他深夜直击北捷「幽灵列车进站」真相曝光　一票人惊：长知识 记者 陈昫蓁 报导 发布时间：2025/05/04 17:00 最後更新时间：2025/05/04 17:00 https://i.imgur.com/IUJvxhm.jpeg 一名网友分享凌晨三点在圆山站外，直击北捷一辆老旧残破「幽灵列车」进站。（图／＠ a_kai2000授权提供） 一名网友分享，日前凌晨三点在圆山站外直击北捷一辆外观老旧残破的「幽灵列车」进站 ，贴文曝光後引发讨论。 就有知情人解惑指出，其实这是「磨轨道用的列车」，为了维护轨道平整，捷运收班後的 1:30至6:00会利用不到5小时的时间，派工程车进行维护，让许多网友都惊呼长知识。 原PO在Threads分享，自己凌晨三点在圆山站外，见到一班幽灵列车进站，外观超级老旧 残破，进站的时候铁轨还一直冒出火花，「半夜真的不能乱出门，阿弥陀佛」。 https://i.imgur.com/fKBnRHb.jpeg 网友分享深夜直击北捷一辆老旧残破「幽灵列车」进站。（图／＠a_kai2000授权提供） 贴文钓出不少知情人解惑，「这是磨轨车啦！全世界的铁路系统都会有的轨道保护机械， 没有技术人员辛苦通宵做维护，你早上都没车坐」、「这是在抛光铁轨，台铁比较常看到 ，捷运通常是末班车後才看得到」、「捷运那些工作人员们在半夜也要对轨道做很多事， 维修跟保养之类的，还有其他方面也要做很多」。 也有第一次看到的网友直呼长知识，「真的第一次看到磨轨车，而且很少在北部都不曾看 过，这工作感觉很辛苦」、「谢谢你让我知道这件事！！住在捷运旁都不知道那个工程车 声音到底是啥 如今真相大白」、「好酷，我知道有磨轨车但是第一次看到他在跑，谢谢 你熬夜（？）捕捉」。 https://i.imgur.com/W6uhFxw.jpeg 在列车日复一日的行驶之下，需要出动轨道研磨车来进行定期养护。（图／台北市捷运局 脸书） 事实上，新北捷运工程局也说明过，在列车日复一日的行驶之下，轨道上产生的鳞状细纹 、擦伤等情形将会造成车辆行驶中出现噪音及震动等问题，这时候就要出动轨道研磨车来 进行定期养护。 轨道研磨车是透过两侧可改变角度的磨石来进行轨道研磨，配合钢轨轨头的弧度进行多趟 研磨以消除钢轨上的各种缺陷，定期养护除了可以延长钢轨使用年限，降低噪音及振动外 ，最重要的是提供给乘客一个舒适安稳的乘车环境。 https://news.tvbs.com.tw/life/2859606# --

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