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https://today.line.me/tw/v2/article/Kw3PwYk 捷运中山站外增20m宽行穿线 两侧行穿线画回来了 华视新闻 更新於 4小时前 ‧ 发布於 4小时前 ‧ 华视 您还记得吗,前阵子台北市政府为了提升捷运中山站周边的交通流动以及行人安全,启用 了全台最宽的20公尺行人穿越道。超宽的斑马线让网友直呼,好像来到日本涩谷站前的十 字路口。当时除了拓宽中间的穿越道,也把百货公司外的两侧小型行穿线涂销。 不过最新消息,有民众发现被涂销的斑马线又回来,原本的位置上再次画上了白色斑马线 。台北市长蒋万安表示,考量民众对於两边的行穿线还是有需求,才会即刻处理,目前也 规划全日行人专用时相,完全区隔车辆和行人。 预计29日会进行2.5小时的封路试办,後续也会根据试办情况,滚动式检讨。 --    动木万万辛麟六科大忠南中  松大剑西港文内大葫东软展    物 芳芳  张技 孝京山  山 南    湖  体览    园 社医  犁大 复东国  机 路    公  园馆    站栅区院亥光站楼安兴路中  场直站湖漧德湖园洲湖区站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷运栅湖线 (台北捷运木栅线←→台北捷运内湖线) --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.247.213 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1742987552.A.CE3.html
1F:→ justdoit: 笑死,搞噱头结果民众不买单 03/26 20:47
2F:推 h120968: 我是不懂与其要画这个超宽斑马线 03/26 23:26
3F:→ h120968: 怎麽不乾脆把四号跟一号的观景台连在一起算了 03/26 23:26
4F:→ h120968: 这样车辆要左转也不会受到限制 03/26 23:26
5F:→ h120968: 而且禁左不如乾脆也禁右算了 03/26 23:26
6F:→ h120968: 改成徒步区也很好 可以把赤峰街跟线形公园到北车都做整合 03/26 23:28
7F:推 Kazamatsuri: 行人时相就不用画这麽宽的斑马线了 而且很多行人时相 03/26 23:37
8F:推 h120968: 范围是这样 双连到民权西路也可以做 03/26 23:37
9F:→ h120968: 不过那段是市场 可能会有居民阻力跟抗议 03/26 23:37
10F:→ h120968: http://i.imgur.com/qK3vmRy.jpg 03/26 23:37
11F:→ Kazamatsuri: 路口也没画什麽交叉道 科科 03/26 23:38
12F:推 h120968: 北车公园路跟西门成都路都知道要画 这个真的很瞎 03/26 23:41
13F:推 Metro123Star: 市场不能骑车进去有什麽问题吗 台北市还不是很多整 03/27 00:46
14F:→ Metro123Star: 栋大楼的市场 机车进不去 03/27 00:46
15F:推 h120968: 你要说服民众啊 很多市场就算禁行汽车 机车还是很多 03/27 02:15
16F:→ h120968: 台北市的话就看市府魄力如何了 03/27 02:15
17F:→ h120968: 新北不用想 敢搞就是民代处理 03/27 02:15
18F:→ h120968: 有时候是习惯问题 我都已经在那边骑车买那麽多年了 突然 03/27 02:17
19F:→ h120968: 要改 03/27 02:17
20F:推 h120968: 而且有些地方连取缔骑楼违停机车都会去抵制警察了 03/27 02:24
21F:推 lc85301: 两边小巷划成行人徒步区再叫我 03/27 08:56
22F:推 a19851106: 钱真多 03/27 13:42
23F:推 shinningyu: 两侧小巷做交通宁静与人车共享就够了,并且想办法把 03/27 16:34
24F:→ shinningyu: 车流引导到干道。改行人专用可能反弹会太大。 03/27 16:34
25F:→ deadee: 西门可以搞徒步区 中山没道理不行吧? 03/27 17:14
26F:推 baddaddy: 用步行者天国啦 03/27 18:03
27F:推 coffeemilk: 巷子里的住户不反对的话就长时间弄徒步区吧!不过巷子 03/27 20:43
28F:→ coffeemilk: 里有社区大楼的汽车道只能仰赖巷子出入(特别是南京西 03/27 20:43
29F:→ coffeemilk: 路18巷)若是住户在平常时间要用车出入时,不知道会不 03/27 20:43
30F:→ coffeemilk: 会和徒步区实施的人发生人车冲突就是;西门徒步区的设 03/27 20:43
31F:→ coffeemilk: 置比较妥当,主要是划设徒步区的那几个街道,大概8、9 03/27 20:43
32F:→ coffeemilk: 成都是商家,住宅比例没这麽大,且西门町棋盘式的道路 03/27 20:43
33F:→ coffeemilk: ,就算前面是徒步区,旁边或後面还可以进出,这算是西 03/27 20:43
34F:→ coffeemilk: 门的优点就是 03/27 20:43
35F:→ coffeemilk: 不过看地图,讲真的,中山要设徒步区,不如设4号出口 03/27 20:47
36F:→ coffeemilk: 两旁的南京西路23和25巷,因为这边住户还可以利用两侧 03/27 20:47
37F:→ coffeemilk: 的各别巷道出入,1号出口两侧实在是有点棘手 03/27 20:47
38F:→ a19851106: 确实西门町跟中山这边不同 中山一边已经是捷运公园 03/27 21:28
39F:推 Hotem: 标准作法是 设置对角线行穿线+行人转专用时相 03/28 13:24
40F:推 Kazamatsuri: 有些有行人时相的路口 连对角行穿线都不画了 XD 03/28 14:46







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