作者godofsex (性爱战神)
看板MRT
标题[新闻] 新北深坑轻轨可行性研究报告修正 拚4月
时间Sat Mar 1 06:51:28 2025
新北深坑轻轨可行性研究报告修正 拚4月送中央审议
2025-02-27 20:09 中央社／ 新北27日电
新北市长侯友宜出席深坑区行动治理座谈。联合报系记者张策／摄影
新北市长侯友宜今天在深坑区行动治理座谈时指出，深坑现在最重要的是轨道建设。
新北市捷运局表示，深坑轻轨可行性研究报告修正中，4月再报中央，综规报告中央核定
後7年完工。
侯友宜下午在深坑区举办行动治理座谈会，率市府各局处首长与深坑区各里长交换意见。
会中首先谈到深坑轻轨规划进度，新北市政府捷运工程局指出，深坑轻轨全程5.81公里，
在设计上，高架段预计5.53公里，涵盖3个车站；平面路段预计0.28公里，涵盖2个车站。
新北市捷运局表示，轻轨S1站可衔接到捷运文湖线动物园站，大幅改善深坑地区联外交通
；S2站以人行桥跨越景美溪，服务北深路聚落；S4站与内政部营建署社会住宅结合。
深坑轻轨案，新北市捷运局指出，其运输系统暨周边土地开发可行性研究报告去年第15次
送中央审议後，去年11月交通部函覆意见，目前正在修正，预计4月再次报中央，市府会
持续与中央沟通，加速计画发展。
侯友宜致词时表示，深坑区属於都市型生活型态，要特别重视轨道建设、观光路线等规划
，市府将持续推动地方观光，藉着深坑轻轨与老街维护工程促进深坑发展。
他说，财划法修正後，新北市分配预算可望增加，会把基础建设摆第一位，除了加快建设
，也将加强社会福利，「我一定会加码，把老的、小的都照顾好」。
针对深坑安居社会住宅，深坑区长李漪萍简报时指出，统包工程去年12月23日决标，预计
民国118年竣工，提供240户，其中1房型144户、2房型72户、3房型24户。
https://udn.com/news/story/7323/8576491
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.36.21 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/MRT/M.1740783090.A.FE3.html
1F：→ youkisushe: 这条的路线 以後也是安坑2.0?03/01 10:55
2F：→ hicker: 没走到老街是致命伤 但应该会比安坑好一点 03/01 11:16
3F：推 hansvonboltz: 这算LRRT吧 03/01 11:27
4F：推 mtc5566: 盖这条真的不如先搞林口龟山那条03/01 12:00
5F：推 bob14: 新北钱真多 2万人也可以盖轻轨 03/01 12:02
6F：→ taxlaw1991: 文山路离老街不算远 加上深坑聚落很集中 运量应该是会 03/01 12:05
7F：→ taxlaw1991: 比安坑好啦...03/01 12:05
8F：→ taxlaw1991: 不过确实不应该优先处理03/01 12:05
9F：推 tcc1210: 上班族还是继续公车直达信义计画区吧 03/01 12:13
10F：→ junalu: 好奇原本土石流的部分区域会经过吗？03/01 12:31
11F：→ hicker: 深坑有土石流??03/01 12:40
12F：推 mos: 新北轻轨还要盖轻轨?! 03/01 14:15
13F：推 h120968: 我记得s3站有调整到中正桥北侧 靠近老街了03/01 17:27
14F：推 cgntutim: 如果快速道路继续免费 轻轨大概赔惨吧03/01 18:07
15F：→ leptoneta: 推 深坑是观光区 运量应该会比安坑好 03/01 20:44
16F：推 rmna: 深坑就只有两万多人，要怎样可以比安坑好03/01 21:01
17F：→ rmna: 而且比安坑好根本没办法拿来说吧...03/01 21:02
18F：→ hicker: 深坑重点不在居民 而是观光区 这跟几乎纯住宅的安坑不同03/01 21:20
19F：→ rmna: 深坑老街超级小..要说靠观光能撑起运量，平假日自己去一次看03/01 21:26
20F：→ rmna: 看就知道了03/01 21:26
21F：→ hicker: 当然是不能跟淡水莺歌三峡等老街比啦....但至少也是观光点03/01 22:47
22F：→ youkisushe: 深坑的公车更四通八达 从信义区到台北车站都有 你有03/01 22:51
23F：→ youkisushe: 心要环文山区都可以到03/01 22:51
24F：→ youkisushe: 深坑老街其实... 03/01 22:51
25F：→ youkisushe: 之前在那边生活过的心得 03/01 22:52
26F：→ youkisushe: 唯一稳定运量就是科大生 跟一点点的科技园区03/01 22:52
27F：推 ninov111e: 走景美溪南岸就会跟安坑轻轨一样的窘境 可以家门口坐 03/02 00:10
28F：→ ninov111e: 公车没人想走500公尺去搭轻轨 更不用说去某些地方公车 03/02 00:10
29F：→ ninov111e: 还比较快03/02 00:10
30F：推 ThomasWei919: 信义快速道路的公车道可以改回轻轨了吧03/02 00:13
31F：→ ThomasWei919: 反正那麽缺公车司机 03/02 00:13
32F：→ rmna: 如果前几篇猫缆都有人觉得猫空没人要去的话，那深坑可是再差03/02 00:31
33F：→ rmna: 不只一个档次03/02 00:31
34F：→ rmna: 而东南科大以後还在不在都不好说 03/02 00:32
华梵大学表示：？
※ 编辑: godofsex (49.218.36.21 台湾), 03/02/2025 00:52:17
35F：推 YellowWolf: 深坑轻轨最靠近深坑老街的车站 只要走路过一个桥就到 03/02 01:55
36F：→ YellowWolf: 老街了，其实不会不方便 03/02 01:55
37F：推 gilbertchen8: 乐看深坑轻轨盖好发展 总要有垫背的轻轨 对吧 呵呵 03/02 07:20
38F：推 gilbertchen8: 如果是文深路三段 过平埔桥 到老街末端 大约500公尺 03/02 07:34
39F：→ gilbertchen8: 走路7-8分钟 应该是不远 但沿途都有停车场人车争路 03/02 07:34
40F：→ willko: 短期还是靠公车比较实际吧 03/02 10:19
41F：嘘 rmna: 华梵表示什麽？ 03/02 10:44
42F：嘘 coon182: 可能他以为华梵在深坑吧 03/02 14:23
43F：推 hicker: 深坑轻轨一阶只盖到深美桥 距石碇的华梵还很远.... 03/02 15:22
44F：推 YellowWolf: 石碇延伸线看起来也没什麽机会延伸了，人烟稀少 03/02 15:32
45F：推 h120968: 我觉得他是说华梵都没倒了 东南还早呢 03/02 15:37
是的
46F：→ h120968: 其实我觉得盖到石碇休息站 03/02 15:38
47F：→ h120968: 搭配盖新的客运总站发车往宜兰应该不错用才对 03/02 15:38
48F：推 hicker: 其实现况即为最易解了.... 03/02 16:20
49F：→ hicker: 在石碇盖转运站 只怕变成蚊子馆 03/02 16:20
50F：→ rmna: 深坑根本就不该再开发了，新北不如把力气放在其他地方 03/02 17:39
※ 编辑: godofsex (49.218.36.21 台湾), 03/02/2025 17:55:10
51F：推 leon1757tw: 新北现在的想法就是每个行政区都要有铁道运输当政绩 03/02 18:46
52F：→ leon1757tw: 但有些运量就… 呵呵 03/02 18:46
53F：推 coffeemilk: 那就只好敲碗三芝石门金山万里了（误 XD 03/02 18:48
54F：推 starchiang: 盖给蚊子搭的 03/02 19:09
55F：→ e80276: 这条一定不以通勤为目的应该还是观光为主 03/02 21:17
56F：推 h120968: 三芝延伸线只到圣约翰有点名不符实 应该延伸三芝市区才对 03/02 21:52
57F：推 YellowWolf: 延伸三芝市区也要徵收用地做道路才能到市区吧，现在 03/02 22:11
58F：→ YellowWolf: 崁顶站以北都是农地 没有道路 03/02 22:11
59F：→ hicker: 现在崁顶站以北都是淡海新市镇二期范围 03/02 22:35
60F：→ hicker: 而这范围其实相当大 就连圣约翰科大也在其范围内 03/02 22:36
61F：推 h120968: 淡海二期范围是这样 03/02 22:53
63F：推 h120968: 三芝延伸最後会接回台2线 要到三芝市区直接高架就好 03/02 22:57
65F：→ h120968: Do1x.jpg 03/02 22:58
67F：推 h120968: 但是我很好奇那段台2是陆桥 终点站盖平面这样是要给谁搭 03/02 23:01
70F：推 a47929: 看有没办法跟台北市合作，深坑轻轨延伸走信义快进北市信义 03/03 02:34
71F：→ a47929: 区 03/03 02:34
72F：推 h120968: 楼上 可是从动物园往信义快要尻一个U形才能绕过去欸 03/03 03:13
73F：推 h120968: 而且你要看一下环境 文湖线轨道+轻轨轨道 03/03 03:15
74F：→ h120968: 要怎麽爬过去也是问题 除非轻轨盖高一点才行 03/03 03:15
76F：推 h120968: 盖在新光路北侧停车场倒是可以 03/03 03:27
77F：→ h120968: 就是往信义快线形不会太好看 03/03 03:27
78F：→ h120968: 虽然有松山机场90度大弯先例就是了 03/03 03:27
82F：推 h120968: 出信义快要停在象山还是再延伸也是一个问题 03/03 03:32
83F：→ h120968: 而且隧道内有专用道 但是匝道没有 会影响车流 03/03 03:32
87F：→ hicker: 三铁(文湖/环状/深坑轻轨)交会的动物园站 深坑轻轨本来就 03/03 05:30
88F：→ hicker: 计画往河岸盖了 就也不用多虑了 03/03 05:30
89F：→ hicker: 至於轻轨走信义快 这从隔壁高雄环状轻轨常常发生汽车撞上 03/03 05:41
90F：→ hicker: 的事故来看 还真的不是一个好主意.... 03/03 05:42
91F：推 Aixtron: 主要是文山矿坑底下不知道是啥东西，无法开发！晚上在风 03/03 10:33
92F：→ Aixtron: 动石搭公车，司机见你搭一次骂一次，鬼都不来搭的地方 03/03 10:33
93F：→ Aixtron: 所以只能做垃圾回收场公车总站等非住人的低密度开发！ 03/03 10:34
94F：→ Aixtron: 石碇宜兰转运站？大客车有优先路权！不是小客车喔！而且 03/03 10:36
95F：→ Aixtron: 连续假日，石碇交流道会封闭！ 03/03 10:36
96F：→ Aixtron: 至於运量，台北就把社宅拼命往文山区硬塞，很简单，开发 03/03 10:43
97F：→ Aixtron: 大量的社会住宅量体，要多少有多少，另外文山矿区的低密 03/03 10:43
98F：→ Aixtron: 度开发区，可以做批发市场市集等，或做大规模的运动公园 03/03 10:43
99F：→ Aixtron: ，像昭和纪念公园，绝对可以填满轻轨的运量！ 03/03 10:43
100F：→ rmna: 文山就有东环了，要填什麽轻轨 03/03 11:16
101F：→ rmna: 动物园两站就到象山了，还跟你绕深坑占信义快干麻 03/03 11:18
102F：→ hicker: 那一带山区已经有庄敬隧道/台北隧道(国道三甲)/文山隧道 03/03 11:18
103F：→ hicker: (信义快)/捷运东环段隧道(即将兴建) 地质状况应该满可以 03/03 11:20
104F：→ hicker: 掌握才是 03/03 11:20
105F：→ hicker: 所以啦 既然东段已有木栅来往信义的功能 就也不用深坑轻 03/03 11:22
106F：→ hicker: 轨来插花了 03/03 11:22
107F：→ hicker: 东环段(补字) 03/03 11:22
108F：→ taxlaw1991: 文山区开发和轻轨没半点关系 先回去看地图再发言很难 03/03 12:26
109F：→ taxlaw1991: ？ 03/03 12:26
110F：→ gilbertchen8: 连续假期 国5 石碇交流道会封闭 转运站会gg 03/03 12:50
111F：推 Aixtron: 文山区塞社宅就一大堆外地移民！所以增加运量就是盖社宅 03/03 16:25
112F：→ Aixtron: ！而且捷运或铁道本来就有延伸都市区域的功能！ 03/03 16:25
113F：→ Aixtron: 不是地质！之前有要开发，挖到什麽，新闻都有！ 03/03 16:27
114F：→ Aixtron: 讨论事情，不要那麽冲！ 03/03 16:28
115F：推 h120968: 简单 直接改成连续假日限行大客车就好 03/03 16:42
116F：推 dostey: 要做做好做到平溪车站 才具有经济效益 03/03 17:32
117F：推 ken40220a: 原来深坑直通台北的构想板友也思考过，我还以为 03/03 18:05
118F：→ ken40220a: 我在地理板的深坑直通南港已经很冷门了 03/03 18:05
119F：→ taxlaw1991: 平溪-深坑-景美 日本人就想过了 03/03 23:55
120F：→ taxlaw1991: 至於有人继续跳针就算了 03/03 23:56
121F：推 Aixtron: 自己误解别人的意思，然後又骂别人跳针？更重要的更本没 03/04 14:24
122F：→ Aixtron: 有见解和出处！ 03/04 14:24
123F：→ Aixtron: 假日限大客车，但石碇上来就两线，交织车流仍无法避免， 03/04 14:26
124F：→ Aixtron: 那封闭的效果就打折了！ 03/04 14:26
125F：推 Aixtron: 又不是头城北上，而且很多人也是笑高速公路上有红绿灯！ 03/04 14:29