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标题[新闻] 台中捷运高铁站开门时间仅25秒 乘客下
时间Tue May 6 16:13:50 2025
影/台中捷运高铁站开门时间仅25秒 乘客下车不及遭门夹住
2025-05-06 13:50
联合报/记者陈敬丰/台中即时报导
台中捷运日前发轨道电路异常,部分列车班次延误,行控中心缩短列车抵达高铁台中站後
的开门时间,从60秒缩短到25秒,导致部分乘客来不及下车,甚至被闸门夹到。中捷公司
表示,会深切检讨,之後统一固定开门时间为60秒。
中捷绿线文心崇德站到文心中清站5月2日下午7时13分许,轨道电路传出异常警示,行控
中心停驶全线列车,派员到现场检视,确认轨道功能正常,是因为通讯模组异常才出现警
示,抢修後8时2分许恢复;该事件造成部分班次延误,最长达18分钟。
民进党议员黄守达今天业务质询时爆出,当晚发生的事件不只列车延误,晚上8时半许有
列车抵达终点站高铁台中站,却有民众还没走出车厢,闸门就关闭,民众与工作人员都不
知怎麽办;更有甚者,有乘客出门到一半闸门就关上,导致被夹到,幸好朋友及时拉出才
没酿成意外。
中捷公司董事长颜邦杰说,当天是周五下午,旅客较多,许多人携带行李,出入时间较长
,与搭电梯类似,若时间到人还没出去就会被关在内,但系统都有应变措施,比如闸门碰
到圆形物体,宽度超过2公分会自动开启,若是平板物体,超过1公分就会开启,理论上不
会夹到手或身体,顶多夹到衣服。
黄守达质疑,中捷明明说终点站的开门时间是60秒,但从影片计算,开门时间只有不到20
秒。民进党议员王立任说,终点站有人还没下车门就关上,难道是正常现象?本次事件发
生後中捷公司既未公开说明,也不知道有没有关心被夹到的民众,难以令人安心。
颜邦杰表示,当天有列车班次延误,行控中心调整终点站开门时间,从60秒减少到25秒,
并非正常状况,这是行控中心时间设置失误,会再检讨,要求以後统一开门60秒。
https://udn.com/news/story/7325/8720533?from=udn-catebreaknews_ch2
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1F:推 Howard61313: 当然不是正常现象 05/06 16:15
2F:推 jh961202: 这种GoA4等级的系统要是误关未下车乘客,乘客是不是会被 05/06 18:12
3F:→ jh961202: 直接载进尾轨还是机厂R 05/06 18:12
4F:推 ultratimes: 终点站还那麽赶 05/06 18:35
5F:推 mtc5566: 也是不用到60秒 40秒就够了 不管是大站还是终点站大家都 05/06 18:46
6F:→ mtc5566: 会下光 05/06 18:46
7F:推 YellowWolf: 原来班次误点是靠减少停靠时间补回,那行控中心在缩 05/06 20:13
8F:→ YellowWolf: 短秒数的时候没看到乘客还正在步出车厢吗?不然怎麽 05/06 20:13
9F:→ YellowWolf: 照关不误?所以行控中心到底看不看得到车厢内部? 05/06 20:13
10F:推 tony0526: 列车关门是照设定时间动作 行控不会每次开关门都人工看 05/06 21:04
11F:推 YellowWolf: 列车关门是按照设定时间,那长期以来都是设定25秒吗 05/06 22:46
12F:→ YellowWolf: ?楼上有没有看完全文。 05/06 22:46
13F:推 jcll: 60秒也太久了 没人门就能关了 05/07 01:31
14F:→ ciswww: 哪个GoA4系统可以用CCTV提早或延後关门还请分享一下 05/07 02:29