梁
不赞成童说法，认为捷运和铁路要共存规画。
市府交通处长陈耀川表示，团队日前请民调公司针对全市七个行政区共1200位民众进行电
话访谈，经统计有78%的民众赞成捷运要延伸至基隆车站；其中，再询问「若基隆捷运要
从八堵延伸到市区，第一种路线是「拆台铁换捷运」及第二种路线「捷运走麦金路并保留
台铁」两种捷运路线方案，您比较赞成哪种方案？」
调查结果显示，有65%的多数民众支持「捷运走安乐区（麦金路）方案」，27.5%民众表达
「拆台铁换捷运方案」。
陈耀川说明，捷运路网规画方案除了参考相关民众意愿外，也会盘点全市重大建设计画与
潜力发展区，包含城市发展愿景、都市整体公共运输规画、路网分期发展计画、土地发展
构想、预估经费与工程期程等内容；後续将邀请中央机关及专家学者共同审查，客观且务
实地评估各种可能的方案，广纳各界意见滚动检讨，做出最适合基隆发展的最适方案。
谢国梁表示，会重视多数民众的意愿，市府将把握时间做出最适合在地需求的路廊规画，
接续完成捷运延伸至基隆市区可行性，让基隆市区真正地涵盖在大台北首都圈的捷运路网
内，带动基隆「港湾经济」。
行政院去年1月核定基隆捷运第一阶段南港至八堵，依据该综合规画报告，因为八堵至基
隆市区之路段受地形限制，仅现有台铁路廊能供轨道系统布设，若同时提供台铁及捷运服
务所需路权，将涉及用地拆迁或降低服务容量，也不利於两系统永续经营。基隆市府於去
年争取中央补助经费，并依交通部指示，先完成基隆市的捷运整体路网规画後，再办理第
二阶段路线八堵到市区可行性研究。
该份民调执行单位为中华资料采矿协会，民调对象以基隆市年满18岁以上的民众，从今年
3月7日至3月16日连续10日，有效问卷为1200份，最大抽样误差在百分之2.83。
https://udn.com/news/amp/story/7328/8739747
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1F：推 tom92186: 别傻了 铁路还有战略考量 05/14 18:12
2F：→ yesonline: 有27.5%支持拆台铁换捷运方案..... 05/14 18:25
3F：→ ethanNTP: 有没有可能这些人是住在铁路沿线但不在车站附近的 跨越 05/14 18:38
4F：→ ethanNTP: 铁道要绕路 还能赌之後有机会家路口设站这样 05/14 18:38
5F：推 xxavier2014: 很多基隆人天天被台铁搞 想拆不用太意外 05/14 18:41
6F：推 azcooper: 好的，废铁换捷 05/14 18:44
7F：→ hicker: 不能只听27.5%民众的声音 而不听65%超过半数的呀 05/14 18:48
8F：→ el1901: 八堵站要怎麽爬坡上麦金路啊？好难想像 05/14 18:52
9F：→ grinsssss: 楼上大大，可能隧道机率高 05/14 18:56
10F：→ l861128: 没有路线图？ 05/14 19:13
11F：推 hmt17: 学JOJO第五部里交通载具的过山车? 05/14 20:36
12F：→ hicker: 基捷长庚医院站也许可以参考机捷体育大学站的方式设站 05/14 20:39
13F：→ Tschaikovsky: 民意看看就好，到时候议长市长继续各说各话，再不 05/14 20:53
14F：→ Tschaikovsky: 济就拿兴建经费压，说隧道案价格高会有财政负担 05/14 20:53
15F：→ Auslayer: 走麦金路，但也希望基隆段脱离台铁系统，分离系统简化 05/14 21:34
16F：→ Auslayer: 台铁跟捷运营运 05/14 21:34
17F：→ dantes1013: 一直觉得，基捷应该弄成台铁支线最简单最好 05/14 21:45
18F：推 austin0353: 直接问要不要地下化一定也是多数支持啊 05/14 21:56
19F：→ sweizhe: 问基隆人板南线延伸基隆，大概也都支持啊 05/14 22:20
20F：推 ninebride: 之前林右昌 要盖捷运时 基隆李姓客倌天天都在骂 05/14 22:30
21F：→ ninebride: 现在都没意见 反而赞成了 05/14 22:30
22F：→ a79111010: 拆台铁跟双铁并行有一样吗 差这麽多在说嘴 05/14 23:22
23F：→ a79111010: 你如果要拆台铁不如就直接基隆搞支线 弄什麽鬼捷运 05/14 23:23
24F：→ a79111010: 花一笔大的弄87%像的东西被反在那哭完全不一样的东西 05/14 23:25
25F：→ dierac1000: 我以为盖基捷的最大目的就是干掉台铁XD太可惜了 05/15 01:28
26F：推 pcfox: 怎麽可能废铁啦 基隆港一堆货物要走铁路耶 05/15 01:55
27F：推 kenliu100: 通常挑选出来的答案，容易跟决策者选择的结果不大一样 05/15 02:59
28F：推 coffeemilk: 拆铁路只有27%，我想就不太可能拆了！况且基隆民生汐 05/15 03:24
29F：→ coffeemilk: 止线也没快车服务，拆了换捷运还比原来的台铁慢到达汐 05/15 03:24
30F：→ coffeemilk: 止南港，这在基隆没有办法获得多数支持 05/15 03:24
31F：→ hicker: 在基隆临港线拆除後 其实基隆车站也没货运功能了 05/15 06:39
32F：→ rdu20159: 说基隆站还有货运功能的，你那边all in台积电还来得及 05/15 07:47
33F：→ dierac1000: 不如以後大改点让基隆的对号车停驶，停驶部分到基隆 05/15 11:11
34F：→ dierac1000: 的区间车拉长班距，让民众觉得台铁有没有也无所谓， 05/15 11:11
35F：→ dierac1000: 或许就有机会让纵贯线的基隆～八堵停驶 05/15 11:11
36F：→ xxavier2014: 基隆港的货物已经好几年不用铁路了 05/15 12:00
37F：→ xxavier2014: 基隆车站现在也没有路轨往码头 是封死的 05/15 12:00
38F：→ Auslayer: 基隆港还能走铁路 台铁新车都改台中花莲了 05/15 13:26
39F：→ ys45689: 拆台铁又没快车的话真的是笑话 05/15 15:08
40F：推 beyond780705: 反正机捷都要慢了，正常人当然选走长庚阿 05/15 15:54
41F：→ your0207: 亲人住大武仑，医院都去汐止国泰 05/15 21:11
42F：→ ethanNTP: 期待明年下半年来场基捷走法大辩论 双方领头的人可以把 05/15 23:22
43F：→ ethanNTP: 手边所有数据分析还有想法充分发表出来(总比现在这样一 05/15 23:22
44F：→ ethanNTP: 边丢民调 另一边批怎样怎样的模式有意思吧) 05/15 23:22
45F：→ Hamazura: 各位,西岸的战备铁路已经被拆光,拓宽道路了 05/16 08:18
46F：→ jerry1019: 楼上讽刺了许多真正的问题..... 05/17 08:23
47F：→ jerry1019: 1楼2楼也是正解。 05/17 08:24
48F：→ jerry1019: 在位者无能决策正确？让90%外行的虾讨论。 05/17 08:27
49F：→ wdr550: 我以前就在安乐长庚附近工作，深知基隆市内的公车有多麽惨 05/18 20:30
50F：→ wdr550: 烈，所以也很支持二阶走麦金路，但问题是基隆市府出得了钱 05/18 20:30
51F：→ wdr550: 挖隧道吗？得几百亿啊？ 05/18 20:30
52F：推 austin0353: 想要快车去八堵换呀！跟现在比选择变多了 05/24 15:19