作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 嘉市要中央全额盖捷运 交通部批未依规
时间Sat Apr 19 19:19:36 2025
嘉市要中央全额盖捷运 交通部批未依规提经费分担、未与嘉县协调
https://i.imgur.com/opO5J31.jpeg
嘉义市政府要求中央政府全额主政且全额负担嘉义捷运蓝线；交通部铁道局批，之前已补
助1290万元做可行性研究，但嘉义市政府连依规定提经费分担方案都没，且也要和嘉义县
政府完成协调再说。图为嘉义大众捷运系统蓝线路线示意图。（记者林宜樟翻摄）
2025/04/18 14:25
〔记者吴亮仪／台北报导〕
嘉义市政府要求中央政府全额主政且全额负担嘉义捷运蓝线；交通部铁道局批，之前已补
助1290万元做可行性研究，但嘉义市政府连依规定提经费分担方案都没，且也要和嘉义县
政府完成协调再说。
铁道局今天（18日）说明，依现行规定，捷运建设由「地方政府」负责规划与主办，中央
则依财务计画比例提供补助。
嘉义市政府若盼计画持续推动，应依作业要点提出经费分担方案，并与嘉义县政府完成协
调。
嘉义市政府在2022年9月19日依捷运审查要点向交通部申请经费办理蓝线可行性研究，交
通部在2023年1月16日补助1290万元。然而，嘉义市政府在去年11月5日所提的可研报告书
中，未依审查要点规定提出相关经费分担方案。
铁道局表示，为协助地方推动捷运建设，交通部已在2011年4月订定发布「大众捷运系统
建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点」，规定地方政府纳入周边土地开发效益，
并计算中央及地方财务分担，循序办理可行性研究及综合规划奉行政院核定後据以办理後
续建设，这是全国一致性原则。
铁道局指出，依据嘉义市政府规划内容，蓝线路线长度15.06公里，其中嘉义市路段占6.5
5公里、约43%，嘉义县8.51公里、约57%。
为协调双方立场，交通部已在去年6月20日邀嘉义市、县政府及相关机关召开研商会议，
协助沟通县市共同合作相关议题，包含主办机关、路线规划及沿线土地开发、经费分担、
营运维护权责等并给予建议，并明确说明依大众捷运法精神由地方政府为主管机关，必要
时可委托其他专业机关兴建，但营运仍应由地方负责。
铁道局请嘉义市政府尽速依据审查要点规定，计算嘉义市、县所辖路段的自偿率，提出经
费分担方案，并与嘉义县政府完成协调提出修正报告书，让铁道局续依程序审查，加速计
画推动。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5016068
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1F：推 amnotu: 嘉义县出来推比较实在啦，也不看看上头什麽颜色 04/19 19:22
2F：→ komachi275: 说真的，嘉义县不会喜欢这种把人载去嘉义市的轨道系统 04/19 19:43
3F：→ komachi275: 出现，而且还要出钱.... 04/19 19:43
4F：推 YellowWolf: 谁说的 我半个朴子人 我希望有条可以去高铁还能去嘉 04/19 20:01
5F：→ YellowWolf: 义市区的轨道路线呀 04/19 20:01
6F：→ YellowWolf: 嘉义县市跟中央都应该出钱 哪有什麽中央十成的事情 04/19 20:02
7F：→ YellowWolf: 有没有心要继续推就看首长要不要承担责任，看看嘉义 04/19 20:02
8F：→ YellowWolf: 轻轨蓝线 看看新北汐东线。 04/19 20:02
9F：推 sleepyrat: 嘉义县可以弄一条绕过嘉义市的轻轨 04/19 20:32
10F：推 stallings: 两铁嘉义站之间的轻轨由中央出钱 04/19 21:15
11F：→ stallings: 如要提升规格 (到捷运) 或延伸路线，则县市付差价 04/19 21:15
12F：→ stallings: 这样应该是最合理的 04/19 21:15
13F：推 labbat: 有台积电的县市都有捷运了，中央多补助一些加速铺建也可啊 04/19 21:20
14F：推 TaiwanXDman: 4F 嘉义县(府)跟嘉义县民 是不同的 04/19 21:25
15F：→ TaiwanXDman: 嘉义县府当然希望自己的县民只在自己的县里活动 04/19 21:25
16F：推 atuf: 有台积的县市都有捷运了？ 04/19 21:39
17F：→ atuf: 南竹竹表示：？ 04/19 21:39
18F：推 atuf: 还有苗 04/19 21:40
19F：→ youkisushe: 最合理就是嘉义县府到高铁到嘉义车站这3点中央出钱 04/19 21:47
20F：→ youkisushe: 剩下延伸各自县市政府自行处理 土开也是谁出钱谁负责 04/19 21:47
21F：推 komachi275: 14楼是说县府直接放生山区县民吗？XD 04/19 22:59
22F：推 komachi275: 19楼的建议不错...台铁高铁两站间路线由中央全额支出 04/19 23:07
23F：→ komachi275: ，其余增设车站及路线延伸各自计价计费由地方分摊，这 04/19 23:07
24F：→ komachi275: 样最合理 04/19 23:07
25F：→ l861128: 我宁可嘉义说自己出不起，也不要这样找一堆理由威胁中央 04/19 23:17
26F：→ l861128: 要全额负担，那这样未来土开利益要给中央吗？觉得高铁联 04/19 23:17
27F：→ l861128: 外就要中央全额负担，那中捷绿线台中自己出部分是傻了吗 04/19 23:17
28F：→ l861128: ？更别说财划法一年多这麽多钱，负担点钱怎麽了？ 04/19 23:17
29F：→ l861128: 想要中央全额负担就选择台铁，为何要为嘉义开先例？还是 04/19 23:18
30F：→ l861128: 以後大家都威胁就好，规定想怎麽样就怎麽？ 04/19 23:18
31F：推 Samon: 蛮厚颜的..... 04/20 00:00
32F：推 leon1757tw: BRT增班就好 真的没必要硬盖 04/20 00:34
33F：推 jin062900: 财划法已经拿了那麽多钱了还要中央十成会不会太不要脸 04/20 00:50
34F：→ jin062900: 了 04/20 00:50
35F：→ petshopboys: 这路线用电动公车来跑即可 跟轻轨有9成像 04/20 00:58
36F：推 CavendishJr: 哪个县市盖捷运不用自己出钱的XDDD 04/20 01:14
37F：推 h120968: 机捷表示:你找我？ 04/20 01:22
38F：推 h120968: 只有台北自己出钱改地下化 新北桃园没出 04/20 01:44
39F：推 YellowWolf: 台中捷运绿线兴建 台中市政府有0出资吗？！ 04/20 02:07
40F：推 h120968: 嘉义想当桃园机场第二 所以在凹中央十成 04/20 02:17
41F：推 h120968: 就算是北捷 当初也是省府+北市府+中央三方出资 04/20 02:47
42F：→ h120968: 而且要注意 省府是地方政府 不是中央喔 04/20 02:47
43F：→ h120968: 就算设备跟租金只收一元 兴建费用还是有分摊喔 04/20 02:48
44F：推 keita2277: 中央至少八成啊，不是都开示过的 04/20 08:38
45F：推 rmna: 财划法有多拿钱的话嘉义再喊中央十成说不过去，不过前提是财 04/20 09:23
46F：→ rmna: 划修改有生效 04/20 09:23
47F：→ komachi275: 拿到钱再说... 04/20 09:24
48F：→ rmna: 不然推文拿来比较的都直辖市也不太公平 04/20 09:24
49F：→ rmna: 完全照现行要点，非直辖市太吃力 04/20 09:27
50F：→ yesonline: 或者采ROT/BOT方案让厂商出钱来盖轻轨.看有没有人要接 04/20 09:40
51F：推 eugene0315: 要讲省辖市吗？ 那我们要不要问问新竹市跟新竹县？ 04/20 10:14
52F：→ eugene0315: 新竹提轻轨计划也是一样照着法规走 中央地方都要出钱 04/20 10:14
53F：→ eugene0315: 欸 04/20 10:14
54F：推 komachi275: 讲新竹前要不要先把六家线拆掉再来谈轻轨计画 04/20 10:16
55F：→ komachi275: 当年是高铁局不给盖支线，安排轻轨再拿BRT忽悠喔 04/20 10:17
56F：→ yesonline: 铁道局说嘉义市对函示有所误解. BRT跟轻轨是二件事 04/20 10:20
57F：→ komachi275: 呵呵，这句话在20年前决定BRT先行的时候对嘉义市说， 04/20 10:24
58F：→ komachi275: 就不是这个结果了... 04/20 10:24
59F：→ komachi275: 更不用说20年前直接盖支线的沙仑线，运量比嘉义BRT还 04/20 10:26
60F：→ komachi275: 少，然後盖轻轨反而要出钱 04/20 10:26
61F：推 rmna: 新竹也是喊吃不消呀 1cQjhB4o 04/20 10:29
62F：→ yesonline: 当初选BRT系统就结案了.如要提沙仑线要看台铁买不买单 04/20 10:30
63F：→ rmna: “竹市争取大新竹轻轨全额补助 市府全力推动交通建设提升经 04/20 10:30
64F：→ rmna: 济“ 04/20 10:30
66F：→ yesonline: 111年6月23日.参加委员:王委员美惠. 04/20 10:36
67F：→ eugene0315: 重点是新竹市中央就已经没开绿灯让新竹轻轨绕过法规 04/20 10:36
68F：→ eugene0315: 全额补助 请问嘉义轻轨凭哪一点要中央全额出资？ 04/20 10:36
69F：→ yesonline: 参加单位或人员:嘉义市政府黄市长敏惠 04/20 10:37
70F：推 rmna: 照现行要点当然不能同意嘉义，只是要说现行要点对非直辖市本 04/20 10:57
71F：→ rmna: 身就不太公平 04/20 10:57
72F：推 s026312345: 沙仑线运量、依照全面旅次只算长荣大学跟沙仑两站 04/20 11:02
73F：→ s026312345: 更正去年旅次，这两站平均上下车是6821人，一年248万 04/20 11:03
74F：→ s026312345: 旅次 04/20 11:03
75F：→ s026312345: 何来比嘉义brt还少人？ 04/20 11:03
76F：→ s026312345: 这还不包括台南到中洲区间搭沙仑线区间的旅客 04/20 11:04
77F：推 rmna: 嘉义brt一年130万是人次，没查沙仑是怎样但照楼上说是嘉义人 04/20 11:07
78F：→ rmna: 比较多或差不多？ 04/20 11:07
79F：推 s026312345: 另外到底交通部是否有说人次到多少人就能换轻轨？还是 04/20 11:08
80F：→ s026312345: 嘉义市政府自己说自己对的？ 04/20 11:08
81F：推 rmna: 阿我自己查了 沙仑比较多 04/20 11:10
82F：推 s026312345: 对啊所以上面说沙仑比嘉义brt少的言论我很难理解 04/20 11:12
83F：→ s026312345: 而且到底目前嘉义brt130万旅次是否符合当初交通部的 04/20 11:13
84F：→ s026312345: 标准，这是否有订出标准？ 04/20 11:13
85F：推 s026312345: 嘉义轻轨大家应该都是乐观其成，但嘉义市长一直凹政 04/20 11:16
86F：→ s026312345: 府全额补助，连可行性综合规划都不愿去做，那乖乖去 04/20 11:16
87F：→ s026312345: 遵守的县市算什麽？那新竹跟台南当初舍捷运盖台铁不去 04/20 11:16
88F：→ s026312345: 争取又算什麽？ 04/20 11:16
89F：推 YellowWolf: 继续凹中央十成 土建工程就继续遥遥无期 QQ 04/20 15:22
90F：推 h120968: 基隆盖捷运都有出钱了 难道嘉义比基隆还穷？ 04/20 15:36
91F：推 q75315: 嘉义市政府有提交可行性研究报告书啊。只是如果真的中央全 04/20 17:16
92F：→ q75315: 出自然就不用列分摊比例了... 04/20 17:16
93F：推 Howard61313: 北中高都没有中央十成吧 04/20 17:34
94F：→ yesonline: 报告书没有写经费分担方案... 04/20 17:34
95F：推 YellowWolf: 可行性研究报告书为什麽没写分摊比例= = 04/20 18:34
96F：→ yesonline: 因为嘉义市要中央十成啊 只负责营运 不负责兴建与出资 04/20 19:17
97F：推 komachi275: 沙仑线运量的部分我看错栏位，所以误解比较少，抱歉。 04/20 19:48
98F：→ kounosuke: 以黄的个性 大概连营运都会甩锅给中央 黄的市府可以说 04/20 19:48
99F：→ kounosuke: 是最不重视交通+最会拖的 以前涂一届至少还会想尝试新 04/20 19:48
100F：→ kounosuke: 的东西 虽然不少都很荒唐+失败收场就是了…== 04/20 19:48
101F：→ komachi275: 回归主题高铁连外轨道运输地方政府都应该要摊提才会符 04/20 19:48
102F：→ komachi275: 合公平原则 04/20 19:48
103F：推 komachi275: 另外，黄敏惠刚接手陈丽贞时期，他是反对BRT 的，他认 04/20 19:56
104F：→ komachi275: 为高铁联外轻轨应该要一步到位，那是被劝说轻轨要成立 04/20 19:56
105F：→ komachi275: 公司营运，通车初期运量很低会很辛苦才接受阿扁安排的 04/20 19:56
106F：→ komachi275: BRT 的，现在却翻脸不认帐，很不巧他就是从头到尾参与 04/20 19:56
107F：→ komachi275: 其中的人物 04/20 19:56
108F：→ komachi275: 有人说台铁支线就可以不用出钱，我倒觉得不用拘泥轻轨 04/20 19:57
109F：→ komachi275: ，只是过去这十几年培养的BRT 客流可惜了，要重来。 04/20 19:57
110F：推 stallings: BRT 没啥不好，但法规必须修正 04/20 20:59
111F：→ stallings: 不要把车辆和路线用公路法规束缚住 04/20 20:59
112F：→ stallings: 这样才能设计出更好的 BRT 04/20 20:59
113F：嘘 wangdon: 放心好了，等王当市长黄去当立委，或是翁张梁当市长王继 04/20 21:08
114F：→ wangdon: 续当立委，就会过了，绿的一贯给糖方式，高铁屏东延伸不 04/20 21:08
115F：→ wangdon: 是表演过一次给你们看了吗？竟然没人提到高铁屏东延伸？ 04/20 21:08
116F：→ wangdon: ，这种钱都在浪费都在花了，嘉义轻轨小钱啦！囧 谁叫你 04/20 21:08
117F：→ wangdon: 嘉义市长现在是不同颜色的 XD 04/20 21:08
118F：推 komachi275: 如果换颜色就核定，完全乐观其成XD 04/20 21:37
120F：推 h120968: 重点是 嘉义20几年来没几个绿色市长 全是无党籍跟国民党 04/20 21:55
121F：→ h120968: 籍 04/20 21:55
122F：推 CavendishJr: 举高铁延伸屏东怎麽不提宜兰啊XDDD 04/20 21:56
123F：→ h120968: 嘉义市最近十几年就一个涂醒哲是绿色的 04/20 21:56
124F：→ h120968: 你该问问市民为啥不投民进党吧 不是在那边搞颜色情结 04/20 21:56
125F：推 h120968: 所以台南高雄绿的要死 他们争取到中央全额出了吗？ 04/20 22:01
126F：→ andy3021515: 桃园地下化不就中央出75%...七百亿耶，全国买单 04/20 22:18
127F：推 keita2277: 中央八成，这不是公定价了吗 04/20 22:35
128F：推 YellowWolf: 就连桃园地下化也没有中央十成欸。 04/21 00:30
129F：→ likebird: 举新竹台中台南的，他们都是有中央十成的台铁耶... 04/21 04:49
130F：推 h120968: 台中绿线:难道我不是因为要连结高铁才被高铁局核定的？ 04/21 04:52
131F：推 cgntutim: 学学花莲王 全台湾都欠嘉义人 04/21 05:59
132F：→ cgntutim: 之前有个案子地方付一成 他们也不愿意 04/21 06:00
133F：推 komachi275: 嘉义县耶通过争取全额补助耶...看来稳了 04/21 07:24
134F：→ yesonline: 嘉义市现在搞不定要怎麽稳. 只能换市长啦. 04/21 07:52
135F：→ youkisushe: 推文那些要饭仔快去洗嘉义县府伸手要饭 啊不能骂 04/21 10:56
136F：推 Richun: 嘉义的问题是他举的那堆中央十成除了机捷，都是台铁搞定。 04/21 12:10
137F：→ Richun: 而机捷当初也是靠连接机场才有中央十成，不是靠高铁耶。 04/21 12:11
138F：→ youkisushe: 所以我的立场也是台铁支线ok 那中央有建议过吗 还是 04/21 12:21
139F：→ youkisushe: 只是一直已读 然後嘉义市府如果真的又花一笔经费做台 04/21 12:21
140F：→ youkisushe: 铁可行性研究又被挡呢 浪费时间金钱结果一样? 再来既 04/21 12:21
141F：→ youkisushe: 然台铁是中央负责 地方也不会去做可行性研究吧? 04/21 12:21
142F：推 komachi275: 中央：我们对高铁嘉义站的规划确定是轻轨喔，已经完成 04/21 13:39
143F：→ komachi275: BRT通车了...但是升级请自己出钱... 04/21 13:39
144F：→ yesonline: 机捷经费来自特别预算.机捷联外系统(中坜)桃园负担70亿 04/21 14:04
145F：→ hn9480412: 机场线早期也是把机场以南拆成蓝线吧，但为了加速时程 04/21 18:55
146F：→ hn9480412: 才把蓝线并入机场线 04/21 18:56
147F：→ hn9480412: 然後A23~G01从蓝线延伸改成绿线延伸 04/21 18:57
148F：→ hn9480412: 而且A21~A23地方政府也有分摊部分预算 04/21 19:04
149F：嘘 QQbrownie: 市长框凹 04/22 04:40
150F：→ QQbrownie: 狂凹 04/22 04:40
151F：推 eugene0315: 喔 所以有人希望也批一下嘉义县吗 04/23 01:32
152F：→ eugene0315: 好的 嘉义县市都是要饭的 04/23 01:32
153F：推 cometfr: 全额有点扯，盖了嘉义也养不起来，哪来的自信？又要中央 04/23 16:34
154F：→ cometfr: 全额补助亏损？ 04/23 16:34
155F：→ yesonline: 嘉义市要中央全额负担了，嘉义县当然跟进争取啊.... 04/23 19:32
156F：→ komachi275: 嘉义轻轨嘉义县境内路线长度比嘉义市境内长，依照分摊 04/23 20:51
157F：→ komachi275: 原则嘉义县要出的钱比嘉义市还多... 04/23 20:51
158F：→ YellowWolf: 那就出阿。 04/24 03:56
159F：→ yesonline: 但提案单位是嘉义市. 隔壁的嘉义县配合看戏就好. 04/24 06:18
160F：→ yesonline: 嘉义市如能争取到中央买单就好棒棒.不能就等着换市长. 04/24 06:20
161F：→ neksa602: 这条就跟中和光复线一样 台北市嘉义县不想出钱 04/30 12:53