作者rickisme (瑞克)
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标题[新闻] 北捷民生汐止线SB06站民生圆环改造 将
时间Fri Apr 25 20:33:02 2025
北捷民生汐止线SB06站民生圆环改造 将新增2出入口
〔记者甘孟霖／台北报导〕北捷民生汐止线尚在设计阶段，当中位於民生圆环的「SB06」
站，原先规划2出入口於圆环东侧，但在地认为造成不对称车道影响都市景观，希望圆环
西侧也设置。台北市长蒋万安今（25日）出席松山区与里长有约座谈，经讨论後裁示决定
西移站体，於民生圆环西侧新增2出入口及景观绿带。
蒋万安上午出席松山区与里长有约座谈，在地富锦里长李焕中、三民里长谢翠铃、介寿里
长蔡锦文等人联合提案，针对位於民生圆环的民生汐止线SB06站，希望能够调整出入口。
李焕中代表发言指出，在地居民翘首期盼民汐线许久，但原先规划的出入口仅有2个，一
是民生邮局，二是邻近富泰里连锁健身房处，但这样的设计不仅占用慢车道，会造成不对
称车道影响都市景观。
他说，在地认为原先设计的站体出入口有所缺失，除不对称车道可能影响都市设计与道路
景观外，在圆环的西侧也没有出入口，对於西侧的三民里、介寿里里民来说，距离有点远
，要穿越路宽42米的三民路才能到捷运站，非常不方便；因此，几位里长提案希望民生圆
环西侧再增设，并将原本延伸到慢车道的出入口部分缩减，且应增设景观绿化带，这样整
条民生东路路幅宽度就能一致。
捷运局长郑德发说，去年举办公听会就接获许多在地民众意见，里长、议员乃至立委都有
提到此案，捷运局也将意见带回检讨，重新调整慢车道路型後发现可行，因此将整个车站
站体西移20公尺，加上未来会重新改造圆环，就可将圆环西侧、东侧出口都做出来，且变
更後也不影响去年送交的计画。
他也提到，先前原本就有想在圆环西侧设出入口，但苦无找不到工有地，只能找公园或其
他保留地，目前有预留出口空间，未来周围建设联开宅也能增设出口。
蒋万安最後裁示，通过於民生圆环西侧，增设2个出入口及景观绿带。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5023332
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1F：推 Howard61313: 说到民生汐止线，话说SB01站不知道有没有考虑改设交 04/25 20:51
2F：→ Howard61313: 错式月台，这样就可以解决路宽问题的限制，从民生重 04/25 20:51
3F：→ Howard61313: 庆路口重新西移至大稻埕，而且又能满足岛式月台端点 04/25 20:51
4F：→ Howard61313: 站折返的需求 04/25 20:51
7F：→ hicker: 第二张图是....哪个站?? 04/25 21:05
8F：推 hoyunxian: 我记得好像是台中蓝线某一站 04/25 22:05
9F：推 h120968: 就第二市场站嘛 04/25 22:07
10F：推 Howard61313: 对，B18第二市场站 04/25 22:20
11F：→ sydwuz: 看新闻图基本上就原慢车道全改成绿带+捷运用了 04/26 00:37
12F：→ sydwuz: 有这个前例在，三民路如要规划新路线经过的话就好办多了 04/26 00:43
13F：推 hicker: 问题是三民路也太短 不然就会有台北版美丽岛站了 04/26 03:31
14F：推 h120968: 简单啊 中和光复线走 04/26 04:36
15F：→ h120968: 光复北路-健康路-三民路-民权东-延伸内湖不就有了？ 04/26 04:36
17F：→ hicker: 延伸内湖可以往港墘方向走 串联棕线港墘站与东环Y32站 04/26 04:53
18F：→ hicker: s大那是....南北线可行性研究的选线方案图?? 04/26 04:54
19F：→ sydwuz: #1dywUR9_ 上次这篇提醒就载来看了 04/26 05:00
20F：→ wdr550: 居然有方案是从永安市场站出发，那边想盖只能盖到四号公园 04/26 07:12
21F：→ wdr550: 去了吧 04/26 07:12
22F：推 welovee: 民汐线北市段中央不知要审多久?期待尽快核定动工呀... 04/26 12:38
23F：→ hicker: 但那张图 若是近期的规划的话 怎不见东环段?? 04/26 12:48
24F：→ ELYC1x: 不是近期 04/26 13:01
25F：→ ELYC1x: 有趣的是，20年前交通局已经有相中现在东环这个路廊，但捷 04/26 13:02
26F：→ ELYC1x: 运局认为可行性不高所以没深入研析 04/26 13:02
27F：→ hicker: 从南北线到东环段 内湖段基本上都没太大问题 变动也不大 04/26 13:07
28F：→ hicker: 问题都在穿越基隆河後路段 也包含如何跟绿蓝红线交会转乘 04/26 13:09
29F：→ hicker: 也是因为南北线方案走到需二阶环评的死胡同 也才有东环段 04/26 13:10
30F：推 YellowWolf: 那个「信义联络线与信义轻轨」联络线是指文山隧道吗 04/26 13:28
31F：→ YellowWolf: ？ 04/26 13:28
32F：推 coffeemilk: 就北二高信义快啊 04/26 15:16
33F：→ tp610108: 把扩宽的路段用路侧的绿带、人行道加捷运出入口填回来 04/27 16:42
34F：→ tp610108: 是个满不错的决定呢 04/27 16:42
35F：推 rmna: 推改动 04/27 20:48
36F：推 pptsuck: 根本不会盖 讲一堆空话== 04/27 22:38
37F：→ wdr550: 到底哪里有问题，不会盖的话讨论这些干甚麽 04/28 04:54
38F：推 aaronbest: 很棒的决策 而且圆环前面搞甚麽快慢车道的车种分流啊 04/28 11:53
39F：→ aaronbest: 反而把汽机车动线弄得更复杂 改成捷运站只是刚好 三民 04/28 11:53
40F：→ aaronbest: 路也一并废除车种分流吧 04/28 11:53
41F：推 coffeemilk: 推楼上，每次骑车过三民圆环，真的觉得黑人问号，那个 04/28 13:15
42F：→ coffeemilk: 快（机）慢（车）分道很不流畅= = 04/28 13:15