作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
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标题[新闻] 北捷东环段都审修正过关 议员忧交通血栓
时间Fri Apr 25 00:46:43 2025
https://udn.com/news/story/7323/8696656
北捷东环段都审修正过关 议员忧「施工车道封三年」：内科交通血栓
2025-04-24 16:59 联合报／ 记者林佳彣／台北即时报导
台北捷运环状线东环段全线10站，有5站会经过内科。图／取自台北市捷运局官网
北市力拚改善内湖交通，台北捷运环状线东环段全线设置10站，其中5站位在内科，北市
都审会今天二度审议剩余4站捷运出入口新建工程及各站附属设施，委员提出无障碍电梯
前雨遮做大等建议，主席刘美秀裁示均修正後通过。
东环段全线约13.25公里，起点环状线北环段剑南路站後尾轨，行经中山、内湖、松山、
信义及文山等行政区，最终衔接环状线南环段动物园站，设有Y30至Y39站共10座地下车站
，捷运出入口新建工程及各站附属设施分为2个细部设计标，都审会已於1月、2月审议，
仍有Y30、Y32、Y35、Y36站待修正再提会。
都审会今二度审议，申设单位报告提及Y30站在万豪酒店、台北时代广场的出入口涉及都
市计画规定，已采人车分道，自行车道留足2公尺、人行道3公尺，Y32站沿街面人车分道
、设有YouBike站。
另外，Y35站潭美国小出入口电梯前遮檐深度从3公尺退缩至1.5公尺；Y36站为台铁松山车
站、捷运新店线松山站交会站，也已调整松隆路215巷4弄的出入口A南北侧量体与开放空
间。
都审会委员关注，包含Y32南侧绿化空间及人行出入口动线使用。通案为无障碍电梯前雨
遮空间，应符合使用者，宽度、深度尽量做到最大；出入口绿化处理需考虑人行频繁，建
议以铺面设计；通风口设施物则尽量绿化空间等。刘美秀裁示均依委员、复审意见修正後
通过。
民众党议员陈宥丞指出，瑞光路、旧宗路道路服务水准E级，依目前规画，封车道3年就是
让内科交通血栓甚至直接死亡，规画还不够，交维计画必须审慎因应，如果兴建捷运必然
有黑暗期，就一定要勇敢承认是否需有管制手段。
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台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.214.11.102 (台湾)
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1F：推 Richun: 直接把那几段暂时画成公车专用道路，只有公车能走就不塞车 04/25 00:53
2F：→ labbat: 现在的趋势是将公车专用道划掉改回一般通行道路呗 04/25 01:38
3F：→ labbat: 况且执政党交长还曾经说过不能让少数搭公车影响多数人的 04/25 01:39
4F：推 ilovejesus: 楼上本日最中肯 QQ 04/25 07:52
5F：推 h120968: 北市一堆专用道表示:来 你先把我全拆了 04/25 07:59
6F：推 lc85301: 台湾早该机车归零汽车减半广设人行道了 04/25 12:14
7F：嘘 cytochrome: 笑死要取消公车道那干嘛还要盖捷运，交通部长什麽智 04/25 12:16
8F：→ cytochrome: 障言论 04/25 12:16
9F：→ cytochrome: 成美旧宗路还不赶快设一条公车专用道 04/25 12:16
10F：→ el1901: 都审图都超精美详细的，可惜都不给民众查阅 04/25 12:20
11F：→ ethanNTP: 现在这位吗 这是以前在当议员时候的见解？ 04/25 12:22
12F：推 AGODFATHER: 这交通局长的事 交通部是要怎麽管到台北市 04/25 12:59
13F：推 MiaoXin: 好呀不要盖 04/25 14:59
14F：→ MiaoXin: 大台北那麽多地方都瘀血过然後疏通了。会怕就不要盖。 04/25 15:00
15F：推 pleasepo: 议员怕施工塞车，那就不要盖啊！ 04/25 16:22
16F：→ iqeqicq: 反观汐止民生线民生社区段…… 04/25 16:55
17F：推 iqeqicq: 大车学长：别吵了！我们是国家的GDP！ 04/25 16:57
18F：推 hicker: 民汐线民生社区段已不是问题了 04/25 18:13
19F：→ wdr550: 民汐线昨天还在讨论民生圆环改造的问题，然後SB06就西移了 04/25 20:17
20F：→ wdr550: 20公尺并新增2个出入口，变成四个角都有出口 04/25 20:17