不用这麽麻烦， 最快的方式是直接从北投机厂跟忠义站这边 拉一条分支穿过淡水河接到芦洲线， 中间还可以在社子岛设一站，配合社子岛开发 这边直线距离不长，也不需要徵收太多土地， 理论上难度比较低 ※ 引述《SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)》之铭言： : https://reurl.cc/VYWWvA : 原文: : 侯X宜不做，民X党来做！溪北捷运，要成真！ : 【呼吁民进党新北市长候选人提出溪北捷运政见】 : 八里、淡水地区交通长年壅塞，民众早就怨声载道，但现任市长侯X宜至今不规划，地方 : #洪X楷立委 也不积极争取，让八里、淡水居民失望又无奈。 : 新北需要的是一条真正贯穿溪北、衔接机场和台北市中心的大捷运线！ : #溪北捷运（淡水－三峡）可以连结淡水、八里、五股、芦洲、三重、新庄、树林、三峡 : ，全面改善西北新北交通，带动地方发展。 : #希望民X党新北市长候选人能正视地方需求，勇敢提出「 #溪北捷运」这项重大政见， : 为八里、五股、淡水等地居民带来真正的希望与改变！ : 交通不能再慢！八里、淡水值得更好的未来！ : 【溪北捷运简介】 : ‧ 路线长度：39公里 : ‧ 车站数量：共22站 : ‧ 可转乘路线（11条轨道）： : 淡水信义线、淡海轻轨、八里轻轨、五泰轻轨、新庄线、机场捷运、泰板轻轨、高铁、台 : 铁、万大树林线、三莺线 : 【溪北捷运（淡水－三峡）站点列表】 : 1. 淡水站（转乘淡水信义线） : 2. 淡水红毛城站 : 3. 淡水新市镇站（渔人码头一带延伸设站） : 4. 淡江大桥站（十三行附近） : 5. 八里站（八里市区附近） : 6. 关渡大桥站 : 7. 成芦桥站（转乘五泰轻轨） : 8. 芦洲桥站（转乘五泰轻轨） : 9. 永安桥站 : 10. 二重站（转乘机场捷运线） : 11. 三重站（转乘机场捷运A2站、新庄线） : 12. 新北第二行政中心站（转乘新庄线） : 13. 头前庄站（转乘新庄线、环状线） : 14. 新海桥站（新庄老街附近） : 15. 琼林站（转乘泰板轻轨） : 16. 西盛站 : 17. 高铁新北站（ #新北大巨蛋）（转乘高铁、台铁、万大线） : 18. 台铁树林站（转乘台铁） : 19. 南树林站（转乘台铁） : 20.柑园二桥站 : 21. 树林大柑园站 : 22.三峡站（转乘三莺线） : 【未来，从淡水出发，不必再绕进台北市！】 : 搭乘溪北捷运（淡水－三重－三峡）， : 从淡水站直达 #高铁新北站（新北大巨蛋）， : 比搭淡水信义线到台北车站还要更快！ : 直接转乘高铁、台铁、万大线， : 还能三重站平行转乘一路接到 #桃园国际机场，未来不论要搭高铁、出国， : 淡水、八里、五股、芦洲、新庄、树林、三峡的居民通通超方便！ : #溪北捷运 : #淡水到高铁树林比进台北更快 : #新北需要真正的大捷运建设 : #民X党市长候选人加油！ : #机埸捷运X型 ----- Sent from PttX on my iPhone --

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