中捷蓝线机电工程下月动工 增远距离异物入侵侦测系统 2025-05-14 13:49 联合报／记者陈敬丰／台中即时报导 台中捷运蓝线串连山线与海线，机电工程下月动工，土建工程明年动工，预计2034年完工 通车。市府指出，蓝线参考绿线经验，新增创新精进设施，其中一项是远距离轨道异物侦 测系统，一旦有异物进入轨道会马上预警，行控中心可以警急停车。 中捷机电工程由新加坡科技电子公司、法国阿尔斯通运输公司、台湾中鼎工程公司与韩国 现代乐铁公司共同承揽，法、星、韩3国驻台代表今天受邀到市府，与台中市长卢秀燕、 台北市长蒋万安共同见证签约仪式。 台中市捷运工程局长苏瑞文表示，中捷蓝线长24.78公里，相当於北捷文湖线，分为8站地 下车站与12站高架车站，沿线经过8个行政区、53个里，包含约75万名居民，将近全市4分 之1人口，未来与绿线构成十字轴，达成山海连线。 苏瑞文指出，蓝线工程采取「先机电、後土建」，先招标、施作机电工程，再将相关的专 业技术参数移转给土建做後续建设；土建工程的细部设计与建造分为3个标案，第一标是 高架段，已经决标准备後续设计，第二、第三标高架段分别在议价与评选阶段，若顺利6 月全面启动土木设计，明年中动工。 苏瑞文说，蓝线借鉴绿线经验，有2项创新精进。绿线曾发生塔吊落轨事件，蓝线将增加 远距离异物入侵侦测系统，从80公尺远的距离侦测50公分长宽高的物体，行控中心收到警 报後可以立刻停车；绿线试营运时曾有半永久联结器断轴事故，蓝线要求将其列为重要零 组件，需通过动静态强度测试。 机电工程将兴建龙井机厂，包含主维修厂、行控中心、主变电站、驻车厂、测试轨等。苏 瑞文表示，龙井机厂位於大肚台地，山坡地有高度落差，采用三阶梯式设计，是国内首创 ；机厂完成後可以驻车、可以做车辆动静态测试与轨道测试，对蓝线整体工程非常重要。 https://udn.com/news/story/7325/8739149?from=udn-catebreaknews_ch2 --

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